据中国汽车工业协会统计分析,2021年8月,延续了上月的较快下降趋势。
2021年8月,商用车产销分别完成22.9万辆和24.7万辆,环比分别下降27.5%和20.9%;同比分别下降46.2%和42.8%,降幅较7月分别继续大幅扩大13个百分点和12.6个百分点;与2019年同期相比,商用车产销同比下降23.1%和19%,增速较7月已由正转负。
2021年1-8月,商用车产销分别完成327.5万辆和344.4万辆,同比分别增长0.6%和5.5%,增幅较1-7月继续回落7和7.4个百分点;与2019年同期相比,商用车产销同比增长20%和23.8%,增幅比1-7月均回落5.2个百分点。
2021年8月,货车产销,环比延续下降势头,同比快速下降。在货车细分品种中,四大类货车品种产销环比和同比均呈下降,其中重型货车和微型货车降幅更为明显。
2021年1-8月,货车产量略有下降,销量小幅增长。在货车主要品种中,与上年同期相比,微型货车产销呈较快下降,中型货车保持较快增长,重型和轻型货车增速略低。
2021年8月,客车产销环比延续下降势头、同比呈小幅增长。在客车细分品种中,与上月相比,中型客车产销呈较快增长,大型和轻型客车有所下降;与上年同期相比,轻型客车产销保持较快增长,大型和中型客车下降较为明显。
2021年1-8月,客车产销保持较快增长。在客车主要品种中,与上年同期相比,大型客车产销有所下降,中型和轻型客车均呈增长,其中轻型客车增速依然明显。(来源:中汽协会行业信息部)
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
点击关键字阅读相关文章:
文章来源:中国汽车工业协会
评论