【原创】利来搬家关长来：选择骏铃V5提高企业影响力 努力成为天津搬家业靓丽的名片

　　平凡人也有大智慧，从搬家工到成为天津搬家运输行业的翘楚，天津市利来搬家运输服务有限公司（以下称：利来搬家）总经理关长来历经坎坷，几经转折，在改革创业的浪潮中脱颖而出，他的故事也成为打工人个人奋斗的成功样本。在与关长来的交谈中，我们不难看出其骨子里的质朴和真诚，言语中也透露出其超前的互联网思维和行业智慧。

天津搬家业靓丽的名片

　　天津利来搬家从2005年成立至今，由成立当初单一的居民搬家业务演变到以写字楼搬迁、大型厂房搬迁为核心业务。公司在天津地区设立了多个分点，业务已经普及整个天津。目前，公司与快狗、58同城等互联网公司都开展了深入合作，天津市政府、政法委、环保局等多家政府部门都已成为公司的忠实客户。

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　　如何在同业中始终保持竞争优势，如何赢得客户的信任？这是关长来一直在思考的问题。关长来坦言，搬家行业是苦累行业，不易发展。天津的搬家公司大都是一两台车，五台车以上的很少。在他看来，公司必须要用业绩、用实力说话，在百姓心中要有良好的口碑，这样才会产生品牌效应。

　　一方面，公司要有规模化的车辆和人力，不断完善服务质量，提高工作效率；另一方面，打造硬实力，必须要适应时代趋势，与当下的互联网紧密结合。

　　据悉，为提升服务效率，利来搬家积极打造一条龙服务。从打包、开装、运输、复位、保洁，搬家过程中的各个环节，处处都体现出公司的贴心服务和安全可靠。为确保客户的物件安全，公司还对每一位驾驶员和装车工组织定期培训。

　　目前，利来搬家一台车配一个驾驶员和一个装车工。驾驶员要求18-45岁，面善、言行举止得体、着装统一、服务意识要强。从基层做起的关长来深知驾驶员的辛苦与不易，正因如此，他给予了驾驶员高于同行业平均水平的薪酬待遇。

　　此外，公司还搭建了自己的网络平台，虽然前期投入了很多成本，但长远来产生了不错的影响。建立自己的网站，每天的投入大概几千元，一般公司很难承受，但是如今是网络数字化时代，老百姓的生活离不开互联网，没有信息化，调度、接单靠一个人的力量很难实现业务的拓展，因此借助网络的力量是大势所趋。

对江淮骏铃情有独钟

　　正如关长来对这个行业的热爱一样，他对车也有一份独特的情感。从业20多年，经历了实践比较，江淮骏铃成为他的不二之选。

　　目前，利来搬家有30多辆车，其中江淮骏铃汽车占了90%，车型齐全，包括厢货车、敞篷车、围板车等等，其它车辆也都是江淮品系产品，统一车辆不仅利于管理，也会带来的不错的广告效应和视觉效果。

　　而坚定选择骏铃车，主要源于车本身的性能和质量有保证。持久耐用，不易出故障，也是关长来青睐于骏铃的重要原因。

　　关长来说到：“有一辆骏铃从2014年购买，到现在也没有出现过一次故障，没有更换过一个零件，只需要正常保养即可。而且骏铃车每年都有技术上的改进，只要有新车发布会，我总会根据业务需要预定几台，上个月刚购买了3台骏铃V5国六车型。”

　　“为了确保客户的搬家物件完好无损，江淮厂还会根据我们的要求，注重细节设计，家具、冰箱、钢琴在车上都可以固定。”这些人性化的设计，让利来搬家更好地赢得了客户口碑，在市场上占领一席之地。

追忆过往  未来可期

　　20世纪90年代，关长来离开家乡，独自一人北漂打工，经历了无数的艰辛和挫折，才迎来今天的华丽蜕变。

　　谈及过往，关长来感慨道：“刚到天津打工时，一个月工资才几百元，一趟活儿就挣5元。5年的打工时间虽然辛苦，却是我人生最重要的一段经历，让我对搬家这个行业有了全新的认知。”

　　2005年，天津利来搬家运输服务有限公司成立。成立之初，公司业务以搬送钢琴为主，渐渐覆盖天津各大琴行。2008年以后，看见市场上涌现出大小不一的搬家公司，关长来也在思考着业务的转型。随着业务的逐渐发展，公司陆续买入江淮车，从二手车到新车，第一年车辆规模就迅速扩充。

　　然而全新的事业并非一帆风顺。为了满足客户需求，利来搬家经常接夜间的订单，在途中发生过几次车祸，痛定思痛，为了员工的生命安全，他坚决不再接夜间的活儿。

　　如今，利来搬家在关长来的带领下站稳脚跟，并在天津市场上有一定的品牌影响力，公司与联邦快递达成战略合作，负责市内国际快件的配送；与天津老字号百年老店合作，负责配送糕点。

　　随着业务领域的拓展、规模的增大，关长来对未来的规划也更为精准和长远。他说，在移动互联网的赋能下，改变正在发生，我们也看到了更多的商机。期待我们有自己的网络平台，各项业务逐步走向正轨。信息化发展，这也许是关长来未来筑梦的宏伟目标。

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