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随着高速物流的不断发展，9.6米车型凭借着更大的货容量，成为了很多卡友的心头好。而全新高速收费标准的实施，也让两轴车型在整个高速运输行业中变得炙手可热。凭借着更低的收费标准、更强的装载能力，大单桥车型在高速运输场景中越来越受到卡友以及物流公司的欢迎。
那么今天乘小龙就给大家介绍一款乘龙H5大单桥载货车，货运量更大、两轴收费更低，动力满满、实力出色更出众。
东风柳汽 乘龙H5 270马力 4×2 9.6米厢式载货车(LZ5180XXYM5AB)
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两轴收费更低，降本增效看得见
相比于其他车型的大单桥，同样是两轴，这款乘龙H5大单桥载货车，货运量更大，高速按轴收费更低，轻轻松松就能省下一笔过路费，还能多拉快跑，同时搭配三段式保险杠，哪段坏了修哪段，维修成本更低，助你实现高效运营！
黄金动力搭配八档变速箱，运输更高效
当然,乘龙H5大单桥载货车作为零担速递市场的新宠儿，除了降本增效之外，它在动力方面的配置依旧出色。乘龙H5大单桥载货车搭载的是康明斯ISD270 50黄金动力发动机，最大输出功率为198kw，最大270马力，动力满满，助你运输途中一路畅行无阻。
不仅如此，它还匹配了法士特八档变速箱，最大输入扭矩1050N.m，头挡速比8.08；最高挡8档速比0.72，可以从容应对各种路况，即使翻山越岭，也能高效运输！
高顶双卧设计，驾乘更舒适
除了降本增效、动力强劲之外，乘龙H5大单桥载货车在驾乘舒适方面更是毫不逊色。
乘龙H5大单桥载货车采用高顶双卧设计，解决双人车休息难题的同时，也可以给予驾乘人员更大的驾乘空间，让你运输既舒适又高效。
同时配备气囊减震座椅，带有多项调节功能，进一步提升驾乘的舒适性，同时也可以减少开车时所带来的颠簸，缓解身体的疲劳感，就像一个“移动按摩椅”。
9.6m大容量+两轴收费，赚钱更痛快；黄金动力，运输更畅快；高顶双卧，体验更舒适；想要多拉快跑，边赚边省，选择乘龙H5大单桥载货车助你高效运输、轻松创富。
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