回顾IVECO DAILY 42年的精彩 坚持创新满足多样化需求

　　作为全球知名的轻型商用车，IVECO Daily从1978年诞生至今，已经在全球110多个国家和地区累计销售了300多万辆，是迄今为止依维柯所有产品中生命周期最长的车型，下面就让我们一起来回顾这些年IVECO Daily 产品的发展历程吧。

1978 - 1989 第一代 Daily 底盘

　　1978年，依维柯首款应用于各种需求设计的 Daily 诞生，它采用了后牵引和前独立悬架的改进型底盘，Daily的出现彻底改写了轻型商用车市场。

　　在1978年至1983年，这款车在意大利本土是以 Fiat Daliy 的名称销售，在法国的名称是 Unic Daily。在1980年引进德国的时候，车头标还采用 Iveco Magirus。不同的名称，没有影响第一代 IVECO Daily 作为专业的商用车品牌，吸引到了众多消费者的目光。

　　第一代Daily 35 和 50

　　第一代 Daily 共有2个车型版本，型号分别为35和50，代表整车总重3.5吨与5吨，其中50型最高载货容积为17立方米。

　　1984年，在第一代Daily基础上，依维柯又推出了可以应对各种地形的 Daily 4×4底盘车型，它也是全球首款4×4底盘车型。

　　1985年 Turbo Daily

　　1985年，依维柯又推出全球首款直喷涡轮增压柴油机技术的 Turbo Daily 车型，让 Daily 在动力上又提升了一大步。早在上世纪80年代，依维柯就已经将第一代 Daily 向中国市场出口。可能部分朋友对该车还有印象。

　　当时进入国内的第一代 Daily 以5吨车型居多。上图就是进口的第一代Daily在国内作为消防指挥车的照片。在当时的国内市场，这是唯一一款能够和日系产品抗衡的车型。

　　作为最早国产化的欧洲厢式车代表车型，依维柯Daily首次将短头轻型商用车在国内市场上普及，很多人正是通过它开始接触正宗的欧洲轻型商用车。

　　1990年外观升级 统一使用IVECO

　　1990年，经过全新设计外观的 Daily 正式发布，相比80年代方方正正的造型圆润了不少。同时，引擎盖上也增加了 Daily 标志性的进气口，车头标志全部统一使用 IVECO 字样。

　　为了满足更多行业用户的需要，从90年代开始，Daily 的动力选择配置比80年代整整多了一倍，达到6个不同动力版本。

　　1996年，依维柯公司和中国南京汽车集团有限公司合资成立了南京依维柯汽车有限公司。从而对中国轻型客车的设计与制造产生了深远影响。在工业文明高速发展的当时，第一代 Daily 底盘车型无论从诞生到改款，都意味着一次次创新。

1999 - 2013 第二代 Daily 底盘

　　1999年，第二代Daily底盘车型正式诞生，动力高至146马力、车货总重升至6.5吨，面向新世纪，依维柯daily做好了准备。第二代底盘车型优秀的动力长久为用户所称道。

　　2000年，Daily 在外观上再次发生改变，车辆前脸经过了重新设计。进气格栅变得更小，而转向灯所占的面积有所增加，更加醒目。窗框的线条添加了圆滑的弧线，厢式车的侧面造型更具动感。

　　Daily的动力在刚推出时依然沿用2.8升的索菲姆发动机，四种动力选择分别是自然吸气的90马力柴油发动机机、带涡轮增压的106马力和125马力柴油发动机，以及带可变几何涡轮增压的146马力柴油发动机。

　　但在2003年的时候，FPT推出了的F1A发动机，2.3升的F1A发动机拥有第二代共轨喷射系统，分别可以提供101马力与120马力的动力。

　　2004年 Daily搭载全新3.0L F1C

　　到了2004年，依维柯开始在 Daily 上使用新的3.0升F1C柴油发动机。从名称就可以看出F1C发动机是基于F1A开发的。而这款发动机则有136马力与166马力两种动力段可以选择。

　　乔治亚罗设计的Daily正式诞生

　　2006年，由意大利著名设计师乔治亚罗设计的Daily正式诞生，不规则的大灯让前脸变得更加活泼，IVECO的标志变得更大更醒目，凸显品牌。

外观更加活泼的Daily

　　同样，之后又推出了4×4越野版底盘车型，满足更多行业使用需要，提供总重量在3.5-5.5吨的不同版本。強化后的底盘和大梁，提供四轮驱动系统更強大的越野机能与跨越能力。这也让它成为许多越野爱好者和房车爱好者的首选。

　　在新世纪的第一个十年，作为行业优等生的daily又做到多方面领先，实现全球销量突破200万辆。2012年第二代改款DAILY动力可高达205马力，又一次成为行业运输标杆。

2014 至今 第三代 Daily底盘

　　2014年，最多可衍生8000个不同版本的三代 Daily 底盘车型闪亮登场，全新的平台升级，让 Daily 变成擅长改装的百变精灵，并甩掉运输类轻型商用车老标签，朝着道路交通全能选手方向越走越远。

　　2015年 Hi-Matic 8速自动变速箱发布

HI-MATIC 8速自动变速箱

　　2015年，匹配依维柯独有的Hi-Matic 8速自动变速箱发布，再次掀起了一次驾驶体验革命。

　　2019年 全新New Daily进入中国市场

依维柯 NEW DAILY 4×2 170马力 4100mm 柴油（F1C 3.0） 单排厢式封闭货车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　全新设计前脸，LED大灯，国六B，众多智能辅助驾驶系统、电动转向，EPB电子驻车等等功能进一步提升了 IVECO Daily 在行业中的影响力。

　　无论是市政车辆、房车、救护车，还是警车、通讯指挥、消防车、4×4特种车，New Daily 都可以轻松满足需要的同时，底盘的出色性能为改装提供最强支撑。

　　同时，New Daily 也是唯一涵盖3.3吨到7.2吨总车重的系列产品，轴距范围从3,000mm到5,100mm，二类底盘车型可匹配的后厢体长度可达6,190mm，装载能力更加强悍。

　　如今，IVECO Daily 在满足用户在各应用场景下多样化需求的同时，也融入了更多创新型的技术，Daily 诞生四十二年以来，始终秉承专业的精神，想您所想，预判您的需求，以智能引领未来，成为您的完美合作伙伴。

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