12月26日,由《运输人》网主办的以“创新引领”为主题的【“智远杯” 2019运输人口碑商用车评选】活动获奖名单正式揭晓。本次评选活动,主要通过【运输人品牌指数榜】大数据分析,以及职业运输人的真实点评,综合评选出运输人心目中最具口碑的商用车品牌和车型。
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其中,中国重汽HOWO T7H轻量化产品通过采用大量设计集成、新工艺、新型轻质材料进行科学降重,自重最低降至7.95吨,帮助运输人实现多拉多赚的运营目标,得到了运输人群体的认可,获得了年度高效运营口碑重卡车型奖。
中国重汽 HOWO T7H重卡 400马力 6X2牵引车(ZZ4257V323HD1)
品牌
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经销商
报价: 35.27万
询底价
在当前严格治超的运输环境下,为了追求更高的运输效率,“轻量化”已然成为重卡发展的主流趋势之一。对车企来说,单纯降低自重并不难,但在保证安全、可靠性、承载能力不降低的前提下,重卡“瘦身”仍需要大量的技术储备。运输人常说一句话,“省到就是赚到”。HOWO T7H轻量化产品在保证驾驶员安全和舒适性的前提下,也在尽最大努力降低油耗。
那么,中国重汽豪沃T7H轻量化产品是如何在保证安全的基础上,实现了自身的降重呢?为满足市场对产品的轻量化需求,中国重汽以新材料、新工艺、新设计、新结构的方式实现了有效降重,充分展现了自身技术实力。
据了解,HOWO T7H底盘部件采用铝合金支架、轻量化钢圈、轻量化V推杆和平衡轴、铝合金后尾梁、轻量化铸造梁等新型设计及部件,降重达210Kg。
骑马螺栓进行了重新设计,螺母连接板之前在板簧上方安装,并且距离鞍座连接板较近。改进之后的骑马螺栓不仅安装维修更方便,在力学结构上也更加合理,减震性能大大提升。
驾驶室方面,HOWO T7H轻量化产品并没有因为降低重量在安全性上进行妥协,其驾驶室沿用了1.3mm钢板,为目前主流车型中最厚钢板。
车轮总成方面,HOWO T7H轻量化产品采用前铝合金+后轻量化贞元旋风钢圈设计。前轮部分铝合金钢圈较普通钢圈减重38%,强度满足使用需求且有助于降低制动带来的升温。
贞元旋风钢圈材质是韩国浦项钢铁的微合金高强度钢,重量较普通钢圈减重26%,强度增加15%,
车架部分,轻量化铸造横梁采用球磨铸铁QT700,这种材质的各种力学性能更优秀,保证承载性能的同时,降低车架重量。
据了解,低风阻驾驶室与低滚阻轮胎的搭配,令整车更加节油。据悉,HOWO T7H轻量化产品能够带来8%-10%的燃油经济性提升,每年仅燃油费的开支就可以节省3-4万元。
运输人董晓飞驾驶的是一台豪沃T7H,这台车出勤率很高,特别省心。“这种高端车,只要保养到位,一般不用担心被扔在路上。T7H驾驶室空间大,减震舒服,我最喜欢的是将近1米宽的卧铺,停车的时候能舒舒服服睡一觉,毕竟对跑长途的人来说,睡个好觉真的太难得了。”董晓飞继续说道。
孙国军从事绿通运输,货物易损坏、对时效性的要求也非常高,路上的压力可想而知。对他而言,豪沃T7H可以概括为两个字—“合适”。“买车就是买服务,中国重汽对冷链运输的公路用车提供了定制服务,这样的“亲人服务”能够从源头上消除我们的后顾之忧。我这台车的MC13发动机能够提供最大540马力,动力性能也是数一数二的。”
运输人孙国军
从事运输行业二十多年来,张传民接触过许多品牌的卡车,如今驾驶的HOWO T7H是他慎重考虑后的选择。“豪沃在国产品牌中绝对是数一数二,舒适性、外观、安全性等等都令我非常满意。”
运输人张传民
重汽对产品所做的改进都是以用户需求为导向,而最终的目的都是为用户提供更省油、更挣钱、更耐用、更安全的卡车产品。HOWO T7H轻量化产品精准抓住了标载运输对效率的追求,将在新一轮激烈竞争中发挥重要作用。
关于【“智远杯” 2020年运输人口碑商用车评选】:
“智远杯” 2020年运输人口碑商用车评选,将于2020年1月1日接力启动,评选依旧分为“品牌”、“车型”和“服务”三个部分,候选产品覆盖重卡、中轻微卡、多功能商用车、皮卡、客车、新能源汽车等多个领域。
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本次评选主要通过【运输人点评】和【运输人品牌指数榜】两个方面进行综合分析。其中,【运输人点评】指的是,运输人可通过线上网络点评、投票的形式,针对2020年各大商用车品牌、及该品牌旗下产品和服务进行专业评价;【运输人品牌指数榜】则将整合2020年各大商用车品牌在《运输人》网的曝光度,和运输人对其的关注度,以大数据算法每月进行了汇总排名,精准洞察市场和运输人需求,助推行业转型升级。
评选旨在通过【运输人品牌指数榜】大数据分析,及职业运输人的真实点评,为更多运输人购车提供参考方向,同时对商用车企业的产品研发、售后服务、推广活动收集和提供具有价值的参考建议。
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