【原创】汕德卡运煤亏不亏？ 蔡丁福算了两笔十万的账

　　在运输行业，如果把冷链、精密仪器等运输归入“奢侈品”，那煤炭运输就是靠走量盈利的“生活必需品”。

　　山东聊城，是国内有名的煤炭运输大市，境内许多运输人以此为生，莘县安润物流总经理蔡丁福也是其中之一。

　　由于煤运行业利润相对较低，许多运输人都倾向于选择价格低一些的重卡，但蔡丁福反其道行之，目前公司车队共有20余辆中国重汽汕德卡负责运煤专线。

安润物流总经理蔡丁福

　　“我是一线驾驶员出身，光自己开车养车就十多年。我总结的煤炭运输经验就是车品质越高，出勤率就越高，收益也就越多。所以我信赖‘一步到位’的高端重卡汕德卡。”从事运输行业22年的蔡丁福非常相信这一点。

三人配一车 一年多挣十万

　　人力成本是物流企业的主要支出之一，目前国内很多物流企业多是两人一车，甚至一人一车，但是安润物流却给车队每辆汕德卡都配备了3名驾驶员。“三个人轮班倒休，人休车不休，既安全又高效。”

　　蔡丁福简单地向小编算了一笔运营帐。安润物流主营陕西、内蒙至山东日照港的煤运线路，卸货后再运矿粉等炼钢原料返回西北，多配一个驾驶员汕德卡每月能多跑1万公里。

　　以2019年为例，每吨煤炭运价是1000公里360元，载重35吨情况下，1000公里就是12600元，1万公里就是12.6万。

　　配三个驾驶员汕德卡一个月能比配两人时多跑1万公里，而一个驾驶员人工成本不到两万，这样就为公司多创收了10万元。

中国重汽 SITRAK C7H重卡 430马力 6×4 LNG牵引车(ZZ4256V384HE1LB) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　“汕德卡超高的出勤率以及24小时在线的服务给了我多配一个司机的底气。”2019年11月，车队有辆重卡表显气压偏低，安润物流驾驶员无法自行解决。

　　凌晨2点，蔡丁福抱着试一试的心态拨打了汕德卡服务站电话，半小时后工作人员便上门服务，并且顺利解决了故障。

　　蔡丁福回忆，创业初期中国重汽还为公司提供了金融、技术以及售后的全套服务。他介绍，安润物流采纳了中国重汽运营指导，现在公司一辆汕德卡一年的纯利润在45—50万元，“煤炭运输并不是高利润行业，但有了高出勤率的好车还是能创造出高收益。车辆好，服务好，安润物流就敢迈开步子往前走。”

国六燃气车 一年多省十万

　　清洁、经济一直是LNG重卡的两大优势，尤其对于港口煤炭运输天然气重卡更具优势。2019年年末，安润物流“第一个吃螃蟹”添购了聊城地区第一辆国六汕德卡燃气车，虽然受疫情影响公司2020年3月中旬才复工，但这辆车在两个多月的正常运营期间已行驶了将近7万公里。

　　表现好的柴油重卡百公里平均油耗大约为33L，一年行驶20万公里就需要消耗66000L柴油，将柴油价格按5.5元/升算，一年需要36.3万元；另外，百公里尿素成本为7元左右，20万公里里程还需多花费1.4万元。

　　相较而言，安润物流这辆国六汕德卡燃气车目前百公里平均气耗量大约为33公斤，同样行驶20万公里消耗燃气68000公斤，按照一公斤燃气4元计算，一年开销为27.2万元。也就是说，汕德卡燃气车每年使用燃料费用要比柴油重卡多省下10多万元，在天然气价格持续走低的当下优势更为突出。

　　蔡丁福自豪地告诉运输人网小编，汕德卡燃气车运营里程越长，还能越省气。公司搭载曼技术MT13发动机的汕德卡燃气车百公里气耗最低能达到30公斤。而且安润物流的国六汕德卡燃气车连头带挂加满气后，自重仅14吨左右，装载能力不比同类柴油车差劲。

　　另外，汕德卡舒适的驾驶环境也让蔡丁福非常满意，“汕德卡的航空座椅、空气悬浮减震效果非常好，公司驾驶员都是抢着开。只有开好车、不受累，驾驶员才会在公司长期工作。”

　　受市场大环境影响，现在西北地区至日照的煤炭运价是一吨一千公里200元，但是企业也省去了平均1.7元每公里的高速费用，安润物流仍然轻松实现了正盈利。蔡丁福预判，10年内公路运煤还是市场主流。

　　2019年一季度，汕德卡订单数量累计3000辆，而2020年仅3月份，汕德卡月产销就达到了5000辆。在3月31日汕德卡月产销5000辆暨交车仪式上，中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东表示汕德卡持续处于订单饱满、需求旺盛的状态，标志着汕德卡作为国内高端重卡的标杆产品，实现了从量变到质变的飞跃。中国重汽将继续全面提升产品技术质量水平，全力推进转型升级，为广大客户提供更加优质的产品和服务。

　　正是在优质的产品和服务的保障下，作为国内高端重卡的标杆产品之一的汕德卡也愈发受到市场欢迎，越来越多的用户开始转变思路，改变“运煤用破车”的陈旧观念，购买高端产品汕德卡，以高效运营赢取更高收益，成为物流企业老板的新思维。

　　蔡丁福告诉运输人小编，2020年，安润物流已向中国重汽再追加订购了40辆汕德卡。有此营运利器在手，蔡丁福底气十足，接下来立志要用汕德卡将国内煤炭高效运输做到极致。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com