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【原创】零排放、有路权 电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键?

2021-02-03 10:50:00

  随着“蓝天保卫战”不断深入推进、重型柴油车国六标准落地实施,北京、上海、深圳、郑州、西安等一二线城市均发布公告,将普遍限制货车进入城区。

  《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中明确提出,2021年起,国家生态文明试验区大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆新能源汽车比例不低于80%。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键?

  在政策的助推下,纯电动轻卡在城市配送领域的优势越来越明显,特别是滴滴入局货运行业后,同城货运市场再掀波澜,这无疑成为了新能源物流车的一个发展机遇。各商用车企也积极展开了一系列探索新能源领域的转型与变革,并成功推出产品投入市场。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键?

一汽解放J6F电动轻卡 

  一汽解放J6F电动车延续了其柴油版车型外观,采用了统一的白色涂装,导流罩上“解放”标志增强了车辆的辨识度。为满足运输人多样化的需求,该车推出了4210x1910x1900mm与4210x2100x2100mm两种货箱尺寸,能够为运输人提供15.2立方米和18.5立方米的装载容积。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键? 一汽解放 解放J6F 163马力 纯电动厢式运输车(CA5047XXYP40L1BEVA83) 一汽解放 解放J6F 163马力 纯电动厢式运输车(CA5047XXYP40L1BEVA83) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  解放J6F采用了型号为TZ310XS-LKM0501永磁同步电机。其最大输出功率120千瓦,最大扭矩500牛米,额定转速5000rpm。与之匹配的是EMT变速箱,该变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套电子液压控制系统,通过电控系统实现了离合器及选换挡的自动控制。

江淮帅铃I5纯电动轻卡

  江淮帅铃I5纯电动轻卡基于燃油版帅铃轻卡改进而来,由于没有长距离运输要求,因此该车采用了帅铃窄体驾驶室,并配备透镜大灯,以提供更好的照明效果。此外,后视镜加热、倒车雷达等配置也为车辆驾驶提供了更多的便利性。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键? 江淮帅铃 i5 4.1米单排纯电动厢式轻卡(HFC5061XXYP73EV2C5) 江淮帅铃 i5 4.1米单排纯电动厢式轻卡(HFC5061XXYP73EV2C5) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  该车搭载一台合肥道一动力生产的永磁同步电机。该电机峰值功率为110kw,而峰值扭矩则达到950Nm,可以使车辆重载时拥有更加轻快的加速能力,配合6.142的后桥速比,车辆最高速度可以达到90km/h。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键?

  车辆对电池系统进行了升级优化,动力电池系统选择了应用最广泛的磷酸铁锂电池,总电量82.944kwh,交流慢充充满需要12个小时,直流快充仅需要1.5小时。江淮帅铃I5纯电动轻卡40km/h等速续航里程达到了350公里,满载综合工况续航里程170公里,基本可以满足城市货物配送需求。

福田智蓝

  2020年3月12日,“福田智蓝新能源2025战略”正式发布,目前,福田智蓝旗下有奥铃智蓝与欧马可智蓝两款轻卡车型。

  奥铃智蓝

  奥铃智蓝EV搭载的是与特斯拉类似的83度普莱德三元锂电池,相比市面上常见的锰酸锂电池,具有能量密度高、寿命长等优势。该车可以直接使用现有的电动轿车共用充电桩,快充2小时,电量便可达到 90%。同时,电池可提供5年或20万公里的超长质保。

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  基于零部件优质的体系,奥铃智蓝可以实现满载情况下260km的续航里程,且能够在-40℃-60℃环境下使用,完全能够轻松满足日行驶150-200km的城市运输需求。

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  欧马可智蓝

  欧马可智蓝采用了纯电动的驱动形式,搭载天津力神的磷酸铁锂电池,电量为104.7kWh,使用快充仅需1.5小时,配合永磁同步电机的额定功率为60kW,峰值功率为100kW,额定扭矩为450N.m,最大扭矩为1000N.m。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键? 福田 智蓝轻卡 4.5T 4.14米单排纯电动厢式轻卡(BJ5045XXYEV) 福田 智蓝轻卡 4.5T 4.14米单排纯电动厢式轻卡(BJ5045XXYEV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 22.73万 询底价

  欧马可智蓝的最高时速为90公里,满载情况下百公里的电耗在31-35kWh,满足180-250km的实际续航里程;通过车体轻量化设计有效降低了整车电池能耗,节能效率可达5%。

比亚迪T5A纯电动轻卡

  为缓解日益严峻的大气污染问题,比亚迪创造性地提出物流电动化解决方案,推出覆盖全面的T系列新能源专用车产品。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键? 比亚迪 T5A 136马力 4.03米单排纯电动厢式轻卡(BYD5040XXYBEV3) 比亚迪 T5A 136马力 4.03米单排纯电动厢式轻卡(BYD5040XXYBEV3) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  作为主打城市物流配送市场的纯电动卡车,T5A采用铝合金车身和货箱,载货空间达17m³,有效满足城市配送市场需求。新车搭载了行业领先的比亚迪三电科技,包括高集成、高智能、高稳定、高安全的多合一控制器。比亚迪T5A还采用了行业首创的动力电池热管理系统,使车辆具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点。

  此外,车辆还可选配7寸多媒体显示屏及4G模块,语音、视频、车联网、智能卡车管家一应俱全,提升用户体验。

上汽轻卡EC101纯电动车

  上汽跃进EC101智慧电驱物流车是上汽轻卡研发的一款定位于中高端纯电动市区级驳运、城市配送、轻载版的物流车。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键?

  作为上汽轻卡EC100的升级版本,EC101搭载众联能创新能源的60kW电机,车辆峰值功率为100kW、峰值扭矩达到800N·m。EC101配套了宁德时代81kWh的磷酸铁锂电池,使用快充两小时就可充满,电池能量密度分别为146Wh/kg。半载等速40km的情况下,续航330km、满载综合工况续航230km。

远程商用车E200

  远程商用车E200是吉利进军新能源商用车领域的首款产品,该车采用了独特的家族式前脸设计,“V”型格栅和盾牌标识极具辨识度。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键? 远程E200 136马力 4.2米单排厢式纯电动轻卡(DNC5070XXYBEV01) 远程E200 136马力 4.2米单排厢式纯电动轻卡(DNC5070XXYBEV01) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  远程商用车E200搭载一台额定功率为50kW,峰值扭矩为100kW的永磁同步电机。根据不同用户需求,远程商用车E200拥有多种电池电量选择,分别是80kWh、86kWh和96.76kWh。此外,智能化也是远程商用车E200的一大亮点,中控屏幕内置丰富的娱乐及实用功能,满足用户对于智能及实用性的需求。

零排放、有路权  电动轻卡会是“打赢蓝天保卫战”的关键?

  2021年,我国城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2020年基础上退坡10%,此举将对2021年新能源汽车行业带来深远影响。但是,随着纯电动轻卡续航里程、电池稳定性正不断提高,它正在逐步成为运输人选车时重点考虑的对象。

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