【原创】中国重汽渣土车“双子星”闪耀 打造绿色城市建设引导者

　　进入2021年，全国大部分省市明确重点建设投资计划，其中，山东、河北、广东、上海等多个省市已经公布2021年重点建设项目清单，总投资额超5.7万亿，俨然又是一场“基建狂潮”，工程自卸车市场将迎来新的发展机遇。

　　随着时代的发展，粗犷的渣土运输的安全和卫生越来越受到人们的关注，尾气冒着黑烟、大量烟尘、抛洒严重，与城市形象格格不入。在倡导环保节能的当下，中国重汽豪沃TX系列、N系列渣土车逐步担当起新时代绿色城市建设引导者的角色。　

中国重汽 HOWO TX6 标重版 400马力 8×4 5.4米自卸车(ZZ3317V256GE1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

豪沃TX智能渣土自卸车

　　豪沃TX系列自卸车是中国重汽在经典豪沃工程自卸基础上，进行动力升级、排放升级、配置升级的产品。凭借强大的动力、优异的经济性和良好的货箱密闭性等优势，在自卸车领域占据一席之地。

　　该车是国内唯一全套欧洲整车技术引进的中重卡产品，从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、试验验证、一直到产品释放完全采用德国标准，立足于成为现代化城市建设先行者。

　　内饰采用自动恒温空调、环绕窗帘、定速巡航、气囊减震座椅等全新升级配置，方向盘集合多媒体娱乐、定速巡航、蓝牙电话等功能，让运输路途更加舒适。

　　动力方面，豪沃TX系列自卸车采用潍柴WP10H 400马力发动机，还可搭载重汽MC11、MT13国六燃气发动机，为运输人带来了更多选择。众多优秀的国际知名合作伙伴支持，整车发动机B10寿命达150万公里，具有较高的可靠性和高品质。

　　与发动机匹配的是HW系列变速箱和工程车桥，“黄金动力链”组合同步德国曼制造与质量标准，历经全工况极限验证，适合城市中频繁起步停车的实际运营工况，保障了运输人“一马当先”。

　　为了满足不同城市法规标准，豪沃TX渣土车还为运输人提供了多种货箱结构，后门加装密封条杜绝超载超限，让行驶更加安全。车辆货箱设计光滑、无堆积死角，可大幅提高卸载速度，节省运输人时间。同时，货箱尾部加装密封胶圈，进一步提升密闭性，告别传统自卸车“抛、撒、漏”弊端，保障了城市的绿色运输。

　　针对城建渣土领域使用工况，豪沃TX底盘还进行了轻量化优化设计，采用新材料、新结构、新工艺，使整车自重大幅降低，满足法规要求。铝合金材质变速箱和轻量化高强度车架的组合，能够有效降低底盘自重，保障运输人“合规多拉”。

　　值得一提的是，豪沃TX系列自卸车首创驾驶室右侧玻璃观察窗，为驾驶员提供开阔视野，开启自卸车“生命之窗”。同时，车辆配备四方位影像系统，有效降低了盲区带来的危险，保障车辆和行人的安全。

豪沃N5W轻量化自卸车

　　豪沃N5W轻量化自卸车是中国重汽专门针对煤炭运输、标载砂石料运输领域，在经典豪沃自卸成熟底盘技术基础上进一步优化减重，匹配WP8黄金动力总成，重磅打造的一款轻量化标载运输自卸车。

　　该车由意大利著名设计公司研发设计，造型注重低风阻设计，每一部件均经过风阻设计分析，风阻系数更低。全新匹配的德国曼技术四点悬浮驾驶室，拥有电动玻璃升降器、中控门锁、电调大灯、电动带除霜功能后视镜、220V电源、驻车空调、独立暖风等配置，具有高安全性、可靠性和舒适性，给运输人带来舒适的驾乘体验。

　　动力方面，该车采用WP8发动机，扭矩提升到1400N.m，升扭矩达179.5N.m/L，进排气分开设计，提升充气效率，优化燃烧，低燃油消耗187g/kW•h。总体来看，具有结构紧凑、可靠性高、动力强劲、经济性好等优势。

　　经过轻量化设计和新结构、新材料、新工艺的大量运用，豪沃N5W在保证承载能力的前提下，能够有效降低车身自重，独有的悬架布置，有效提升减震性能的同时，整车重心更低，防止侧翻事故的发生。据了解，该车的整车自重可降低至11.5吨。

　　值得一提的是，中国重汽在服务方面始终不断探索，领先行业首创“亲人”服务品牌，在20年发展的过程中不断推动着行业服务的迭代升级。

　　2021年伊始，中国重汽重磅推出“亲人”服务项目—“亲人关怀 礼满情浓 中国重汽客户关怀行动”，将暖心服务推上新高度。客户关怀行动自2021年1月15日起，持续开展到3月31日，期间，中国重汽汕德卡、豪沃等品牌将组织形式多样的活动，将“亲人”服务关怀送到广大运输人手中。

　　经历过一波波治超治限法规后，“合规在前，多赚在后”成为每一位运输人的必选项。中国重汽豪沃TX系列和豪沃N系列渣土车这对“双子星”，给渣土运输人提供了绿色环保的新选择，在2021年的“基建潮”中，率先进行了谋划布局。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com