负压救护车霸屏的背后：是实力 更是担当

　　仅用10天时间，武汉火神山医院拔地而起。历经十余个昼夜的奋战，逾万人夜以继日的努力，武汉雷神山医院同样迅速落成。

　　与病魔较量，拼的是速度，争的是时间。跟火神山、雷神山一样争分夺秒，无缝对接“火雷速度”的，还有移动式“N95口罩”——江铃福特全顺负压救护车的生产。

　　— 1月22-23日

　　开始物料准备工作，正式启动救护车的生产

　　— 1月25日 

　　江铃集团成立应对疫情工作领导小组，就全集团疫情防控和救护车生产保障进行总部署和总协调

　　— 2月1日

　　两辆全顺负压监护型救护车下线，成为全国第一批驰援武汉的负压监护型救护车

　　— 2月3日

　　18辆全顺负压监护型救护车抵达武汉

　　— 2月4日

　　两辆全顺负压监护型救护车发往湖北黄冈

　　— 2月5日

　　总计交付53辆救护车，圆满完成工信部先期下达的任务

　　— 2月12日

　　一列装载67辆福特全顺负压救护车的JSQ5型车全力向武汉进发

　　— 2月14日

　　共完成180多辆全顺负压监护型救护车交付给各大医院

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　　是什么让江铃成为全国第一批向武汉交付负压救护车的企业？江铃制造铸就的江铃“火雷速度”，背后又有怎样的故事？

大战当前 要做战士  

　　自疫情爆发后，专门用于肺炎转运救治的负压监护型救护车订单激增。“现在就是战时，随时听从召唤。”无数江铃人从春节期间就主动放弃休假，戴着口罩奋斗在生产线上，加班加点赶制3000余台救护车。

　　保障生产，更要保护好员工。正月初三江铃集团党委书记、董事长邱天高率公司应对疫情领导小组成员分组走访生产一线，看望不懈奋战的基层员工。省委书记、省委应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组组长刘奇，省领导殷美根、赵力平调研全顺救护车生产情况，向工人们致以崇高的敬意和感谢。在各级领导的关怀下，江铃人克服影响救护车生产的各种困难，全力以赴确保救护车高质量交付。

你们保护世界 江铃保护你们  

　　疫情爆发后，江铃众志成城、灵活协调，全公司上下一盘棋！面对激增的救护车生产需求以及生产物料紧缺的难题，在江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉、江铃汽车销售有限公司总经理刘让坡等领导的科学有序调度下，销售公司全员立即与全国多家供应商取得联系，稳步有序的支持紧急救援物资救护车的生产工作。

　　自订单接入以来，江铃改装厂急需3000余台救护车的底盘。而春节期间多家供应商停产，工厂库存不足以支撑日益激增的供车需求。江铃销售公司积极组织周边经销商筛查库存车辆用以匹配，并发动全国经销商并肩战斗、跨省调拨。千里之外的距离不是问题，交通管制的不便也无法阻挡，在江铃销售公司的努力下凝心聚力齐战疫，迅速解决了产品的供应问题。

精准调度，与各地经销商携手“抗疫”

　　在疫情防控的关键时刻，江铃汽车与各地经销商携手“抗疫”。2月8日，武汉经销商接到防疫指挥部城管部门的临时订单，急需交付20台江铃特顺隔离转运车用于转移病情轻微和疑似病人。此前，为了满足武汉市各区抗疫需求，已经有26台车交付使用。

　　店内没什么库存，那就紧急协调宜昌、十堰等地的兄弟经销商，兵分多路马不停蹄地取车。重重关卡交通不便、连电钻等必需工具都不足，便迅速组织市区的干部和业务骨干齐上阵，并发动广阔人脉寻求亲友相助。改装隔板在遥远的江西工厂，当获知情况后江铃工厂二话不说连夜发送物料。仅用1天时间，20台特顺隔离转运车便迅速交付，这是江铃人并肩作战、紧密合作的成果。

　　2月12日，当江铃申请铁路专列运送67台负压救护车，得知武汉经销商有一些零部件紧缺且物流不便时，江铃销售公司把这些急需物资准备好打包，一起放在铁路专列上运到武汉。

　　每一分每一秒，江铃都在为生命加油。开足马力、与疫情赛跑，用最快速度赶赴抗疫最前线。

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