在第十三届物流透明管理峰会上,中物联副会长贺登才在大会致辞里,用六个字概括了当前的物流趋势:大小、快慢、松紧。
他表示,“十四五”时期的战略目标就是要建设物流强国,实现途径应该是高质量发展,重要举措就是峰会上讨论的话题,数字化感知,智能化改造。
以下内容摘自贺登才在第十三届物流透明管理峰会上的演讲。
很高兴再一次站在这个讲台上,今天我利用5分钟的时间讲三句话:
一是祝贺,一是趋势,一是对策。
景涛总率领的易流团队,经过十三年的努力,创造了透明理论、易流模式、峰会品牌。峰会讨论的内容范围连续十三届没有变,但是每年的主题都有变化,今年讲了数字化的问题。而且请来很多货主企业,有生产制造企业,也有一些新兴的贸易企业、零售企业,讨论的问题也越来越深入。
近年来,咱们这个行当很热闹,各种会议活动很多。但峰会、论坛的“首届”很多,第二届就不多了。如果一个会议能够办到十几届,而且是民营企业,专注于一个话题的公益性活动,一直坚持办下去,并且越办越好,确实不容易、不简单,了不起。
所以我的第一句话就是,代表中国物流与采购联合会以及我所分管的公路货运分会和物流园区专委会,向创造了透明理论、易流模式、透明峰会的张景涛带领的易流科技团队,所取得的成绩表示热烈的祝贺!
大家都关心趋势,我用六个字概括一下:大小、快慢、松紧。
大,下行的压力加大。中物联监测了一些重要数据,比如说PMI的数据,已经连续五个月处于荣枯线以下,9月份稍微有点回升。其他的物流业景气指数等一系列指数,都是下行的趋势。而且社会物流总额的增长幅度到7月份已经到了5.9。
小,利润空间缩小。连续几个月在50以下,物流企业的钱越来越难赚了,不过今天现场有很多制造企业,货主企业,也希望大家能够体谅一下物流企业的难处。
快慢,增长的速度越来越慢,但结构调整的速度越来越快。面向生活方面的物流需求增长很快,特别是电商快递,电商占社会商品零售总额已经接近20%,包括工业品物流也在进行调整,战略性新兴产业的物流需求增长较快。从供给主体来看,企业逐步的走向集中的趋势,A级物流企业已经有6千多家。运输结构也在调整,公转铁、公转水。我国规模以上物流园区已有1600
家,正在布局国家物流枢纽。无论是需求结构还是供给结构,以及今天讨论的动能转换,数字化、智能化都在加快。
松紧,宏观政策越来越宽松,前年国家层面出台的物流相关政策超过100个,去年出了80多个。但是微观环境依然偏紧,企业遇到的用地难、用地贵,融资难,进城难,停靠难,装卸货难等等。
对策,“十三五”马上要进入末期,国家正在筹划“十四五”规划。“十四五”的战略目标首先应该是物流强国。现在我们已经是物流大国,很多指标走在世界前列,但还不是物流强国,“十四五”时期的战略目标就是要建设物流强国。实现途径应该是高质量发展,重要举措就是我们今天讨论的话题,数字化感知,智能化改造。
最后我用几句话做个总结:透明峰会在易流,一十三载写春秋,不忘初心为客户,牢记使命十四五。
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