跑运输最重要的是什么？ 华菱汉马H7牵引车告诉你答案

　　买重卡跑运输，最重要的是什么？安全。

　　在国产品牌中，华菱星马的安全，一直都很有口碑。华菱星马入市十几年来，迄今为止，还没有发生过事故造成驾驶员身亡的事。

　　就拿去年发生的一起安全事故，可以看到华菱星马的重卡有多安全。

救命重卡

　　来自河北邢台的李先生，从事卡车运输多年，他自己有经营的车队。在2019年3月，经过反复比较，李先生购入了一批华菱汉马H7牵引车。他没有想到，就是这辆重卡，在一次事故中，救了他的驾驶员一命。

华菱星马 汉马H7 重卡 375马力 6X4 牵引车 汉马轻量化运输系列(干线物流)（HN4250H46C4M5） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　2019年11月3日那天，李先生的车队遭遇了一辈子都不想遭遇的事，就是安全事故。

　　都说干车队的，最怕接到"午夜凶铃"。就在当天晚上9点左右，李先生就接到了这样一个"午夜凶铃"：车队中的一辆卡车，在江苏海门市发生了安全事故。有辆小轿车急刹车，华菱汉马驾驶员紧急刹车，车辆上拉的钢梁，由于惯性原因冲到了货箱前面，驾驶室被捅到车前十几米远，被钢梁压住。最糟糕的是，驾驶员被困在车里。

　　李先生想起那天的情景，还心有余悸，他回忆说："在接到这个电话时，大脑是空白的。跑运输的都知道，驾驶室被掀翻，是很严重的安全事故。一旦驾驶员有个三长两短，后果会非常严重。"

　　接下来的电话那头的话，就更让李先生吃惊："我们人没事，驾驶室里的两个人，都没事，就一个有轻微擦伤。"听到此时，李先生心里悬着的石头才重重落回到肚子里，"人没事就好，人没事就好，真是万幸！"

幸亏是华菱汉马H7

　　李先生的心情就像过山车，等冷静下来，才来得及细想：为什么发生了这么大的事故，驾驶员却安全无恙，华菱汉马H7到底什么地方的构造，才使得这次不幸中得以大幸呢？

　　驾驶室都被捅出去这么远，两名驾驶员居然安然无恙，这确实是一件不可思议的事。

　　李先生一边有些后怕，一边还是庆幸但是选择华菱汉马H7是非常正确的选择："幸亏是华菱车，要是换了别的重卡，后果想都不敢想。"李先生表示，"当时选择华菱时，也是因为听说华菱车安全，现在看来，大家说的没错，买华菱汉马H7没买错。"

华菱汉马H7为何能做到？

　　其实，小编也奇怪，华菱汉马H7为何能做到"有惊无险"？

　　小编进一步了解到：华菱重卡，2004年面世。从造车起，华菱就把安全当做是最高宗旨。这十几年来，华菱重卡以安全性高的口碑闻名于业内，华菱车的司机出现交通事故的不少，但至今还没有发现造成驾驶员重大伤亡的。

　　华菱用户，只要发生过事故的，再次购车，都还要再买华菱车。可以说，"安全"是华菱车与生俱来的基因。

　　华菱最新一代重卡，汉马H7完全继承了华菱车的安全性特点，一是驾驶室采用的笼式骨架，而且是高强度钢板蒙皮结构的全钢驾驶室，抗正面、侧面碰撞和顶压的性能非常好。。再有就是驾驶室四点悬浮结构，同时有防钻进设计，当车辆发生追尾时，驾驶室可以实现大尺寸后移，消耗掉大部分撞击的力量，从而最大限度地保护驾乘人员。

　　另外，华菱汉马H7车架，采用的是变截面鱼腹式结构，前低后高、前宽后窄，行驶过程中，大大提高了车辆的行驶稳定性。

　　华菱汉马H7，满足欧盟ECER29碰撞法规，防正面，侧面碰撞、顶压以及前端防钻进行设计要求。

　　要强调的是，华菱自主研发设计生产的汉马发动机，具备缸内制动技术，制动效率远远高于排气制动，在频繁上下坡和转弯道路较多的使用环境下，使用缸内制动，可以防止刹车失灵，让车辆更加安全可靠。

　　再有，华菱汉马H7,前大灯匹配日间行车灯，也有效助力行车安全。另外，华菱汉马H7，是华菱汉马系列的升级产品，装配有车联网智能终端系统的，可以全方位保证驾驶安全。

　　有人说，华菱汉马H7的驾驶室是"生命的保护仓"，看来不无道理。

什么样的用户适合买汉马H7

　　什么样的用户适合买华菱重卡？可以说，不管是牵引车、工程车还是载货车，都可以购买华菱重卡。

　　如果要具体到上述事故同款车型，华菱汉马H7，则分为牵引和自卸两种车型。

　　在牵引车中，华菱汉马H7有6×4、6×2和4×2三种驱动形式的车型。其中，汉马H7牵引车，在6×4中，有长途零担快运、长途运煤、长途危化品和短途危化品车型；在6×2车型中，有中短途零担、中短途危险品和港口运输牵引车；在4×2车型中，有危化品和港口运输牵引车。

　　在H7自卸车中，汉马H7有6×4和8×4两种车型，包括6×4城建渣土车，以及8×4的城建渣土、公路运输和矿用自卸车。

　　汉马H7的驾驶室，按照欧洲重卡技术标准开发，并做了加宽处理，储物空间得到改进；汉马H7不但驾驶室更加宽大，舒适性也很不错。华菱汉马H7主仪表台操作区域采用环绕式设计，造型富于变化、科技感较强，方便驾驶员操作，材质和制造工艺更显豪华；H7主驾采用可调节气囊减震+腰部支撑座椅，并自带扶手。

　　华菱汉马H7全系产品，都搭载华菱汉马系列发动机。该发动机为华菱自主研发，具有低转速、大扭矩、动力强劲、油耗低的特点。与汉马动力匹配的是汉马变速箱，该变速器标配换挡助力气缸和带缓冲结构的单硬杆变速操纵系统，传动效率更高，操控更轻便;

　　汉马车桥，是使用欧美最新技术平台设计的轻量化产品，并进行多项技术升级，具有坚实、耐用等诸多优点，承载能力增强。

　　汉马H7匹配的是免维护轮毂，可进一步提高出勤率，降低客户运营成本。

　　汉马发动机有两大特点 ：首先是具备智能节能技术，这项技术柴油机可以实现电子教练、智能脚控巡航、一键超节油、智能转速控制、加速智能控制、载荷自动判断、智能怠速控制等七大功能；其次，是具有汉马发动机的缸内制动技术。缸内制动技术不仅让行车更安全可靠，其还让车辆更节能。比如长下坡时，可以不用踩油门，不踩油门不喷油。因此，与竞品相比，汉马动力综合省油省气率达10%左右没有问题。

　　汉马H7，可装配车联网系统，可在华菱的车辆远程信息服务平台上实现车辆轨迹查询、远程油耗监测、远程故障诊断和远程锁机等功能，更利于经销商及终端客户的车辆运营及安全管理。

　　汉马H7自2017年9月上市以来，凭借更加鲜明的优势，包括人性化的内饰、舒适的驾乘空间、更好的燃油经济性、更高的出勤率等，很快打开了华南华北等市场，无论牵引车还是自卸车市场，都得到了用户的认可。

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