有媒体曾报道,山东曾有条“过山车式”限速公路,短短100多公里的潍高路上,限速值20多分钟就换7次,80公里/小时——60公里/小时——40公里/小时,局部甚至1分钟一变!
这只是个比较极端的例子,但是这种情况各地屡见不鲜。
不过有个好消息,从今年11月起,全国高速将统一限速!
11月起,高速统一限速大量不合理的限速标志将面临拆除
近日,交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》(JTG/T 3381-02—2020),作为公路工程行业推荐性标准,自2020年11月1日起施行。也就是说,从今年11月起,全国高速将统一限速!
公告指出,在2020年11月1日实行后,全国将统一、规范限速标志,届时大量不合理的限速标志将面临拆除。
今后,限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况,做到科学设置,向驾驶员提供正确、及时的信息,实现一目了然。
此外,鉴于国内地域辽阔,地形复杂的现状,也鼓励多地推出了一些关于高速限速的改革,其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。具体如何改革?主要着手于以下两方面:
1、统一、规范全国限速标志
自2020年11月1日起实行,大量不合理的限速标志将会面临拆除。
今后,限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况,做到科学设置,向驾驶员提供正确、及时的信息,实现一目了然。
同时多地也推出了一些关于高速限速的改革,其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。
2、提高限速值,重点解决限速“忽高忽低”
山东省公安厅曾出台《全面改进和规范公路限速及测速八条工作措施》,对高速公路限速问题做出了规范,限速值与前后差值超过20公里/小时的,提前预告或逐级限速,轻微违法不予处罚。
湖北省68条高速提高限速值,2020年1月1日起,全省大部分高速公路开始提速,最高限速视情提高10~20km/h。(对原限速值100km/h路段,原则上提高至110km/h;对原限速值110km/h路段,原则上提高至120km/h。)
甘肃省从2020年5月1日起,实行“提低限高” 。高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速;小客车最高时速120km/h,最低时速60km/h;其他机动车最高时速100km/h,最低时速60km/h。
广东省在测速点前设置提示牌,提高限速值。广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h;规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌,公开告知;同一辆机动车在同一路段同一行驶方向,被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的,原则上只处一次罚款。
山西省重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速。5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并将8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善,且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。
限速标准新调整这四种超速免罚
根据公安部交管局出台的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》:以下几种轻微交通违法行为,未造成后果的,由公安交通管理部门予以警告,不再扣分罚款。
1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的。
2、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下。
3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的。
4、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的。
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