随车吊,全称随车起重运输车,作为重卡圈日渐兴起的物种,凭借出色的跨界优势,晋升重卡行业的创富新势力。作为一种比较新型的吊装起重工具,集吊装、运输于一体,用途范围广泛且具有出色的机动性,深受卡友圈的青睐。
德龙新M3000随车起重运输车底盘,是陕汽重卡以国内运输市场环境为基础量身打造,具有承载能力强、越野性能凸出、设计更具针对性等特点,在短距离多货物运输与装卸作业中,成为用户的货运起重好帮手。
NO.1—— 舒适过人
换挡系统优化设计,多工况减振器参数匹配调校,减振器阻尼值精准控制,阻尼可调座椅,功能配置全面升级,平顺指数更优异;
应用多层复合材料,空腔阻断技术,优化声学包装,有效吸收和隔断噪声,静音密封性能提升38%,给驾驶室内创造安静的环境。
NO.2—— 品质过硬
使用纵置空滤器、吊机支腿可跨过空滤器;预留满足上装改装需求的电器功能和接口,线束接口捆扎于车架内侧;开通挂档状态下车下启动熄火功能,方便操作。
全通8+5+8三层高强度大梁,支腿安装位置增加与副车架连接立板,预留焊接工艺孔,连接可靠,受力更好,改装更方便。
整车管路系统进行优化设计,管线路布置更加清晰,可靠性大幅提升;冷却系统新型硅胶管、全新设计中冷器等先进配置。
NO.3—— 改装便利
定制化底盘,底盘实现“零改动”改装,设计更科学,布局更合理。预留液压支腿、液压油箱安装空间,预留吊机及后支腿固定安装板,横梁螺栓连接方便拆装。
优于行业的液压系统,性能优越,具有组合动作功能;大跨距支腿,具有更强的整机稳定性;专利吊机联接方式,改装方便,联接紧固。
实力不凡才能成就过人,荣获2019年8×4系列销量行业第一,陕汽德龙新M3000随车吊,助力客户在价值运营中高唱凯歌!
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论