【原创】小身板大能量 奥铃速运怎样助力快递行业一路向上

　　在广州车展上,的“回本专区”——商用车展馆中，福田奥铃专为快递小哥准备的奥铃速运“快递三哥”重磅亮相。

　　这辆新车针对快递运输中可能遇到的问题进行了大量深度改进，并与奥铃的六大王炸服务相结合，让快递运输越来越高效，越来越便利。

福田奥铃 奥铃速运 120马力 4.14米单排厢式载货车（BJ5045XXY8JDA-AB1） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　城市道路要频繁刹车起步、经常会遇到限高限宽的情况，夜间运输视线不佳、不同区域运行的车辆要根据运量随时调度。

　　许多从事快递行业的运输人都遇到过类似的问题。除了这款展出的奥铃速运之外，奥铃还推出了“快递一哥”——奥铃大黄蜂、“快递二哥”——奥铃CTS，为运输人排忧解难。

安全又可靠，做运输人的好伙伴

　　快递点附近可能会遇到狭窄，弯曲的道路，且由于快递货物形状参差不齐，且要考虑到运输货品有易损品，要求装载空间要足够大，并且货厢材质要足够好。这对轻卡的行驶安全以及对货物的保护都提出了要求。

　　为此，奥铃为这辆轻卡配备了容积高达24立方的大尺寸货厢，使用配合电泳工艺的700mpa薄板高强度钢材质。最大程度的舒适便利保护货物安全。这辆轻卡的转弯半径只有6.5M，在通过限高限宽区域时可以从容不迫，转弯也十分灵活。

作为一辆挣钱的车，要能够经得住长期的考验。2020年11月1日至11日，仅天猫双11活动物流订单总量就高达23.21亿件，约等于2010年全国整年的快递量总和。如此大的运量，车辆在连续高强度运转下保持正常不是一件容易的事。

　　奥铃速运在研发时就经历了整车过百万公里的整车试验，并通过了高温、高原、低温等多种严苛环境试验。核心零部件质保4年/100万公里，发动机B10寿命50万公里，保养间隔2万公里，在快递高峰期可以在高频率连续运转下不掉链子。

　　与此同时，变速箱使用ZF全同步器变速箱，在运输中可以做到运行效率提升10%，油耗降低5%，让快递人们又减少一笔油耗开支，在快递高峰期时这样的一辆车真正意义上地让快递人们多挣钱，少花钱。

智能又便利，做运输人的小帮手

随着智能化的普及，奥铃速运不仅要成为一匹能负重，能快跑的良马，更要成为一个聪明的管家。在路上，奥铃的自适应巡航、紧急制动、车道保持等功能成为了为司机的另一幅眼睛和耳朵，在拥挤的车流中保护司机和车辆的安全。

　　考虑到快递行业大多以车队形式运行，奥铃为车辆还配备了车队管理系统，可以实时建立语音通话、实时监测位置、实时观察车辆状况以及是否需要保养维修等。在某一区域运力不足时，可以随时调动车辆去运输，还可根据车辆的维保情况提前预计车辆运行时长，减少了许多的工作量。

六大王炸服务，做运输人坚实的后盾

　　对这辆车还有顾虑？不用担心，得益于极大的产品覆盖面和市场保有量，奥铃提供了“救援服务3小时达、维修不过夜、一次进站、37度微笑、免费健康点检、国六免费检测”这六大王炸服务。

在本次会议上，广州速达快递向中国奥铃颁发了“最佳出勤服务保障奖”，以感谢奥铃为保障高出勤所做的贡献。

　　奥铃此次发布的不仅仅是新的车型，也是一份全新的服务方案，这套方案里除了专为快递运输而准备的新车和细致入微的售后服务之外，更有焕然一新的购车体验。

在奥铃的快运兄弟车型上，发动机变速箱除了2.8升福康发动机外，还有云内动力的多款动力系统可选，变速箱也可选装ZF、万里扬等不同品牌产品。根据运输地不同、运量、运距不同，可以自由组合。

　　强大而可靠的产品，智能而又有科技感的设计、亲人般的售后服务，让福田奥铃的车型在广大运输行业中受到了一致的肯定。

　　随着网络电商的迅速发展和城镇建设的快速扩张，完善而高效的快递越来越成为生活中不可或缺的一部分，奥铃此次推出的“快运兄弟”及以此为核心的高效物流解决方案，成为了物流行业背后坚实的保障。相信这样的产品和服务，会让快递小哥们工作更安心，开车更顺心，养车更放心。

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