“世纪最高桥梁”北盘江大桥、全长六千多米的长江大桥,每一座地标建筑的背后,是昼夜不停的建设,也是分秒必争的物料运输,可以说,渣土车撑起了基建运输的半边天。工程出勤谁最强,就选欧曼全勤王,6月18日,欧曼全勤王“上海标准”城建渣土车在上海正式发布,并现场交付客户130台欧曼渣土车,同时斩获签约订单210台。上海作为我国经济发展的至高点和未来创新中心,一直走在中国经济发展的最前沿,欧曼全勤王此次为上海区域法规的深度定制而来,助推上海共建绿色城市发展。
欧曼全勤王“上海标准”城建渣土车新品正式发布
区域政策层出不穷 欧曼全勤王专为上海而来
2021年是我国“十四五”规划的开局之年,长三角作为我国经济发展的核心区域,经济建设的同时,生态文明建设也迎来新的高度。近日,上海就对渣土车技术规范要求提出了新的标准,其中对渣土车的自重、排放标准以及智能安全方面的车载终端都提出了更为严格的要求,对车辆货厢内部尺寸、篷布结构、外观等也进行统一规定,以更全面的治理渣土车运输市场。作为经济发展排头兵的上海已经开始升级对渣土车的标准要求,自卸车市场转型升级已迫在眉睫。
福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健致辞
在不断严苛的区域标准下如何解决用户的“政策忧虑”?福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健表示:“截至目前,欧曼已累计参与全国超过29个城市城建车辆标准建设,而今天针对上海市为规范工程渣土运输车辆技术指标,出台的新运输车辆标准《建筑垃圾车安全技术规范》的举措,福田戴姆勒汽车积极响应号召,为上海量身定制打造全新的欧曼“全勤王”城建渣土车,以完全符合上海渣土车标准的绿色城建装备,助推上海经济建设与城市环境同步发展。”
欧曼全勤王“上海标准”城建渣土车新品交付
可靠、舒适、高出勤 实力击破渣土车运输痛点
由于渣土车长期穿梭于坑洼不平的工地区域,恶劣的作业工况对车辆的品质以及油耗带来巨大的挑战。为了打造不停工的渣土运输全勤王,欧曼渣土车采用戴姆勒奔驰技术,在研发、生产以及质检一系列流程上都采用欧洲标准;整车经过2000万公里高温、高寒、高原路试验证,40000小时实验室台架验证,满足ECE-R93欧洲最高安全标准;欧曼全勤王搭载潍柴工程专用发动机,专属欧曼整车全工况定制,油耗降低5%-10%,打造更高燃油经济效益;通过轻量化车架、高承载的专利F40轻量化后悬架设计等,实现整车减重1.2吨的同时,比同级车型更轻,耐久性更高。此外,欧曼全勤王前桥、水箱、油底壳离地间隙行业领先,打造更强通过性。
渣土车运输大多昼伏夜出,运输工况又较为脏乱,因此司机不足也是运输管理者的一道难题。针对于此,欧曼全勤王采用2490mm超宽车身,四点悬浮驾驶室,卧铺宽度达到660mm,更大空间打造舒适工作环境。此外,欧曼全勤王全车身采用1mm、610L高强度钢打造,带阻尼驾驶室碰撞后移技术,整车出厂前即可原装满足新规要求的安全配置,为驾驶员打造更加安全舒适的工作驾驶舱,解决用人难的问题。
福田戴姆勒 欧曼GTL 9系重卡 400马力 8×4 城建渣土车
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十大承诺保证不停工 “997”全勤王引领行业转型升级
我国基建“狂魔”般的速度背后,是渣土运输需要具备的高可靠性和高出勤率,克服集中作业、作业工况恶劣等困难挑战。因此,欧曼全勤王推出定点服务、跟车服务、配件无忧、免费更换总成、免费检修、全天候服务保障等十大服务承诺,误工1天补偿1000元,24小时一对一服务,全方位打造全年出勤300天的“997”全勤运输利器,一条龙服务为用户扫清致富障碍。
欧曼全勤王上海区域“不停工服务”承诺正式发布
随着我国经济的飞速发展,城市的建设要经济与生态齐头并举,车辆标准的不断提升已成定局,我国商用车市场的竞争也已从价格导向转变为品质导向,欧曼全勤王在上海的上市,无论是在渣土运输独特的运输工况、区域法规要求、行业用户痛点还是服务方面都进行了深度定制,快人一步为我国自卸车市场提供了高效可靠的合规产品,也让欧曼重卡在不断升级变化的运输市场中立于不败之地。
上海城建绿色公约签约仪式
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