“买车不是买一时,用车就是用服务”,这是每个渣土车用户常说的一句话。相较于其他行业,渣运行业对车辆售后服务依赖性更高。究其原因有两个方面:一是渣土车面对的工况、路况太过恶劣,车辆更容易发生故障;二是渣土车工作多在郊区或夜间,很多企业无法随时派遣售后人员进行维保。因此对于渣运行业来说,产品性能只是用户需求的一方面,完善的售后更是所有用户的期盼。
欧曼GTL 9系 400马力 8X4 自卸车(BJ3319DMPKJ-AC)
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服务贯穿产品全生命周期 欧曼真正为用户着想
为什么服务对渣土车用户如此重要?众所周知,除了受限于工作时间、工作地点导致的“维护难、修车难”问题外,车辆出勤率还直接和用户收益挂钩。对于按运输次数收钱的渣土车,更高的出勤率自然意味着更高收益。福田戴姆勒汽车身为中国商用车领导企业,自然看到这样的用户需求,除了在产品上精益求精之外,更是针对渣土车推出了包括“321”闪修服务、“7大预见性服务”、“一对一保障服务”、“跟车服务与配件无忧服务”等在内的不停工服务,正在让用户实现买车即赚,用车无忧。
全方位的服务,全方位的守护。除了不停工服务承诺,欧曼还考虑到渣运企业“两班倒、人停车不停”的实际情况,为用户提供全天候服务,即保障服务站24小时值守,做到夜间救援100%到位;同时设置渣土车报修专线-4008900911,让卡友不论什么时候用车都没有后顾之忧;且保修期内提供不限故障模式免费为客户提供外出服务,可以说将用户可能遇到的用车困难都考虑到了前头。
用户需求总裁接听 欧曼行业首创“总裁热线”
服务全面是用户的期盼,响应迅速则是渣运刚需。在时间就是金钱的渣运行业,很多时候用户更在乎在发生故障时的救援速度。针对用户的这一需求,福田戴姆勒汽车除了设置渣土车报修专线外,更在行业内首创了“总裁热线”,并且每月的18日,也就是感恩会员日都会有高层领导接听“总裁热线”,建立用户与福田戴姆勒汽车高层领导之间沟通的窗口,实现“接听即处理”的服务效率。
据悉在5月28日,福田汽车副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山亲临欧曼呼叫中心,接听服务热线。在接听现场,宋总进行了回访、热线受理、配件调度等一系列工作,帮助用户迅速、高效的解决问题,第一时间恢复生产。
优质产品造就王者实力,暖心服务助力卡友获得更多收益。“无忧服务,总裁接听,即接即办”,这是福田戴姆勒汽车带给用户的全勤底气,同时也是用户更高收益的坚实后盾。在未来福田戴姆勒汽车将一如既往地为卡友们带来更优质的产品,持续引领中国商用车行业向前发展,助力卡友全面增收。
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文章来源: 欧曼超级重卡
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