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绿通运输人“对话”交通运输部这些绿通“谜题”你能分清吗？

2020-08-07 08:40:33

　　已经是2020年下半年了，在交通运输部官网的互动区里，出现频率很高的问题仍然是：某某某是否属于绿通的范围？超载了绿通还给免费吗？为什么免费绿通到别的省市就不免费了？

　　今天，就和运输人朋友们来聊聊，把“绿通”这件事，聊明白了。口说无凭，上图为证，来看卡友直接对话交通运输部！

　　到底什么是绿通？哪些产品可以免费通行？

　　“绿通”是指“鲜活农产品运输绿色通道”，是国家给居民生活息息相关的新鲜蔬菜、水果、水产品、禽畜及其肉类产品开通一条绿色通道。只要合法装载鲜活农产品运输，货车通行高速公路时就可以减免通行费用。简单来说，根据国务院发布过的《鲜活农产品品种目录》，只有在目录里面的货物才适用“绿通”免费政策。也就是以下所有提到的货物：

　　那么，不在目录里的就不免费了吗？是，也不是。凤梨？菠萝！车厘子？樱桃！易踩雷区要分辨清楚。很多卡友说，各地政策有差异，例如大蒜有的地方就是免费，有的就是收费。确实如此，绿通最新免费标准在不同地区，政策会有所差异。目录中的农产品在全国各地都是免费的，但有些地区为了鼓励当地农产品，促进当地经济发展，会实行在该地区免费的政策，但当地的农产品去到别的地区并不能享受绿通政策。

　　说到这里就不得不提知名的“凤梨和菠萝，傻傻分不清楚”事件了。

　　许多水果外貌十分相似，卡友稍不注意，就可能当做绿通货物拉载。之前，就有卡友吃过这个亏，装了一车“菠萝”过湖南收费站，要求免费，结果却被收费站告知，这一车不是菠萝，而是凤梨。因凤梨不属于湖南绿色通道鲜活农产品免费范围之内，司机最后不得不缴纳了通行费。

　　然而，湖南省并非个例。翻阅交通部官网的留言区，团长发现，路过江西的卡友也遇到了相似的问题。

　　交通运输部对此的回应是：“地方性法规可以在法律、行政法规设定的行政许可事项范围内，对实施该行政许可作出具体规定。”因此，地方道路运输管理部门可以根据本行政区域内的实际情况进行细化管理，地方性法规、政府规章另有规定的，应从其规定。看来卡友这些哑巴亏，也只能往肚里吞了。

　　值得注意的是，菠萝蜜虽然名字跟菠萝很像，也是一种水果，但它不在目录的名单里，菠萝蜜不免费。

　　除此之外，樱桃和车厘子虽然长得相似，但樱桃可以享受“绿色通道”政策，免交车辆通行费。根据中华人民共和国内贸行业标准《新鲜水果分类与代码》,樱桃属于常绿果树浆类水果，别名包括莺桃、含桃、荆桃。车厘子不属于《鲜活农产品品种目录》范围内的品种，其运输车辆通行收费公路时应依法交纳车辆通行费。

　　也就是说，樱桃免费，车厘子不免费！

　　举一反三，猕猴桃在目录的名单里，奇异果不在，那是不是可以说明，猕猴桃免费，奇异果不免费？西红柿在目录名单里，但圣女果（小西红柿）不在名单里，因此西红柿免费，圣女果不免费。

　　用于生产养殖的鱼苗、虾苗、贝苗虽然是鱼类，但不属于食品，不属于鲜活农产品运输“绿色通道”政策范围，因此也不能免费。

　　绿通车需先预约，否则将出现先扣款的情况。

　　目前，全国统一采用鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度。鲜活农产品运输车辆通过网络或客服电话系统提前预约通行。

　　取消省界收费站后，全国高速公路将统一实行分段计费、并在进入出口收费站前统一扣费。鲜活农产品运输车辆如果不提前预约，将会发生先扣款、待出口查验符合免费条件后再退费的情况。由于退费需要一定程序，不仅会影响用户体验，还会在一定时间内占用鲜活农产品运输业户的资金，增加经营成本。