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京台高速德州至齐河段拓宽 4车道改8车道!

2021-07-17 08:30:00

  今天,由山东高速集团投资建设的,京台高速公路,德州至齐河段改扩建项目,正式建成通车。

  该项目是“十四五”期,山东首个通车的高速公路重点项目。

京台高速德州至齐河段拓宽 4车道改8车道!

  该项目起自德州市德城区鲁冀省界收费站,止于齐河县晏城枢纽立交,主线全长93.138公里,概算总投资119亿元,由双向4车道拓宽为双向8车道,设计时速120公里。

  该项目的通车,大大提升了京台高速公路通行能力和服务水平,对推动山东融入国家战略全局,加强与京津冀、长江经济带的联系,增强区域整体竞争力具有重要意义。

提前完成通车任务

  京台高速公路德州至齐河段位于黄泛区不良地质区域,施工难度较大;改扩建过程中又要面对路线交叉多、保通要求高、安全风险高的压力。

  面对挑战,山东高速集团充分发挥党建引领作用,坚持党建赋能工程建设,通过“队伍过硬、制度过硬”带动实现“业绩过硬”,建立党建与工程攻坚“相融合、双推进”机制。 徒骇河大桥。

  项目建设中,山东高速集团通过开展“党旗领航、党徽闪耀,决战决胜攻坚年”“战疫情、保工期、比贡献”等主题活动,积极推广先进的管理经验、工程技术和施工模式,激发全体参建人员干事创业热情。

  同时,强化组织保障,将指挥部移驻一线,将联席会开在工地上,现场研究、解决问题,将“顶格推进”和“一线工作法”落实到位;组建8支“党员高品质服务先遣队”、 13支“党员技术攻关特战队”、10支“农民工党员突击队”,充分发挥党员先锋模范作用,有力推动各项工作开展。

  在党建引领下,项目倒排工期,挂图作战,加大要素资源保障,在保证质量的前提下,大幅缩短了工程建设时间,提前完成通车任务。

  交通保障是高速公路改扩建项目的关键环节和难点工作。为确保道路交通和施工安全,山东高速集团采取了多样化措施↘

  加密道路提示标志,采用远程视频监控、声光报警等设施,确保转序期间的通行安全。

  在中分带护栏安装防眩板并配备反光贴,强化夜间行车安全保障。

  优化应急救援交通组织方案,加密应急出口,安排专人管理……

  一系列措施的实施,有效提升了交通组织能力,为工程施工营造了安全环境,实现安全责任事故零发生。

聚力打造品质工程

  作为交通运输部2018年交通运输行业重点科技项目,京台高速公路德州至齐河段改扩建项目紧扣“品质提升、绿色耐久”主题,开展路基、桥涵、路面、交安设施4个方向9大科技攻关研究项目,积极应用新技术、新材料、新设备、新工艺,不断提高施工效率,打造精品示范工程。

  以新技术破解难题,铺筑品质匠心路↘

  新旧路面拼接是改扩建工程质量控制难点,为确保拼接质量,山东高速集团采用大断面抗离析沥青混合料摊铺机,成功实现新旧路面一次性无缝拼接。

  在软弱地基及桥头路段,采用高强度预应力混凝土薄壁管桩进行加固处理,解决新旧路基间不均匀沉降问题。

  全线铺设“全寿命周期长效雨夜标线”,提高标线可视性能,降低交通事故发生概率,在国内尚属首次。

  中分带波形护栏采用新型波形护栏板和泡沫铝防阻块,显著提高防撞性能。

  声屏障采用泡沫铝新型材料,提升吸声、隔声效果,并能有效延长使用寿命。

  一系列新技术的应用,有效提升了工程建设质量,也为后续高速公路改扩建施工提供了可复制、可推广的解决方案。绿野,蓝天,8车道。

  以新材料践行环保,创建绿色示范路。山东高速集团始终坚持环保理念,为实现钢铁工业副产品在道路工程建设中的资源化利用,开展高性能钢渣磨耗层试验研究,一次性完成9公里钢渣沥青混合料摊铺,既提高沥青路面抗滑性能,又提升耐磨性,在全国高速公路改扩建中尚属首次;持续开展环保技术应用,大力推广“沥青厂拌冷再生技术”,实现旧路面材料100%再生利用,走出一条绿色建设之路。

服务全省经济社会发展

  一条高速造就一条经济带。京台高速公路德州至齐河段完成改扩建,大大提升了京台高速通行能力和服务水平,确保了国家交通运输大动脉的畅通。

  本次改扩建的完成,可进一步强化京台高速公路在南北路网中的作用,对进一步加强区际、省际交通运输大通道建设,推动山东更加主动融入国家战略全局,实现经济社会高质量发展具有重要意义,齐河互通。

  京台高速公路德州至齐河段改扩建项目建成通车,是山东高速集团践行“基础设施主力军”企业使命的生动体现。今年,山东高速集团计划投入724亿元,建成京台高速公路泰安至枣庄段改扩建等5个项目,开工建设明村至董家口高速公路等10个项目,确保“十四五”实现良好开局。

  今年上半年,山东高速集团已完成高速公路建设投资412亿元,占年度计划的57%,实现“时间过半、任务过半”。

  5个计划年内通车项目中↘

  京台高速公路德州至齐河段改扩建项目已建成通车。

  泰安至枣庄段改扩建1至5标段(除3标段跨京沪铁路桥外)已完成交工验收,具备双向8车道通行条件。

  日兰高速公路巨野西至菏泽段改扩建项目计划7月底建成通车。

  京台高速公路泰安至枣庄段改扩建项目剩余路段计划10月建成通车。

  董梁高速公路董家口至沈海高速段、新台高速公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段正按计划推进,计划年底前建成通车。

  其他续建项目也正加快推进各项建设工作,确保完成年度投资和形象进度目标。

  年内计划开工的10个项目中

  京台高速公路济南至泰安段改扩建项目、明村至董家口高速公路、日照港岚山港区疏港高速公路、济南大北环等4个项目均已提前启动建设。

  济南绕城高速公路小许家至遥墙机场段、小许家至港沟段改扩建等6个项目正压茬推进前期工作,确保按期开工。

  下一步,山东高速集团将继续加大要素资源投入力度,全面提速重点项目建设,为全省经济社会发展提供强有力的交通支撑。

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