武汉加油,向逆行者致敬!
2月2日,从除夕破土到顺利完工,经过整整9天的持续奋战,武汉火神山医院准时建成并交付使用,向世界重新诠释了中国速度。近5000万“云监工”通过网络直播,共同见证了建设者们克服万难,成功将一片荒地变成了功能齐全的一线抗疫医院。
“我大年三十就来工地运土方了,一直干到初五工程结束。”正在家中自我隔离的毛敢在接受运输人网小编采访时说,“我就是武汉人,我们不怕累,医院早一天建好,对于重症患者来说就是多了几分生的机会。”
疫情前毛敢在建筑工地运输
奔赴运输一线与时间赛跑
平整地基是后续工程施工的基础。在火神山的建设当中,毛敢驾驶德龙X3000渣土车主要运输沙石到工地,并为工地平整地基转运土方。
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“开工当天就有一座小土山被铲平了。我们一共平整了5万平方米场地,转运了土方15万立方米。”作为火神山医院建设大军中的一员,毛敢为自己能在抗疫战中出力感到非常自豪。
运输人影响力2020年度评选宣传页
毛敢向运输人网介绍道,工地最初只有一条道路连通外界,为提高土方、材料的运输效率,1月25日施工队开足马力抢建出第二条施工道路。“25号下午火神山场地就基本平整完成,碎石也都铺得差不多了,接着钢筋、管材等施工耗材当晚就陆续进场。”
尽管武汉疫情肆虐,但火神山医院的建设过程却始终如火如荼,几百台施工机械、运输车辆创造了一个工程奇迹。
“说不害怕那是假话,我的家离火神山医院很近。这正是家园最需要我出力的时候,不管多怕我也要去支援建设,必须要去,而且是义无反顾的去!”
武汉市市长周先旺、联勤保障部队白忠斌副司令员签署武火神山医院互换交接文件
隔离期间,毛敢在电视上看到火神山医院正式交付实用,眼泪在眼眶中打转。“‘火神山之战’我们打赢了,武汉真的太需要一场胜利了。这次抗疫战是一场持久战,但我坚信武汉必胜,中国必胜!”
第二次戴着口罩开车
毛敢今年35岁,从事运输行业已将近18年了,他刚好经历过中国的两次疫情,他回忆道:“我2003年非典的时候也是在建筑工地运输渣土,那是我第一次戴口罩开车。武汉是这次疫情的中心,相比非典时期形势更加严峻,每天都必须戴好口罩才能进工地。”
毛敢的姑妈疑似感染新型冠状病毒肺炎,正在医院隔离治疗。“我的大儿子12岁,小女儿才2岁。所以我出门工作,家人都非常担心,不光是我自己的身体健康,万一把病毒带回来传染了亲人该怎么办?”
为了最大限度做好个人防护,毛敢除了戴好口罩、手套开车,将衣物消毒后再回家换洗外,工作的这几天,他每天都基本待在德龙X3000渣土车的驾驶室里。
他说:“本来我还想去35公里外的雷神山医院工地,但那边车辆比较充足,并且武汉还没有解除封城,家里需要人照顾。武汉有全国运输人的支援物价还比较稳定,我初六一次性去超市买好了半个月的食物,呆在家里自觉隔离也是在为国家做贡献。”
玩过德龙就认定德龙了
常年与车为伴的工作经历让毛敢对德龙渣土车充满感情,他告诉小编:“我自己买的第一辆车是德龙F3000,运行了6年从来没有过大故障;第二台就是这辆2019年买的德龙X3000。”
“我开德龙就跟玩游戏一样轻松。德龙渣土车在武汉很有市场,我们这些‘玩’过德龙车的人,不论什么时候都只会‘玩’德龙车。”毛敢补充说,“X3000比F3000在配置上进步了很多,气囊座椅、中控设计都更加人性化。火神山医院建设日夜施工强度还是比较大的,很多驾驶员都吃不消,但我用着德龙运输感觉游刃有余。”
虽然毛敢购买的两辆德龙渣土车都是350马力的潍柴发动机,但X3000在油耗方面有了更好的表现。谈到2020年的心愿,毛敢说:“我的大目标是能再购置一辆德龙渣土车,把事业做大;小目标是能尽快出门,找好兄弟们聚一下。希望武汉快点好起来,等疫情退散我们继续为建设大武汉出力。”
“楚塞三湘接,荆门九派通”,武汉市是一座伟大的城市,不仅因为1.6万亿的年度GDP,更因为她培养了千千万万像毛敢一样,敢于与城市共度难关的英雄儿女。严寒正渐渐退去,等到春暖花开时,武汉依然美丽。
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