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目前我国最大马力、最大扭矩、最大排量的YC6K出尽了风头，陆续在联合卡车、东风柳汽年会上亮相，引起了广泛关注。
没有悬念，这款发动机将同样在玉柴的年会上亮相，并且将对产品的2016年的销售服务进行全面布局，值得关注。
除此之外，玉柴还将推出哪些新品？玉柴从2005年起就开始调整产品结构，完善产品系列，向轻重两头发展。
在十二五期间，玉柴全力构建了新一代平台。作为玉柴10升品牌主打产品的YC6MK，此款发动机结构特点与世界主流重卡发动机技术特征同步，历经四五年开发，目前已是成熟产品，并在东风等主流重卡企业及宇通、金龙等重点客车企业实现配套。轻型产品上，YC4Y、YC4S等已批投放市场。
新一代产品平台的整体开发起点较高，是准备好真正参与国际竞争的产品平台。
今年是十三五开局之年，可以预计，玉柴将在此次年会上，交出产品研发的成绩单。
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