近日,徐工60台换电版渣土车在厂区一字排开,威风凛凛整装待发。这批纯电动渣土车交付后,将成为助力徐州迈进“地铁时代”、守卫城市蓝天净土的“白色军团”。
徐工重卡 漢風G9 6×4 530马力 牵引车(NXG4251D5WC)
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继2020年12月“全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目”启动,徐工换电版新能源渣土车,再次大批量交车,成交额已突破1个亿。
为积极响应国家“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”目标,徐工紧抓绿色发展趋势,以技术创新为驱动,持续推动新能源汽车产业快速发展。
新能源重卡技术一直处于全国领先水平,换电重卡车型更是领跑全国。
采用磷酸铁锂电池驱动,低噪零排放,大幅降低能源费用;以智能网联为突破口,重构渣土清洁运输生态,从根本上解决渣土车超载、超速、超限等问题。除了环境友好,徐工换电版渣土车更是兼具动力强劲、安全可靠、电池长效、智能控制、强适应性等突出优势。
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徐工全电动换电渣土车单台车整个换电过程仅需5分钟,一个换电站每天可实现150次渣土车换电,每年解决渣土运输450万立方。以200台徐工新能源渣土车为例,相比同等数量的燃油车,全年可节省柴油约800万升,减少二氧化碳排放量约25000吨,真正实现城市渣土的绿色运输。
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2021年,徐州4座换电站都将建成,用来服务徐州市场上数百辆换电版纯电动渣土车。
实现“碳中和”目标任重道远,徐工将继续上下求索,持续加大技术创新力度和资源投入,助力交通运输行业节能减排,力争成为新能源汽车领域碳减排的标杆企业。
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文章来源:徐工集团XCMG
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