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【原创】壹算科技CEO李龙峰：算法优化在零担物流行业成效显现
2020-02-19 10:15:00
李龙峰1996年就踏入了物流行业，2007年百世物流成立，他作为其第一批高管，见证了百世物流一步步成长为国内一流物流公司。
从百世物流全国项目经理、快运产品规划负责人，到成立壹算科技入局智慧物流，李龙峰说：“小到配送分工、大到供应链管理我都经历过，这让我对物流行业以及未来前景有了深刻的理解与判断，针对零担物流的智能算法应运而生。”
智能算法为零担物流插上翅膀
李龙峰给人的第一印象便充满自信与智慧，作为百世物流集团的创始团队成员，他在9年里操刀过无数个物流项目，却又在公司上市前夕选择辞职创业。
他说：“在整个物流行业中，我最看好公路零担物流行业的发展前景。零担物流市场占比大，预计2020年市场规模将突破2万亿人民币。”据李龙峰对国内零担物流成本特点分析，一家普通的零担物流企业，运输成本占70-75%，人工成本占10-15%，场地成本占5%-12%，这三项成本合计超90%。
李龙峰表示，零担物流成本与分拨规划、路由规划、配载效率等有直接关系。企业想成本领先，就必须对这三大成本进行优化，其中最有效的办法就是提高分拨、路由、配载的计算与规划能力。
针对这一问题，壹算科技建立了智能云计算平台，让智能算法取代物流运输中的人工计算，减少因不能得到最优解而损失的运营效益。算法优化让物流运输的配载、路由、分拨环节更有序、更高效，为企业转型升级、降本增效服务。
算法优化催生企业效能
目前，零担物流行业的大部分企业所使用的系统还普遍不够智能，不能实现互联互通。没有智能的互联互通的系统做支撑，企业业务数据化就会严重受挫。
壹算科技的基本逻辑就是基于用户需求的“算法优化”，壹算科技要用AI算法将“降本增效”这件事做到极致。据李龙峰介绍：“我们的核心算法有智能配载、智能路由和智能分拨。智能配载、智能路由都已上线，智能分拨正在研发中。”
首先，智能配载是在一辆厢式货车同等载重、体积限制下，通过AI多次迭代的算法，在极短时间内筛选出装车配载的最优方案，让一辆货车的运输收益最大、留仓票数最少，使得运输收益可提升5%以上。
其次，智能路由根据企业货量自动安排最优路由，充分利用运力资源，成本利用率可达85%。智能路由规划可将车辆行驶里程从15000km/月提升至30000公里/月，每公里使用成本从7.5元降至5.8元，可降低成本20%以上。
智能分拨则结合了AGV控制、动态储位、削峰填谷等技术，可综合实现分拨作业的智能化。预计较现有人工静态储位的运营模式，可综合降低成本10%以上。
壹算科技是一家算法驱动型的公司，核心竞争力便是智能算法和数据驱动。壹算科技的三大算法引擎正在为不同的类型零担物流企业赋能。
“作为物流行业老人，我们非常了解零担物流企业的真正需求以及整个供应链的业务模式，还有百世、安能的先进同行的需求验证，做系统对我们而言也是轻车熟路。”在拥有智能配载、智能路由和SaaS物流系统等业务后，壹算科技已经能够成功地覆盖大部分零担物流企业用户的需求。
随着零担物流行业对于智能算法的需求继续扩大，壹算科技将主动出击解决用户痛点，并且在更好地满足用户需求的同时给行业做增量。未来，凡是零担物流行业所需要的，都会是壹算科技的发展方向。
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