12月26日,由《运输人》网主办的以“创新引领”为主题的【“智远杯” 2019运输人口碑商用车评选】活动获奖名单正式揭晓。本次评选活动,主要通过【运输人品牌指数榜】大数据分析,以及职业运输人的真实点评,综合评选出运输人心目中最具口碑的商用车品牌和车型。
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其中,素有“工程之王”称号的上汽红岩金刚自卸车,通过品牌指数榜数据分析及运输行业专业用户的综合评定,获得了可靠工程车口碑车型奖。
上汽红岩 杰狮M100 336马力 4X2 (潍柴WP10NG336E50)(单桥)(CQ4186HTG38-441TAC)
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合规高效:“工程之王”受运输人点赞
上汽红岩金刚自卸车在运输人群体中有口皆碑,用户普遍反映红岩金刚自卸车性能优越,动力足、排量大、油耗低,实实在在的为用户节省了成本,提高了收益,因此被誉为“工程之王”。
《运输人》网友吴开表示,红岩金刚在其老家湖北宜昌拥有不俗的保有量,“这台车底盘皮实,非常符合大家的使用需求。”此外,驾驶员叶依依也表示,这台车的自重轻、油耗低、舒适型好、性价比高,是一辆又能拉又能跑的好车,又是一台安全、舒适的车。
近年来,我国基建投资不断扩大,对自卸车市场的拉动作用十分明显。随着基建项目大量开工,中重型自卸车的需求也在快速增长。另一方面,国家对环保标准要求也在不断提高,对重型柴油车,尤其是渣土车的管理更加严格,这些政策都对市场提出了更高的要求。
经得起拷打:红岩金刚实现安全且轻量化
作为传统优势车型,上汽红岩金刚金刚M500自卸车依托IVECO先进技术制造,该车搭载了源自欧洲的Cursor系列发动机,与FPT驱动桥和FAST变速箱组成“最佳拍档”,为运输人提供澎湃的动力,无惧高山、洼地等恶劣工况。
此外,上汽红岩金刚自卸车还采用了铸钢桥。该铸钢桥通过了70万次疲劳试验,轴荷大、承载能力强,大幅度提高抗拉强度,在恶劣的工况下具有较高安全性和可靠性。因其抗造、皮实、耐用的特性,所以被运输人亲切地称为“万年桥”。
在运输人陈建勇的公司中,红岩杰狮工程车有八十余辆之多,可见其在江西的受欢迎程度,“这款车动力强劲,还十分省油,发动机声音好听,12挡的变速箱,再难走的路都不怕,开起来更是想超谁就超谁,主要是我现在开的这辆性能相当好,目前为止,就没过出什么大毛病。”
运输人邓君君一家人驾驶的都是红岩卡车,“我们家几个兄弟一直都开红岩品牌,最多的时候有五六台渣土车。红岩的车子质量好、耐开,尤其是驾驶渣土车经常需要走泥泞的路段,噪音小、省油,我们驾驶员会感觉很舒服。”
如今,轻量化已是重卡行业的主流,上汽红岩一直秉承“安全第一”的设计理念,绝不以牺牲安全系数而进行减重。据了解,红岩金刚自卸车的驾驶室采用高强度钢板,其最厚处达1.5mm,驾驶室本身采用整体冲压成型的前围盒装结构设计,结构牢固,不易变形,即使是正面严重冲撞,也能够保持驾驶室前围的完整几何结构。另外,内部选用的仪表台材料在车辆发生碰撞时不易碰碎,可有效减少碎化物质尖角对驾乘人员的二次伤害。
以工程自卸车起家的上汽红岩,坚持从用户需求出发,不断升级改进产品性能,用实力赢得用户的信赖。同时,随着基建投资的不断扩大,国内自卸车市场需求持续旺盛,上汽红岩金刚自卸车也有勒施展拳脚的空间。
关于【“智远杯” 2020年运输人口碑商用车评选】:
“智远杯” 2020年运输人口碑商用车评选,将于2020年1月1日接力启动,评选依旧分为“品牌”、“车型”和“服务”三个部分,候选产品覆盖重卡、中轻微卡、多功能商用车、皮卡、客车、新能源汽车等多个领域。
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本次评选主要通过【运输人点评】和【运输人品牌指数榜】两个方面进行综合分析。其中,【运输人点评】指的是,运输人可通过线上网络点评、投票的形式,针对2020年各大商用车品牌、及该品牌旗下产品和服务进行专业评价;【运输人品牌指数榜】则将整合2020年各大商用车品牌在《运输人》网的曝光度,和运输人对其的关注度,以大数据算法每月进行了汇总排名,精准洞察市场和运输人需求,助推行业转型升级。
评选旨在通过【运输人品牌指数榜】大数据分析,及职业运输人的真实点评,为更多运输人购车提供参考方向,同时对商用车企业的产品研发、售后服务、推广活动收集和提供具有价值的参考建议。
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