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轻卡价格战愈打愈烈奥铃凭什么涨价？

福田奥铃

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2020-03-19 11:03:06

　　近期，由奥铃经销商及奥铃内部人员等多方透露，奥铃全系产品将于五一之后涨价。毕竟在如今轻卡市场中价格战激烈。在这个时候奥铃轻卡不降反涨，哪里来的信心？

　　首先，看制造！

　　据悉，奥铃依托福田汽车投资6.5亿元建设的超级卡车工厂，总装车间可实现模块化率40%，自成立以来先后荣获工信部首批“智能制造试点示范”基地、“全国汽车行业设备智能管理创新成果一等奖”等多项荣誉。

　　在此基础上推出全新的M4高端平台，历经多年研发，借鉴日本五十铃及欧美最先进的技术，是代表中国轻卡最先进生产水平的平台。经过近两年的推广，M4平台产品迅速成为全新一代中轻卡的旗舰。

　　为了细化出更专业的生产制造平台，奥铃在2020年再次将M4平台升级为LM4（轻卡）平台和MM4（中卡）平台。据行业专家介绍，以此平台为基础，产品在安全、承载、定制化、技术、耐用以及可靠性方面的标准都将大幅度提升。奥铃全系产品皆出自此平台，这才得以让奥铃在2019年轻卡行业整体下滑的情况下实现逆势增长。从数据中可知，2019年，全年销售7.2万台，同比增长近28.7%。

轻卡价格战愈打愈烈奥铃凭什么涨价？

　　第二，看质量！

　　众所周知，物流价值的本质就是降本增效，无论是可靠性、安全性、耐用性还是经济性，奥铃在同类产品中均表现出色。据悉，奥铃无论是动力系统、后处理系统、电子电控系统等都采用全球顶级供应商，从源头抓质量，质量标准更高，一致性更稳定。

　　在可靠耐久性上，奥铃产品中长期可靠性质量101（IPTV3），耐久性提升60%以上。并且底盘系统、车身系统、电器系统等均采用模块化设计，可靠性更高。奥铃每一台出厂车都经过整车盐雾、暴晒、可靠耐久、换挡系统专项等多重试验，品质可靠。

　　第三，看轻量化！

　　众所周知，自去年5·21事件后，轻卡合规多拉成为了行业课题。而轻量化恰是解决此矛盾的关键法宝。在轻量化技术方面，奥铃通过多项降重技术和CAE仿真分析，应用新材料、新工艺。

　　奥铃大黄蜂就是奥铃轻量化技术的集大成者，合规多拉1000斤。在保证安全的情况下，奥铃产品无论蓝牌还是黄牌，都成为轻量化里的王牌。奥铃产品轻量化技术的充分应用带来的是高效运营，拉货更多、赚得更多。

　　 第四，看定制化！

　　奥铃一线调研人员，扎根客户实际工作场景中跟车调研、深入考察，真正了解客户痛点和需求。根据用户实际使用工况进行量身定制“10+应用场景”。如轻盈快跑合规多拉、高速计重劝返首选的奥铃大黄蜂；如爆款蓝牌城配首选的奥铃速运；智慧冷链首选奥铃北极熊等均是奥铃在各个细分场景里的王牌产品。划分更精细，购车更实用。

最后，看服务！

　　目前市场中迫于业绩压力，部分厂家最重视的是人前卖车，却经常忽略了人后服务。因此，服务一直是轻卡行业中很多企业的短板。但奥铃对这一块却没有忽视，反而做得有声有色。自去年开始就推出“救援服务3小时达”、“维修买配件一次进站”、“国六后处理终身免费检测”等服务，为提升用户服务体验，今年又推出了“37度微笑服务”、“远程医生”。

　　在本次疫情期间，还推出了不限品牌免费救援服务，自正月初五以来已累计救援234起。同时其背后还拥有强大的服务体系，800余家服务网络、1500台救援服务车的支持。平均每台车成本支出就500元，且还不算奥铃平常救援时为用户带去的爱心餐、疫情期间免费为用户带去的口罩和消毒工具以及给维修人员的补贴。为提升服务质量，节省用户时间，在“一次进站”服务的背后是奥铃3亿多元的全国服务站配件储备。国六后处理配件价格不菲，但奥铃却终身免费检测。

　　奥铃服务升级，提高服务成本。为客户带来的是“3小时内”更快的服务响应、一次解决问题的高效服务、体验更好的省心放心服务。

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