汽柴油行情出现分化柴油价格持续上涨

2021-08-06 08:50:24

　　8月份以来，受局部地区德尔塔变异毒株等因素影响，国际油价出现宽幅震荡，并有小幅下行趋势，中下游市场观望情绪明显增加。同时，自春节以来连续强势了半年之久的汽油市场近两周突然急速下跌，另业者大感意外。而柴油价格则相对坚挺，整体跌幅有限，汽柴油行情出现了一定分化。

汽柴油行情出现分化柴油价格持续上涨

　　华东、华北部分地区出行限制增加，汽油刚需短时下滑明显，终端加油站零售情况不乐观，导致地付方向的刚需补货节奏放缓，地付价格不断走低。同时，因疫情原因途径中高风险地区的车辆禁止入厂装车，山东部分炼厂出货受到影响。而原油的下行也加剧了市场的悲观气氛，贸易商大单采购谨慎，港口平仓数量本周仅有寥寥数单，本周短短几天以来，汽油平仓价格下挫幅度超过150元/吨。

　　此外，由于今年以来汽油生产利润始终高位运行，理论计算仍有600元/吨以上的利润空间，故炼厂也有了充分的下跌缓冲空间，这也是汽油市场跌幅明显大于柴油的主因之一。不过，即使炼厂不断降价走量，但汽油市场短期恐慌心理尚存，大单成交谨慎，本周汽油销量表现持续低迷，销产比连续在90%以下，导致库存上升明显。截止本周，汽油库存水平增长至38%左右，达到今年以来最高点，短期内炼厂仍面临去库存压力。

汽柴油行情出现分化柴油价格持续上涨

　　柴油方面，疫情对工矿、基建、物流运输等柴油主要方向的需求影响较小，下游用油单位开工率基本保持稳定，柴油刚需支撑尚可。且由于东北地区政策高压，且周边地区社会资源大幅减少，部分东北、河北等地客源分流至山东，地付方向柴油出货较有保障。另外，由于柴油生产利润始终不及汽油，尤其淡季以来，炼厂生产柴油仅保持微利状态，价格继续下行空间受阻，炼厂挺价保利润意愿和底气较强，这是近期柴油价格跌幅明显小于汽油的主因。

汽柴油行情出现分化柴油价格持续上涨

　　不过，上半月疫情突发给了下游抄底的机会。展望后市来看，下半月随着疫情得到控制，且部分贸易商对金九银十行情预期可观，逢低补货和囤货操作增加，将带动汽油价格反弹。同时，随着高温雨季收尾，柴油刚需逐步向旺季过度，贸易商将有大单抄底和囤货操作，推动柴油价格上涨，且柴油的价格弹性预期将大于汽油。

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