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高速统一限速大量不合理的限速标志将面临拆除

2020-08-14 08:35:54

　　有媒体曾报道，山东曾有条“过山车式”限速公路，短短100多公里的潍高路上，限速值20多分钟就换7次，80公里/小时——60公里/小时——40公里/小时，局部甚至1分钟一变！这只是个比较极端的例子，但是这种情况各地屡见不鲜。不过有个好消息，从今年11月起，全国高速将统一限速！

　　11月起，高速统一限速大量不合理的限速标志将面临拆除。近日，交通运输部发布了《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。也就是说，从今年11月起，全国高速将统一限速！

　　公告指出，在2020年11月1日实行后，全国将统一、规范限速标志，届时大量不合理的限速标志将面临拆除。

　　今后，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向驾驶员提供正确、及时的信息，实现一目了然。此外，鉴于国内地域辽阔，地形复杂的现状，也鼓励多地推出了一些关于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。

具体如何改革？主要着手于以下两方面

　　统一规范全国限速标志

　　自2020年11月1日起实行，大量不合理的限速标志将会面临拆除。今后，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向驾驶员提供正确、及时的信息，实现一目了然。同时多地也推出了一些关于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。

　　提高限速值重点解决限速“忽高忽低”

　　山东省公安厅曾出台《全面改进和规范公路限速及测速八条工作措施》，对高速公路限速问题做出了规范，限速值与前后差值超过20公里/小时的，提前预告或逐级限速，轻微违法不予处罚。

　　湖北省68条高速提高限速值，2020年1月1日起，全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10~20km/h。（对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。）

　　甘肃省从2020年5月1日起，实行“提低限高” 。高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速；小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。

　　广东省在测速点前设置提示牌，提高限速值。广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。

　　山西省重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速。5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并将8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。

　　卡友们，你们遇到过“断崖式”限速吗？

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