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从舒适性到货损率，从劳动强度到用车成本，从服务及时性到频繁启停与装卸……关于城配物流最后一公里的痛点，吐槽起来总是“一发不可收拾”,尤其是面包车过小、轻卡过大成为用户选车难的烦恼之一。南京依维柯推出的依维柯欧胜2020款，可以说是为快递行业客户带来最为便捷的快递物流解决方案，获得行业专家、媒体及用户的一致好评。
南京依维柯 Daily欧胜2020款 超瑞 豪华版 3.0T手动挡 短轴低顶 5-7座
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经销商
报价: 16.35万
询底价
通常情况下，物流用车会很注重品质和性能，同时也将重心放在装载能力和油耗上。依维柯欧胜2020款也是同样。能够成为“轻客的领航者”，它靠的就是过硬的品质和卓越的性能。
强劲动力，让你赢在起跑线上！
一车多用已不适应城配物流需求。随着城市物流发展，物流行业分工更加细化，专业性更强，区域差异不断扩大，用户在轻量化、安全、舒适、节能、运输效率等方面的诉求持续增强。
特别是高效上，一辆舒适、合规再加高效的运输装备是用户的迫切需求，全新一代依维柯欧胜搭载F1系列高效铂金动力，排量2.3L的F1A发动机的功率为90KW，最大扭矩可达320N.m，排量3.0L的F1C发动机的功率为107KW，最大扭矩可达370N.m。
BOSCH新一代超高压共轨电控喷油系统，不仅为车辆提供澎湃动力，在节能环保和静音科技方面同样表现出众。
乘驾舒适，拒绝疲劳驾驶！
最后一公里运输并不比跑长途容易。据网上的司机普遍反映：因为劳动强度大，不时出现疲劳驾驶，这给驾车安全带来极大隐患。如何从“硬件”上为司机提供一款舒适性更好的车型，也是依维柯欧胜2020款的初衷。
全新一代依维柯欧胜在主、被动安全性方面表现出众。首先，整车配置车道偏离警示系统LDWS，可检测到车辆无意识地变道，在车辆处于高速转向状态，且转向灯未点亮的情况下，自动激活警示功能，通过控制单元自动发出报警声音，提醒驾驶员注意安全。
超大空间，描绘新蓝图
目前，最让一线快递员困扰的是装载空间的问题。全新一代依维柯欧胜整车采用人机工程学原理设计，整车采用C型截面强力车架纵梁结构，独有行驻一体式后桥和双叉臂横置板簧独立悬架，均采用轻量化高强度设计。新开发4350mm轴距车型，载货空间可达16.7立方米，与高强度坚固的车架配合，最大总质量达到7吨，在同类产品中最高。
全新的多模式空气悬架，一键操纵、方便快捷，驾驶员可依据道路及承载情况，机动调整车身高度来提升车辆高速稳定性及乘坐舒适度。车辆拉门同样结合人机工程原理设计，侧拉门开启面积大，多种高度和宽度选择让货物和人员进出更方便。全开式高后开门最高可达1811mm，轻松实现“一开到顶”，人员进出没有碰头风险，叉车托盘对接作业提高装卸效率，满足物流需求。
依维柯欧胜2020款自上市以来，通过产品过硬的品质撬开了轻客市场的大门，现已形成了运瑞、商瑞、超瑞、专业底盘四大产品线。重拳出击针对城市物流配送最后一公里的巨作，集超大空间、超强承载、超强动力、超级舒适等诸多特点于一身，值得业界期待。
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