提到快递物流,作为“江浙沪包邮”地区之一的江苏凭常年稳居全国城市快递量排行榜前列,是名副其实的“快递大省”。土生土长的平师傅看到了快递物流中蕴藏的商机,将多年跑运输积累下的人脉资源整合,自己买车组建了运输公司,全身心投入到快递物流运输的大潮中,在不惑之年开启了自己的创业之旅。
福田 欧曼EST-A 重卡 穿越版 560马力 (国六) 6X4牵引车
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从司机到公司老板 欧曼给了他创业信心
“我开重卡也有20多年时间了,之前自己跑长途运输,受货运政策的影响以及市场激烈的竞争,收入不甚理想。后来看到物流电商行业发展的越来越好,利润也很客观,就想着再拼一把,决定转行从事快递运输。”谈到自己的创业初衷,今年42岁的平师傅直言,当初的确是抱着孤注一掷的勇气做的决定。
在决定创业开运输公司之后,平师傅坦言自己也面临着不小的压力。“首先面临的难题就是选车,这是物流公司的“命根子”,车选不好,效益也保证不了,所以选车这件事我也前后对比考虑了很久。”
为了选好车,平师傅先后把市面上的重卡品牌像选妃一样看了个遍,最后选定了在江苏运输行业使用率与好评率双高的欧曼EST 560自动挡重卡,并且一口气订了5台。平师傅笑着说到:“最开始买车的时候我就很看好欧曼自动挡重卡,不仅开起来省力,安全系数也更高,而且今年两会人大代表还提到了增设自动挡驾驶证,所以可以预见自动挡重卡未来前景不错,选欧曼自动挡重卡真的是捡到宝了。”
可靠又舒适 欧曼助力事业节节高
现在平师傅的快递运输公司已经与物流企业建立了稳定的合作关系,主要跑的线路为苏州到广州线,单程1400多公里,一趟就需要几天的时间,长途跋涉,日夜颠倒,加上路况多变,因此对车辆舒适性要求也就更高。
“我以前也跑过长途,知道在路上对司机而言驾驶室就相当于第二个家了,欧曼EST 560自动挡重卡的驾驶室空间足够大,配备的8向可调节气囊座椅,还带有腰托、通风、加热功能,我车队的师傅无论高矮胖瘦都反映坐得特别舒服。司机开的舒服,运输才能更安全,现在我车队招师傅都更容易了。”平师傅开心地说到。
除此之外,欧曼EST 560自动挡重卡的可靠性也给他吃下了一颗定心丸。目前公司有一辆车跑了9万多公里,其余的也都跑了7万里多公里,车况总体不错,没出过啥毛病。加上欧曼售后服务到位,有问题打电话就能及时解决,让他很安心,直言“快递要求时效性特别高,要是车半道出问题了,就会影响交货时间,好在欧曼自动挡重卡没掉过链子,客户满意,业务也才能越干越好。”
在欧曼自动挡重卡的助力下,平师傅公司业务也比较稳定,年收入十分可观。而他也已经成为了欧曼自动挡的忠实粉丝,表示“公司下个月还要新购入几辆新车,我还要选欧曼自动挡重卡!”
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