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国六实施的步伐越来越近，越来越多的用户集中升级国六，但又对国六技术与产品顾虑重重。担心国六技术不够成熟，导致车辆故障率高，售后维修难，从而直接影响到货运的效率。其实，想要选到真·国六车，你只需记住下面这几点即可。
福田欧马可 欧马可S1系 131马力 4.17米单排栏板轻卡(国六)(BJ1048V9JD6-F3)
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技术成熟是关键
很多准备购买国六车辆的用户，心中总是对国六技术忐忑不安，国六发动机已经足够成熟了吗？一旦后处理排放达不到标准，车辆限扭，损坏后处理，还会影响审车。欧航欧马可超级卡车凭借雄厚的技术积淀，持续引领排放升级，搭载康明斯非EGR设计的F系列发动机，集成DOC+DPF+SCR单体式后处理系统，从国六产品的测试、验证乃至定型，均搭载欧航欧马可整车产品进行。整车道路试验总里程达到1000万公里，验证强度和试验范围其他车型无法相比，满足最严苛国六b排放标准的同时，保证最终国六技术的成熟度。
服务专业有保障
国六排放标准即将实施，升级国六已经势在必行，但卡友们担心更关心的是国六车辆出现故障，有人会修吗？目前很多企业虽然已经有了国六产品，但售后服务人员还处于学习和探索阶段。欧航欧马可超级卡车，在购车之初通过经销商、福田e家APP等渠道，对国六车辆基础参数、车辆保养规定。车辆运行检查、国六技术路线、驾驶技巧，进行视频讲解教学，同时依托强大的服务网络和技术储备。率先完成国六技术服务的升级，在全国700多家授权服务网络，配备2600多名专业国六维修工程师，提升技术支持，以及车辆驾驶技巧培训，让用户深入了解用车注意事项及保养要求，以完善的保障，解决国六用户对售后服务的担忧。
配套服务跟得上
说起国六，除了排放标准严苛之外，国六车辆后处理系统对油品要求也更严，如果使用质量不合格的油品或劣质尿素，轻则后处理报故障，重则直接损坏。不仅耽误运输，更让卡友损失好几万。欧航欧马可超级卡车在服务网络、服务工程、服务仪器和设备，以及配件服务等方面做了充足准备。全国3个配件服务中心、22个配件分中心，总值1.53亿元国六配件储备，为国六用户配件更换提供保障。国六授权服务网络100%配备专用检测设备，147家服务商配备了DPF清洗设备，从而解决用户购车和用车的后顾之忧。
卡友们未雨绸缪，排放升级选真·国六，欧航欧马可超级卡车。得益于成熟的技术、成熟的保障，助力卡友国六升级，一步到位。用成熟的产品和完善的服务保障，解决国六车主升级国六的后顾之忧，让国六升级不再难。
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