有人回望来路,有人看向未来,人生旅途中的每一个选择,对未来都充满变数。“我很庆幸自己选择了欧曼,和它一起走过百万公里后回望来路,每一个脚印都闪烁着光辉。”
说出这句话的是王师傅,一名来自山东的卡车司机,主要从事大件运输的他已经和自己的欧曼EST-A在祖国大地奔行了100万公里。对于来路,他无怨无悔;对于未来,他充满干劲。
“有人觉得我做大件运输能跑到一百万公里是在吹牛,其实有时候我自己想起来都有点不真实的感觉。”对于自己的辉煌“战绩”,王师傅表现的十分谦虚。“我其实不是只做大件运输,虽然大家都知道大件运输利润相对高一点,但是货源相对也不是很充足,所以在淡季的时候我也会拉点普货。”
大件运输不容易 欧曼产品很满意
谈起自己的运输工况,王师傅有点得意。“我们做大件运输的经常能运输到一些稀奇古怪的东西,比如风力发电机的扇叶,一个足有十几米长;再比如某些不可拆卸的机械,重量五六十吨十分正常。当然,这些货物毕竟还是少数,更多的还是一些建筑材料和不可拆卸的机械部件,重量也没有特别夸张。”大件运输不同于普货,不管是对人还是对车辆都提出了更高的要求。
福田 欧曼EST-A 6系重卡 2019款 510马力 6X4牵引车(BJ4259SNFKB-AA)
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“我们做大件运输的首先要求的就是车辆的动力性,我的运输路线主要是从山东到广州,这接近两千公里的路程基本跨越了大半个中国。大家也都知道,中国国土面积大,地形还复杂,所以我一路上不仅翻山越岭,还要面对各个地区的气候、路况等考验,而解决这些麻烦最好的手段就是有一台大马力的车。”
说到车王师傅有点忍不住看向了自己的欧曼EST-A,“我的车搭载了的是康明斯的发动机,动力链是福田戴姆勒汽车专属的超级动力链,不仅动力强劲,而且可靠性还十分有保障。”
买车服务很重要 欧曼服务都说好
在货运途中总是能遇到这样那样的事,行情不好的时候和身边的同行聊聊天,这些经历就成了大家嘴里最津津乐道的谈资。“欧曼除了动力强劲以外服务也是没得说,我上次去广州送货,结果半路上车辆出了点小毛病。当时抱着试一试的心态打了400电话,没想到工作人员很快就赶来为我排查故障,态度也很好,后来还打电话回访,真的是将责任两个字诠释的淋漓尽致。”
在路上走过百万公里的王师傅将过往的经历全部写进了心里,想来这也是每一个卡车司机最大的财富,在最后王师傅说了这样一句话:“不管好与坏,只要经历过的事就是收获。现在我觉得自己的生活才刚刚开始,未来我还要和自己的欧曼重卡再跑出更多的百万公里。”
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