一辆9米6的快递货车,就是周海波的“家”,里面装着他的全部家当——一套被褥,一包衣服。平时,他就以车为家。“为了早点把债还完,只能省吃俭用。”夏天到了,车厢里更是闷热,很久没有买衣服的他,花了50块钱网购了两件短袖。
“什么时候把债还完就回家”
周海波今年33岁,是百世快递的一名司机。2009年,因不懂国家政策,他和几个朋友合伙做起农用四轮车的生意,可以获得不少国家补贴。让他没想到的是,这是违规行为,后来,所有车辆被依法没收,他东拼西凑借钱投入的100余万元,也全部打了水漂。
此后,20多名债主,经常围堵在周海波的家门口,家人苦不堪言。2014年,妻子提出离婚,带着一双年幼的儿女离开了家。
为了还债,周海波到处打工挣钱,足迹遍布全国各地,新疆、青海、广东……收割机、大卡车,只要能挣钱,他什么车都开,“年年都在开车,一直都在路上。”
周海波的家,在黑龙江牡丹江的一个村子里,如今家里只有年迈的母亲。每天,母亲都会在村子里打点零工,攒下钱帮儿子还些外债。
这个东北汉子,已经记不起几年没有回家了:“现在回去让人瞧不起,什么时候把债还完了就回家。”
“10块钱就能吃饱”
去年年底,经朋友介绍,周海波来到青岛百世,成了一名快递司机。他高兴地来到海边,拍了视频发到抖音:“这么大了,头一次看见海。”
快递司机的辛苦自不必说,不光是长时间开车带来的身体疲惫,还有快递时效带来的精神压力。周海波主要跑青岛-石家庄-保定线,每天深夜11点多,他就驾车出发了,抵达终点时已是中午1点。路上还会出现各种状况,5月6日,大雾封路,他就在车上等了整整五个小时。
高强度的工作之外,他的一日三餐却非常简单,很多时候是“两餐”甚至“一餐”。他一般在车上不吃饭,到了地方会在转运中心附近买点吃的,“10块钱就能吃饱。”最近,保定管控还比较严格,不能随意下车出去买饭,10多个小时的奔波过后,周海波就在车上吃一碗泡面:“对付过这段时间就好了,晚上这边食堂有饭。”
吃完饭,他就在车上睡一会儿,等着装好货物,再次出发。不舍得租房,快递货车就是他流动的家。
按照规定,每开4个小时就要停车休息,他从来都睡不踏实,怕误了时间:“我是不管给那个老板干,好几十万的车给咱了,我就当自己的车一样,能多干点就多干点,得对得起我这工资。”
“不给钱无所谓”
就是这样一位快递司机,却说“给不给钱无所谓”,到底发生了什么?
原来,1月30日,孤身一人在青岛过年的周海波,找了个旅馆住下。正对着儿子和女儿的照片发呆时,接到车队领导电话,得知有一批口罩要从济南送往杭州,他一口答应:“闲着也是闲着,疫情来了,我没有钱,就出一份力吧。”
当天,周海波乘坐4小时高铁从青岛到滕州,在滕州取到货车后,随后驾车300公里,前往济南遥墙国际机场取物资,125箱重达1.25吨的口罩装车完毕后,周海波就驾车踏上了南下杭州的路途,此时已是1月31日下午4点。
济南距离杭州近1000公里,从出发到送达,一共用了近21个小时,接近一天一夜的路程中,他饿了就啃几口面包,困了就在座位上眯一会儿,这是他来百世后开得最远、时间最长的一趟。
“给不给钱都无所谓,钱都是人挣的,送口罩这样的事,需要跑几趟我都会去跑。”这个东北汉子,声音里透着一丝倔强。
让他感到些许欣慰的是,多年的辛苦奔波后,100多万元的债务,如今还剩下三四十万,20多名债主,如今还有五六人。周海波做梦都在盼着把债还完的那一天:“到时候找个媳妇,攒钱买个房,不能让人家再跟着我受苦。”
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文章来源:中国邮政快递报
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