近日,东风商用车自主、正向开发的13L重型柴油机龙擎DDi13发动机正式上市。
据了解,龙擎DDi13发动机是针对高效物流、冷链运输、危化运输、重载运输、重载工程等细分市场需求进行开发。该发动机采用冷却EGR技术路线、2700bar高压共轨系统、可变截面增压技术以及SWTS专利燃烧技术,最大功率可达580马力,最大扭矩2700牛米,动力响应更快,低转速、大扭矩爆发力强,且符合国六B排放标准。
DDi13发动机B10寿命达160万公里,缸体、缸盖采用蠕铁材料,整体强度更高;采用高效的发动机热管理系统,可以对水泵、风扇等部件实现精准控制,进一步降低油耗;附件采用集成化设计,降低故障率;将缸盖罩、油底壳全部换为ABS工程塑料,齿轮室采用铝合金材料,缸体、缸盖采用高强度、轻量化设计,发动机重量仅为1020公斤。
龙擎动力始终以可靠的产品、可靠的运营,为客户提供全生命周期的服务,致力成为最可靠的动力解决方案提供者。
去年11月,龙擎动力在武汉商用车展期间正式发布。1年来,龙擎产品已经实现了从重点市场到全国市场的覆盖。其中,龙擎发动机增长率达30%,销量占据国六多缸发动机市场第一阵营;龙擎变速箱增长率达58%,跻身重型箱市场前列。
目前,龙擎动力已经在东风天龙KX、KL以及天锦KR等多个产品平台投入使用。
东风商用车 天龙KL 290马力 6×2 9.6米排半厢式载货车(DFH5250XXYA5)
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经销商
报价: 27万
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以全新东风天龙KL载货车为例,该车搭载龙擎DDi75发动机,排量7.5升,最大功率300马力,最大扭矩1900牛米,采用2000bar高压共轨系统,可选VGT或WGT增压器,优化的燃烧系统、低摩擦PCU组件等技术带来优秀的燃油经济性能;可根据具体运输场景,匹配直接挡、超速挡变速箱和不同速比德纳后桥,经济车速达到90公里/小时,运输更高效。
此外,全新东风天龙KL载货车外观进行了优化设计,大灯加装透镜后照明效果更好,LED日间行车灯警示效果更佳。踩踏踏板和扶手便于清理风挡,三雨刷设计是目前比较潮流的雨刮器安装方式,充分保障雨天视野,行车更安全。整个前挡风玻璃边框使用了橡胶密封条进行密封,提高了驾驶室的密封性以及隔音效果。
打开前面罩可发现,全新东风天龙KL载货车线路设计合理,简洁,对管线进行了防磨损处理,可以降低故障率,延长使用寿命。
驾驶室采用四点气囊减震,减震程度可调节,搭配传统减震器缓解驾驶室侧向摆动。电动驾驶室翻转只有打开前面罩才能使用,有效防止误操作。
一体式后视镜支持电动调节和加热,该车标配多功能方向盘、彩屏仪表、大尺寸触摸屏和气囊减震座椅,座椅可根据需求灵活调节。
高顶双卧驾驶室带来宽敞空间,上下双卧间距较大,下卧铺宽度接近1米,带来充足休息空间。
品质可靠的东风商用车搭载技术先进的龙擎动力,共同助力运输人降本增效,创造更高价值。
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