他木匠出身,苦心经营,小有积蓄,一场三角债让他负债累累;他痛定思痛借款5万投身快递,头顶黑速递让他举步维艰;他打破行规,双向营业,牵手淘宝,敢为天下先,让他大获成功;他自我革命,去家族化多元经营,凤凰得涅盘,让他华丽前行。
他就是圆通速递创始人喻渭蛟。今天将为您讲述他的创业故事。
近些年兴起的双十一,我们充分体验了电商,与之相关的快递行业得到发展。因为随着电商的快速发展,我们只需要动动手指就能买到自己需要的东西,而且足不出户就有快递小哥,把我们买的东西完完整整拿到我们面前。快递好像已经和我们每个人的生活息息相关了,而这也造福了一些在快递行业掘进的先行者。比如今天为您讲述的这位圆通速递董事长喻渭蛟。
跟很多商界大咖相比,喻渭蛟的名字听起来并不熟悉,可是他创造的圆通速递家喻户晓。算起来喻渭蛟已经在快递行业打拼了14年。2014年喻渭蛟以70亿的身家上榜胡润百富榜,居榜单的第264位。虽然在别人眼里,喻渭蛟该有的早有了,但是他的梦想还是没有停止。接下来还有加速国际化、上市等等设想。
喻渭蛟有着一个创业者与生俱来的掌控力,在数百人参与的大会上,他会因为圆通企业代表主题演讲不够到位而忍不住上台抢过话筒。而他位于上海青浦的圆通大楼里,装修的每一处细节,他都倾尽心力。比如电梯里的镜子用什么样的目光装饰,接待室的窗帘用什么颜色和布料,不称心的,他都要求更换。这种掌控全局的底气,也来自于他数十年的创业经历。
喻渭蛟是浙江桐庐人,从小喻渭蛟就想去更大的城市,想往杭州发展。和很多上世纪六十年代出生的人一样,1985年19岁的喻渭蛟高中毕业就离开老家桐庐出来闯荡。当时的浙南人士是以装修而闻名全国,其中木工是最好的。喻渭蛟也跟随大流走上了装修这条路。
喻渭蛟当时就是一个小木工,有时候帮着师傅锯木头,有时候再做点天花板装修等等。不过喻渭蛟可不是混日子,他一直勤学苦练,没过两年,喻渭蛟的手艺就成熟多了。21岁他开始尝试自己接单做装修,那会儿喻渭蛟是不怕苦不怕累,毕竟自己接单就要付出很多了。他去过宁波、杭州、厦门、上海等多地干活,目的就是为了积累经验,多赚些钱。
努力就没有白费,3年时间,喻渭蛟积攒下一些钱,他又想可以扩大范围。于是他跟朋友合作组建了一个装修队,开始一边做木工,一边倒卖装饰材料。凭借着这么一股勤奋劲,很快喻渭蛟就有了属于自己的装修公司,并开始大量的接业务。不过创业哪有那么一帆风顺,喻渭蛟还是太年轻。虽然干活干的漂亮,但是在经营公司承包工程的时候,不幸卷入三角债。
当时喻渭蛟接到了一个560万元装修合同的大单子,去井冈山为一家宾馆做装修,耗时3年。他当时信誓旦旦地向妻子承诺,这一单干完,我能挣100万元,以后就不用愁了。但3年后,这家宾馆在结账时倒欠了喻渭蛟182万元。
其实这样的事情不在少数,所以几年时间下来,喻渭蛟积累的资本顿时化为乌有不说,而且还背上了债务。此时喻渭蛟又回到了白手起家的起跑线上。当时很多人认为,他还会重新走上装修这条老路,毕竟对于喻渭蛟来说,最熟悉的行业莫过于装修。但是喻渭蛟心理明白,不能再做这个了,就像他说的,自己干活可以,但不适合讨债。既然觉得装修行当不能再做了,喻渭蛟痛定思痛,决心转行。他发誓一定要找一个不用讨债的行当,那么喻渭蛟到底做出了什么选择。稍候回来,杨敏为您继续讲述圆通速递创始人喻渭蛟的创业故事。
有梦想的人不会轻易放弃,挫折对于年轻气盛的喻渭蛟而言,却也是弥足珍贵的经验教训。正如他说,井冈山事件塑造了我,在经历了失败之后,他变得更加精明睿智。
转行,喻渭蛟下定决心了。不过该往何处转,也成为了又一个需要思考的事儿。很快喻渭蛟把目光投向了快递业,一方面因为在2000年左右,浙江桐庐开始兴起做快递。从最早申通快递创始人聂腾飞和詹际盛开始,桐庐开始渐渐成为快递之乡。而且那时喻渭蛟的老乡已经在上海将快递生意做的风声水起,另一方面当时进入快递这一行的人并不太多,所以喻渭蛟动心了。
于是当时的全部家当只有几辆旧自行车的喻渭蛟也来到上海淘金,不过就算再穷困,喻渭蛟也觉得要成立一个公司。这样才能走上正轨。
为成立公司,时年34岁的喻渭蛟到处拜访朋友,并最终筹集到了5万块钱。2000年5月28日,对喻渭蛟而言,是有着特殊意义的日子,因为这天上海圆通速递宣告成立了。谁知道当时5万元外加有几辆破自行车的圆通速递,能够一步一步走道今天的家喻户晓,或许连喻渭蛟想都不敢想。
公司虽然成立了,不过距离正规军还有很大距离。成立之处公司一共只有17个人,而这17个人还是喻渭蛟当时干装修时候的员工。听说喻渭蛟想转行,这17个人想都没想就决定都追随喻渭蛟。这17个人在圆通创业的前三年里,从未拿过奖品和工资,每月只有有限的伙食费。不过,他们都觉得就算是眼前穷困潦倒,也一定能够成功,这恐怕也是喻渭蛟个人魅力所在。
带着曾经装修公司的17个员工到上海闯荡,喻渭蛟也想尽快成功。最开始喻渭蛟和妻子每天凌晨就到上海火车站接货,把货拿回公司之后,将一份份商务文件和一个个的小包裹分捡之后,再由十几个员工一起用自行车或者是摩托车载货。在高楼林立的大上海走街串巷,把快递送到客户手中。这一种艰辛喻渭蛟倒是还能撑得住,不过公司成立之初,喻渭蛟最头痛的就是民营快递没有身份。因为2000年左右,民营快递刚起步,国家还没有全部放开快递市场。快递行业还属于国家邮政EMS,外资快递、中外合资快递企业三分天下的局面。相比之下,民营快递还是弱势群体,甚至有点黑户的味道。
由于民营快递被套上黑速递的帽子,喻渭蛟和他的圆通速递开始的日子特别不好过。他们每天像打游击一样,还经常遭遇围追堵截,所以生意也只能惨淡。一天下来快递接单才80几票,以至于公司运营举步维艰,亏损如影随形,最多的时候每月要亏损20多万元。
而此时,喻渭蛟和他的团队每人每月工资才六百多块钱,有时候买汽油的钱也要向别人借。就连公司的小食堂买米,也经常要向门口的米店老板赊账。喻渭蛟自己也是既当老板也当伙计,每天6点起床经常忙到深夜12点才能睡觉。不仅要跑业务还得干搬运的工作。因为心疼丈夫,妻子张小娟多次劝他改行,面对这样苦哈哈的日子,喻渭蛟也没想到过放弃。因为他相信,如果放弃就真的什么都没有了。而且喻渭蛟认定一个理,快递的春天一定会到来。喻渭蛟的想法是好的,不过他也知道,如果一味的等待,成功或许会越来越远。所以他决定不能坐以待毙,自己要突破,要改变。那么到底喻渭蛟该如何改变呢?稍候杨敏将继续为您讲述。
刚刚我们说到喻渭蛟创建了圆通速递。不过万事开头难,圆通速递成立后业务量不足,所以一直都在亏本经营,这可不是喻渭蛟想要看到的。如果再这样下去,支撑不了多久,恐怕也要关门了,所以喻渭蛟决定要突破要改变现状。
喻渭蛟首先想,要把自己的品牌树立好,他想接大公司的业务。可是圆通速递公司开始实在是没什么实力,很多大公司都看不上圆通速递。有一次圆通速递的一个业务员去一家国际货代公司接业务,没成功。喻渭蛟就自己上门去谈业务,他坦诚的说,我们能送到的件一定送到。如果我们没有能力送到的件,我们会请邮政帮忙来送,我们一定做好交接工作。或许因为他的这份坦诚,喻渭蛟顺利接下这家货贷公司的业务。
路就是这么一步步走出来的,也正是因为有了和这家大企业合作的基础,喻渭蛟在与其他大企业打交道的时候,也是慢慢变得越来越顺手。第一步虽然走得不错,但喻渭蛟仍然觉得这是被动的。他想主动出击,他一直在寻找突破的机会。
2001年也就是圆通速递刚起步的一年多,喻渭蛟做了一个很多人都无法理解的举动,那就是双休照常营业,这可不是喻渭蛟拍脑袋想出来的,他也是仔细调研之后决定的。因为当时很多做外贸的人周末都不休息,喻渭蛟觉得这是一块不小的市场,其他快递和邮政都做不到双休营业。
所以喻渭蛟觉得,如果能够把这点突破,就是解决了客户的一大痛点。想法虽好,可是谁想天天干活,当时全公司上下,甚至包括喻渭蛟的妻子在内都不同意全年无休的做法。可是喻渭蛟已经下定决心,他认为刚起步就要有付出,而且他坚定的认为这是趋势,早晚所有的快递都会全年无休。
就这样,带着争议喻渭蛟将这项新规实行了一年,没想到市场正如喻渭蛟判断的那样,圆通速递得到了大家的认可。一年时间下来,圆通速递业务量猛增,这也验证了那句话梅花香自苦寒来,度过了严冬。喻渭蛟觉得美好的春天来了,圆通速递在喻渭蛟的悉心呵护下再次出击。
2005年,圆通速递首次和阿里巴巴合作,当时喻渭蛟又做了一个遭到众人反对的狠心决定,他决定把异地快递派送费用从原来的每单18元降到每单12元。而此时邮政快递的异地配送费用已经达到了每单24元,也就是说圆通速递的价格原本就比邮政便宜了1/3,但喻渭蛟还是要降价。喻渭蛟这一次的决定可真是有点铤而走险。不过,当时这个决定也不完全是喻渭蛟心甘情愿的,这也是淘宝开出的条件,想要入驻到淘宝派送平台就要降到12元。
其实当时除了圆通速递以外,几乎没有一家快递公司愿意降价和淘宝合作,但是喻渭蛟灵敏的嗅觉又一次帮助了他,他感觉到电商或许是以后的大势所趋,所以喻渭蛟又是力排众议选择了坚持。当时也只有喻渭蛟和他的圆通速递入驻淘宝派送平台。很快电商进入了爆发式的增长期,真人令人瞠目结舌,快递业得到了迅猛发展,喻渭蛟和圆通速递作为当时唯一入驻淘宝的先行者,最先尝到了甜头,圆通速递不断的壮大了。
眼看圆通速递做得越来越好,喻渭蛟好像也没有完全放心,他仍然忧心忡忡。因为经营问题虽然得以解决,但是仍想发展壮大,可不是靠着这些小改变就行的。在喻渭蛟的心里更大的变革也正在酝酿着,到底是什么呢?稍候回来杨敏继续为您讲述。
圆通速递走了正轨,而且是朝着对的方向越来越好,这其中离不开喻渭蛟的果断判断。不过与带领桐庐乡亲闯荡大上海之初,水里敢走,火里也敢走的豪情不同,当圆通的事业发展壮大的时候,喻渭蛟却显得忧心忡忡。新的问题又萦绕在他的头脑里,该如何从加盟转向直营,又怎么做电子商务,喻渭蛟无时无刻不在思考这些问题。
其实在2006年喻渭蛟就意识到草莽英雄时代就已经过去了,自己的企业必须做出改变,超越自我创出民族品牌。这是喻渭蛟为圆通速递确立的大目标看上去有些空洞,却也彰显出了他的野心。
为什么我不能做一家中国的联邦快递出来,所以喻渭蛟又做出一个大的决定,就是把自己手下的农民军改造成快递业的正规军。想法虽好,但谈何容易,当时圆通速递公司内,仅仅桐庐人就有上万人。而且圆通速递还有很多加盟商,在加盟商中,有很多人和喻渭蛟沾亲带故。
如果把这些加盟收归直营,就直接触动了地方的利益。不过喻渭蛟知道,这一步像医治身上的伤一样,或许会痛得撕心裂肺,但只有把病灶医治好,才能重焕生机。
喻渭蛟决定率先收回一二线城市的加盟领地,方法很简单,就是用钱买断。喻渭蛟跟加盟商承诺,他们每个月的开销,今后的养老,子女教育,老人的赡养都会全权负责。如果他们愿意,而且能够达到总公司的要求,就在总公司给他们安排管理职位。虽然喻渭蛟已经尽量做到最好,但是他还是被骂惨了。
过喻渭蛟明白,要想把圆通打造成一家现代企业,就要慢慢去掉家族化的影子。所以这一次他默默承受各方的压力,骂也骂过了,选也选择了,喻渭蛟终于如愿以偿把他的亲戚都请回了老家。正规军的模型终于有了,喻渭蛟开始吸纳各类管理人才,一批硕士,本科人才被安排在公司的各级管理岗位上。
如今经过了15年打拼,圆通速递已经成为拥有72个转运中心,2万余个配送网点,22万员工的巨型企业,如今的圆通早已被视为快递企业创新的商业模板。
时间的指针一天天不停歇,而喻渭蛟而圆通也在慢慢积淀自身和创造着财富。
喻渭蛟早以可以在很舒服的环境下挣钱,不过他可闲不住,又开始不停的折腾起来。现在的圆通除了速递,还有很多头衔,圆通航空、中医药、茶文化等等产业,喻渭蛟都在开拓着,把圆通的旗号打的更加响亮。就像喻渭蛟说的那样,没有谁的成功是轻轻松松的,你去去问问那些创业的人,谁没有几斤眼泪。
虽然喻渭蛟现在很少去回忆创业最初的艰难,但在员工的心目中,他是个念旧的人。就连初作快递时的代步工具,一辆桑塔纳至今都仍放在喻渭蛟的老家桐庐。喻渭蛟说过,他想时刻提醒自己,走得再远,也别忘了自己从哪里出去。
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