在濮阳轻卡市场,顺途汽销仅用两年时间做到销量排名第一、市占率26%,未来两年将挑战市占率35%。
作为一家仅入网两年多的经销商,濮阳市顺途汽车销售服务有限公司(下称:顺途汽销)已在濮阳轻卡圈占有一席之地——市占率高达26%,单一品系轻卡销量位居第一。这样的业绩,即使是入网10多年的老经销商都未必能做到,为何顺途汽销这么“牛”?
11月11日,方得网独家专访到顺途汽销董事长马立站,听他讲述起背后不一般的创业故事。
仅两年做到销量排名第一
顺途汽销仅入网两年多时间,在濮阳市占率高达26%,这样的业绩堪称“奇迹”。
福田 奥铃TX超值版 110马力 4.165米单排厢式轻卡(BJ5049XXY-AA)
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报价: 9.1万
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不过,对于这“奇迹”般的业绩,马立站不肯自持有功,反复强调“遇到奥铃有多幸运”。“早年时,我曾做过奥铃的服务商,在长期接触中,觉得奥铃车的品质非常好;后来几年,我加入了福田商务车的二网网络,仍会留意奥铃品牌在当地的情况;在2019年时,我有次偶遇到奥铃河南区域经理,他刚好想重招濮阳的奥铃一级代理商。我就谈了一些自己的看法及对奥铃的信心,最后很幸运地得到了入网机会,于当年3月正式成为奥铃在濮阳唯一的一级代理商。”
马立站所说的“幸运”,是奥铃对新入网经销商的大力支持。“开首家门店时,手里的资金很短缺,厂家就把准入条件放宽一些,给予了特殊照顾;到产品铺货、展销时,同样也没钱,厂家就直接把车先拉过来,并给予了较长的还款周期;另外,在促销政策、库存融资等方面,厂家都给予了很大的支持。”
在厂家的大力支持下,顺途汽销一路“快跑”前行。“在入网前,奥铃在濮阳一年的销量不足100辆,排名较为靠后;在入网首年,2019年4月-12月,公司实销奥铃177辆,市占率6%左右;在入网第二年,2020年实销奥铃588辆,做到了当地单一品系轻卡销量排名第一,市占率升至26%;今年前10月实销奥铃537辆,全年销量保守估计到600辆,目标是冲刺700辆。”马立站告诉方得网,目前,公司员工已经从原先的3人扩大到25人,门店数量从1家扩大到3家,并已建成自营服务站。
在国六产品切换中,顺途汽销也做到了顺利过渡,并抓住了市场新机会。“为支持国家排放升级政策,奥铃于2019年就率先在市场推出国六产品,到2021年初全系国六产品到位,提前抢占到国六切换的市场新机会。”马立站表示,到今年下半年,公司已经主要以国六产品销售为主,目前奥铃国六产品已得到濮阳轻卡市场较高认可,用户对奥铃国六车的节油性等优势都有了较好的反馈。
未来两年挑战市占率35%
为什么顺途汽销发展速度这么快?奥铃厂家在背后都给予了哪些具体支持?
马立站分析认为,顺途汽销之所以能得以快速发展,离不开奥铃产品力和品牌影响力。“在具体产品部署上,奥铃对细分市场的需求变化反应很快,不断完善升级产品。比如,近两年来,先后推出的奥铃小钢炮、奥铃青春版、奥铃大黄蜂home版、奥铃大力哥、奥铃北极熊等新车型,上市后很快就得到客户的认可,销路非常好。尤其是,在蓝牌新规公布以来,奥铃推出的奥铃速运BUFF版等合规化、轻量化产品,在濮阳轻卡市场有了很强口碑。我们都盼着蓝牌轻卡新规尽快落地,这一新政策对奥铃非常有利”
在营销策略上,奥铃总部也给予了顺途汽销很大的支持,让其能与客户更快建立起紧密关系。“我们于2019年4月建立第一家门店后,很快又于2020年4月开了第二家门店,之后又开了第三家门店,这主要是听从了厂家的指导。在建店初期,我并没有分销的意识。但通过奥铃的指导,我逐步认识到,现在的消费者不同于以前用户,购车时并不喜欢东奔西跑。而分散的门店给客户看车、购车带来更多便利性,能更好得服务于客户。在濮阳的几处轻卡销售聚集点都建起门店后,公司的销量确实得到了快速增长。”马立站表示。
在奥铃厂家的引导下,顺途汽销在服务上也做到尽善尽美。“一是按照厂家规定,每月将10号、20号定为‘奥铃关怀日’,到用户工作地点以实际行为来帮扶、关切用户,向用户传递真切的关怀;二是自建服务站,这能给用户带来更体贴入微的服务。”马立站表示。
对于马立站而言,他在两年前选择做奥铃经销商,不仅是得到了难得的好机会,这也将成为他的终身事业。“在过去两年,奥铃扶持了我,也培育了我。我真心觉得,能成为奥铃经销商是这辈子最大的幸运,以后不会再考虑任何其他品牌的代理,会一心一意做好奥铃品牌。”
在濮阳轻卡市场做到销量第一,这并不能让马立站就此止步。他的下一个目标,要在当地继续做大做强奥铃品牌。“一是打造出标杆型的自有服务站;二是未来两年要稳步提升市占率,2022年市占率做到30%以上,2023年向35%靠拢。”
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