2030年进入重卡行业第一梯队 远程商用车正式发布未来重卡战略

　　2021年8月2日，汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在杭州太虚湖假日酒店隆重举行。在本次大会上，远程商用车正式公布了未来重卡业务战略目标，并有多款新车惊艳亮相。根据战略规划，远程商用车将通过对汉马、远程等品牌的整合， 在2030年迈入中国重卡行业第一梯队。

　　受疫情影响，本次大会采用了云端视频直播的形式。远程商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军，汉马科技集团总经理郑志强，远程商用车集团重卡事业部常务副总经理、汉马科技集团常务副总经理上官云飞，汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲等及集团、各营销系统领导，与来自全国的经销商、服务商、供应商代表相聚云端，共话新商用汽车时代。

　　 2021年上半年，是“双碳战略”“国六”新准全面落地之年，双轮驱动下的中国商用车市场拥抱变革姿态更加积极，纷纷布局“新能源”主赛场。具有“顶流”光环的汉马科技与远程汽车深度融合转型，在“文化融合、积极协同、依法合规、公平透明”十六字方针指导下，通过远程商用车全面赋能，汉马科技正在经历华丽蜕变。

云端相聚融合共生 “直”面“新商用汽车”时代

　　 此次云端大会既是汉马科技、远程汽车适应疫情常态化防控下的创新举措，又被看做是深度融合之后，汉马科技、远程汽车以全新姿态亮相的一次“大事件”。

远程商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军

　　 远程商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军从“谋、聚、赢”的视角，向与会合伙人介绍了远程商用车集团的重卡业务战略，为远程商用车集团重卡业务的未来勾画了清晰的发展蓝图。

　　 范现军表示，在远程商用车的赋能下，远程重卡与汉马科技将共同致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商，推动产业变革。

　　 在产品力的提升上，依托集团技术资源，聚势形成强大的研发能力；汉马、远程产品共平台，产品资源全面整合，清晰G1、G2、G3三代产品规划，提升产品竞争力；打造中国最具有竞争力的重卡品牌矩阵，实现华菱、远程和星马品牌协同发展。

　　 在市场力的提升上，实施新思路、新策略、新打法，坚持巩固专用类、拓展通用类的市场方向；同时，打造新数字体系、新渠道体系、新传播体系、新金融体系、新服务体系、新生态体系等营销 6 大新体系。

　　 范现军还发布了远程商用车重卡业务战略目标，即：2025年进入重卡行业第二梯队头部，销量5.6万辆；2030年进入重卡行业第一梯队，销量超过10万辆。

　　 会上，汉马科技集团总经理郑志强作《汉马科技集团经营战略》报告；远程商用车集团重卡事业部常务副总经理、汉马科技集团常务副总经理上官云飞作《汉马科技产品战略》报告；汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲作《营销业务策略》报告。

汉马科技集团总经理郑志强

远程商用车集团重卡事业部常务副总经理、汉马科技集团常务副总经理上官云飞

汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲

新能源、国六交织演绎 多元产品矩阵完美辉映

　　 伴随碳达峰、碳中和“3060目标”的提出，以及重型车国六排放标准的切换，打造更低碳、更绿色、更高效的产品，成为商用车行业的唯一选择。

　　 在8月2日下午的直播中，惊艳亮相的有国内首批投入市场运营的电动搅拌车---华菱汉马纯电动搅拌车、上半年新能源牵引车市场占有率第一的华菱汉马换电牵引车等；清洁能源产品有安全性、适用性、环保性兼具的远程商用车甲醇牵引车；传统能源产品有汉马科技最新的国六产品华菱汉马H9旗舰牵引车、华菱汉马H7牵引车以及行业标准制定者——星马搅拌车最新的国六产品；还有7月份刚刚上市的，全新一代纯电轻卡--远程星智……可以说本次大会展出的产品无论是从种类的丰富性、技术的多元性、质量的可靠性都超越期待。

华菱星马 汉马H9 375马力 4×2 专线标载牵引车(HN4180A37C6M5) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

远程LNG牵引车、汉马H7牵引车

远程充换电牵引车、华菱重卡纯电搅拌车

　　 汉马科技、远程汽车的创变始于融合，成于创新。从本次大会展出的重卡车型的丰富程度可以看出，汉马科技、远程汽车早已凭实力牢据新能源第一阵营地位。

　　 汉马科技与远程汽车的深度融合不仅实现新能源全技术路线覆盖，也在国六时代实现了核心动力层面的自主创新。汉马国六发动机更是汉马科技坚持自主创新的又一里程碑，全系列国六产品，通过“排放+性能”双升级的产品解决方案，为用户提供了高效运营价值。

　　 时代驱动产业变革，创新驱动行业发展。在云端一片打call中，汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在云端闭幕。但是，一个全新的“新商用汽车”时代序幕已经开启，汉马科技、远程汽车的未来将一如既往始于创变，成于创新！

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