不知道各位卡友有没有这样的烦恼,国六的车子到底省油吗?如何才能像老司机一样开出更低的油耗?
江淮 格尔发K7重卡 460马力 6X4牵引车(HFC4252P13K8E33S3V)
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报价: 36.8万
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要想知道如何降低油耗,我们首先要了解行车为什么需要消耗燃油?其次是油都烧哪里了呢?只有了解到这些,才能从根本上找到节油的方法。发哥这一期就给大家讲讲影响油耗的因素都有哪些。
阻力 还是阻力
俗话说“知己知彼,百战不殆”,要想合理降低油耗,首先要知道,油耗从何而来?
发动机需要通过燃烧燃油来为车辆提供动力,克服车辆在行驶过程中的阻力。而这种燃油消耗是完全被动的,因为车辆在行驶过程中总会遇到各种各样的阻力,发哥给大家举举例子。
起步超车会产生加速阻力;车辆传动部件间会产生摩擦阻力;运动部件需要克服润滑油液的流体阻力;轮胎与地面接触而变形产生滚动阻力;车子越开越快,空气阻力也越来越大;爬坡的时候因为重力会产生坡道阻力;车载空调、风扇等部件也会消耗发动机部分能量,称之为附件阻力。
让阻力越小越好
卡车在行驶过程中阻力如此丰富,这也就意味着降低阻力就能带来更低的油耗。
卡友们应该知道车辆越重、油耗越高,那是否知道猛烈加速、上坡超车也能让瞬时油耗爆表。油耗降低是典型的积少成多,配备低滚阻轮胎、低能耗硅油风扇、轻量化部件都会在一定程度上降低阻力,减少油耗。
说到这里不得不提到,油耗的头号“敌人”:风阻。江淮跨越V7天生的长头造型能够有效降低行车风阻,节油10%不在话下。
在驾驶习惯上,发哥建议卡友们养成预见驾驶的好习惯,发动车子轻缓起步、尽可能稳定经济车速、减少不必要的刹车、驾驶心态要放平,减少超车,这些好的驾驶习惯也能降低油耗。
国六时代,拥有一辆自动挡车型就好比一位老司机,预见性换挡、烂路脱困等多种智能模式,降低驾驶强度不说,节油效果也非常不错。最后发哥再总结下,要想油耗低,记住慢、准、稳!
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文章来源: 江淮格尔发重卡
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