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1月13日，上汽大通爱尔兰国家邮政车辆交付仪式在都柏林举行，260辆 V80交付爱尔兰国家邮政，同时亮相的还有"国宾车"上汽大通G10。
这笔国际邮政的订单意味着什么？
中国汽车也有卖到欧洲的先例，但是，爱尔兰国家邮政采购上汽大通这260辆V80意义非凡。
Harris Group的市场总监 Chris Haughton先生，在其办公室里，向中国前来的小编们，介绍了本次中标的前因后果。其细节，令在场的人都感到震惊。
首先，这是2008年金融危机后，爱尔兰邮政首次启动的购车招标。在2008年金融危机后，由于财力不足，爱尔兰国家邮政一直通过租车来满足邮政物流需要。此次招标是8年后，爱尔兰邮政首次启动的购车招标，因此备受关注。
招标的测试指标共分15项，上汽大通赢得了（Win）其中的14项指标；而大通仅未赢的一个指标是跟历史数据做对比，但大通由于刚问世几年没有历史数据。
Chris表示，在动力性和载重量等多项指标，大通都表现优秀。
不过，这一结果既出，让很多老牌大VAN企业感到震惊（Shock）和不服。于是，第一测试结束后，爱尔兰邮政局又启动了第二次评测。
第二次，大通依然拔得头筹。不过，依然有企业表示不服。于是，爱尔兰国家邮政局又启动了第三次评测。第三次评测结束，大通依然是最大赢家。
尤其值得一提的是，大通还与爱尔兰国家邮政局签订了5年的排他性合同。该合同显示，在未来爱尔兰邮政局的车辆续购中，上汽大通拥有优先采购权，且不需要经过公开招标程序！
全方位高品质，满足爱尔兰邮政用车严苛要求
邮政用车作为物资运输过程中最重要的工具，其车辆性能关系到邮政服务的品质和运输效率。凭借全方位的产品品质，上汽大通通过了欧盟严苛的准入标准认证，能够全面满足爱尔兰邮政用车的各项要求。
交车之后，260辆上汽大通V80将驰骋在爱尔兰土地上，以领先的产品实力推动爱尔兰邮政事业焕发新的活力。上汽大通V80采用欧洲最先进的柴油机技术，配合Bosch第三代高压共轨燃油喷射技术和VGT可变截面涡轮增压技术，输出功率高达136匹马力，最大扭矩达330N•m，动力表现强劲；加上前置前驱的设计和英国MIRA专业底盘调校，操控精准程度堪比轿车，即使在满负荷的情况下，也足够应付狭窄崎岖的海岸公路。而在排放上，V80配备DPF颗粒物捕捉器，有效地减少微粒物、氮氧化物（NOX）等排放物，再搭配全新升级电控EGR阀，达到欧五排放水平，具有升欧六的潜力，符合爱尔兰等欧洲国家最严苛的排放法规。
"重返欧洲"实现关键性跨越，"大通速度"续写海外出口传奇
此次爱尔兰邮政订单的成功交付，实现了上汽大通"重返欧洲"战略的关键性跨越。自品牌成立之初，上汽大通就制定了"重返欧洲"的战略布局。
凭借优秀的产品力和品牌影响力，在2015年在国内宽体轻客和中高端MPV两个细分市场全部下滑的情况下，上汽大通成为唯一保持增长的品牌，全年销售35053台，同比增长68%，其中，宽体轻客V80全年销售21068台，同比增长24%；中高端MPV G10全年销售达到13985台，成为中高端MPV市场增长最快的车型。海外市场方面，上汽大通已经出口到41个国家和地区，全年累计出口近5000台，超过总销量的14%。在澳大利亚市场，上汽大通全年累计销售近2000台，成为当地市场占有率第四的品牌；在新西兰，跻身宽体轻客前三名。在英国，上汽大通批量出口的3000台整车已成功发运，并将于4月份在伯明翰上市，续写百年英伦品牌传奇。未来，上汽大通将以"两翼齐飞，畅享未来"为发展主线，不断完善出口产品矩阵，继续演绎着"大通速度"出口传奇，朝着"成为国内细分市场的领导者、全球市场强有力的竞争者"的目标持续迈进。
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