近日,一汽解放邀请多个相关行业代表及领导召开一汽解放第二届生态合作伙伴大会
大会开场,雷平致欢迎辞。他表示,汽车行业的深刻变革,对技术驱动更加强烈。习近平总书记于7月23日在中国一汽视察时对推动我国汽车制造业高质量发展做出重要指示,中国一汽将进一步加强核心技术创新,加快生态化转型,积极和相关各方开展形式多样的合作,构建并做强做大中国一汽朋友圈,与智慧物流各领域的佼佼者们一道唱响“绿色、互联、智能”主旋律。
雷平致辞
洪宗明和王海英分别代表苏州、长春市委市政府致辞。他们表示,未来将共同支持一汽解放,不断完善运营和开发平台,完备产业生态链,优化港口矿山、物流配送、城市环卫等场景应用,并帮助解放让更多企业加入“哥伦布智慧物流开放计划”,推动一汽解放转型升级,加快解放由传统汽车制造企业向智慧交通运输解决方案提供者转变步伐。
洪宗明致辞
王海英致辞
胡汉杰代表一汽解放对合作伙伴和与会嘉宾的到来表示了热烈的欢迎和衷心的感谢。他表示,今年是解放卡车研发70周年、诞生64周年,一路走来,解放以自主创新和开放学习的精神,为中国汽车工业的发展做出突出贡献。当下,一汽解放正在加速向“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者目标迈进,并制定了“1心2制3途4航”的发展规划。
胡汉杰发表讲话
胡汉杰对一汽解放技术品牌“解放创领”进行了正式发布。“解放创领”的愿景是“成为未来智慧交通行业标准的缔造者、技术的引领者、发展的推动者”,使命是“为全球造车,推动解放成为‘中国第一、世界一流’的智慧交通运输解决方案提供者”,核心价值是“创业担当、创新驱动、技术领先、行业领航”。
针对商用车“四化一高”的发展方向,“解放创领”制定三条自主创新路线。
在行业智能化、信息化需求方面,以推动中国交通物流智慧发展为目标,以智慧(数据、AI)通全球为价值理念,最终构建全球性互联互通体系的“智途”;
在行业低碳化、电动化需求方面,以推动交通物流可持续发展、人类社会资源循环利用为目标,以资源节约、环境友好为价值理念,最终构建车-环境有机一体的“蓝途”;
从行业的高品质需求出发,以用户为目标,以精益求精、愉悦创造为价值理念,最终构建人-车有机一体的“益途”。
胡汉杰表示,未来的30年,解放将通过自主和开放,推动世界智慧物流行业的快速发展,推动解放品牌向更高目标迈进,为创建中国第一个百年汽车品牌而努力奋进,砥砺前行。
朱启昕对解放“哥伦布智慧物流开放计划”发布一年半以来的发展成果做了总结分享。
朱启昕发表讲话
在智能车领域,成立了“苏州挚途”,负责搭建智能车核心软硬件系统与生态合作开放平台;针对车联网方面,成立了“鱼快创领”,负责解放车联网平台软硬件开发,大数据服务及生态运营;面向后市场领域,成立了“赋界科技”,主营商用车后市场、物流运输、汽车金融、汽车销售四大业务,形成商用车后市场全领域覆盖和数据收集体系,助力解放实现战略转型。时至今日,这三个高科技公司已经成为一汽解放大力推进新业态落地的全新名片。
大会现场,朱启昕发布了解放L3级自动驾驶产品——J7 L3超级卡车。这款车以安全第一作为开发理念,从安全开发流程、安全功能配置、冗余架构设计、软硬件车规级认证等全方位保障行车安全。它搭载挚途超级领航自动驾驶系统,可实现高速公路全速自动巡航与自动变道,彻底解放驾驶员的双手双脚。
当然J7 L3在拥有聪明大脑的同时,还继承着解放的节油基因,依托解放整车体系节油的固有优势,综合节油率可达8%。此外,还搭载了新“解放行”车联网,具备远程升级功能,可为用户提供产品的持续迭代升级。解放J7 L3超级卡车的到来,是哥伦布智慧物流开放计划落地的重要里程碑,必将引领干线物流运输革命的到来。
大会现场,朱启昕向京东物流自动驾驶首席科学家、智能驾驶总经理孔旗交付了首批J7 L3智能车队,共同开启全新智慧物流合作新模式。这是中国商用车行业首个智能车队,它的成功交付,证明了解放的智能驾驶技术已经全面领先行业。同时,作为第一个商用化的智能车队,这也是解放智慧战略转型中的一次大胆尝试。
会上,采埃孚股份公司董事会成员柯皓哲博士、博世(中国)执行副总裁徐大全博士、克诺尔亚太区总裁徐保平以及苏州市相城区委书记顾海东分别进行了主题演讲。他们从各自专业领域出发,深度解析了智慧物流的发展趋势,展示了中国智慧物流发展的最新技术、成果,为物流企业实现资源共享、开放共赢提供了支持,为推动智慧物流发展赋能。
柯皓哲发表主题演讲
徐大全发表主题演讲
徐保平发表主题演讲
顾海东发表主题演讲
众所周知,新基建是经济高质量发展的“新引擎”,而5G建设便是新基建的“火车头”。
会上,在雷平、洪宗明、顾海东、胡汉杰的见证下,朱启昕与苏州市相城区党委副书记、代区长季晶共同签署5G新基建智慧城市建设战略合作协议。
一汽解放与苏州政府将联合产业伙伴资源,合作开展5G在V2X车路协同、车辆远程控制、云网融合、数据传输、信息安全等领域的新应用研究,共同探索智能商用车示范应用落地,加强通信运营商与自动驾驶企业的合作,促进5G在智能交通行业应用的发展,助力产业转型升级。此次战略协议的达成,标志着双方合作站上了新起点,开启了新征程,相信双方凭借精诚合作、互惠共赢的理念,定会携手共创美好未来。
大会举办了高峰论坛。清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强,隐山资本管理合伙人董中浪,华为中国区5G市场部总工李宝、一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣分别上台,针对未来智慧物流发展趋势的研判,以及对于5G新基建带来新影响的理解等问题做了主题分享。
李克强进行主题分享
董中浪进行主题分享
李宝进行主题分享
钱恒荣进行主题分享
高峰论坛后,由运联智库总裁王阳主持召开总裁沙龙。董中浪,众安在线财产保险股份有限公司副总经理吴焕晨,孔旗,一汽解放副总经理、商用车开发院党委书记、院长吴碧磊,经纬恒润集团董事兼CEO吉英存,智加科技工程高级副总裁、中国区总经理容力,四维图新高级副总裁、中寰卫星总经理梁永杰应邀出席。
诸位嘉宾围绕沙龙主题,针对大数据深度分析、智能化战略转型案例、前沿科技成果等内容,对智慧物流生态体系进行了全方位、深层次、多角度的交流与探讨,共同把脉智慧物流行业的新趋势,嘉宾们独到的行业见解和前沿理念,为现场嘉宾带来一场精彩的智慧盛宴。
一汽解放 J7重卡 550马力 6×4 L2级智能牵引车(CA4250P77K25T1E5)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 55.43万
询底价
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论