先睹为快 详解全新中国重汽科技中心

　　小伙伴们，在中国重汽集团2016年商务大会中，有一个重要的环节就是，与会嘉宾参观全新的中国重汽科技中心。中国重汽科技中心到底怎么样呢？据权威介绍，那可是集三个国家级中心于一体，气质好、颜值高、技术很先进，小编已经忍不住要带领亲们先睹为快了，且听我一一道来：

　　中国重汽科技中心项目包括经国家科技部批准的、全国唯一的国家重型汽车工程技术研究中心，国家质检总局批准的国家重型汽车质量监督检验中心和国家级企业技术研究中心，是“三位一体”的科技中心。

　　中国重汽科技中心项目总占地面积约400亩，规划总建筑面积43.8万平方米，分两期建设，于2011年7月19日正式开工。一期工程已批准的基建总投资已达14亿元，总建筑面积32万平方米，其中科技大厦、汽车展库、8座试验车间以及园区公用站房，建筑面积19.5万平方米；“1956”房地产开发项目的8栋高层住宅，建筑面积为12.5万平方米，2015年年底全面完成土建工程。凭借优质高效的施工和节能环保的设计理念，科技大厦工程获得山东省主体结构施工阶段的质量最高奖“山东省建筑工程优质结构杯”，并荣获“第三批全国建筑业绿色施工示范工程”和“新技术推广示范工程”两项大奖；作为山东省济南市的重点项目，中国重汽科技中心荣获了山东省安全文明施工的最高奖项——省级“安全文明示范工地”。

　　二期工程重点围绕客车、轻型商用车、新能源项目进行规划设计，主要包括综合楼2座和汽车试验车间7座。

　　科技大厦是园区的核心建筑，于2015年8月16日正式启用。大厦地上部分36层，建筑总高173.75米。大厦总建筑面积10.8万平方米，地上6万平方米、地下4.8万平方米，硬件设施按照5A级写字楼标准进行设计。大厦整体造型呈泉水上涌的态势，展现出泉与水、动与静的完美结合，体现了不断向上、生生不息的寓意，象征着中国重汽事业蓬勃发展。大厦植根大地，昂首蓝天，与奥体中心东荷、西柳遥相呼应，被称之为“东荷、西柳、泉天下”，为济南市增添了一处具有文化特质的建筑新景点，成为济南市一张城市新名片。

　　已建成的8座试验车间，总建筑面积5.64万平米，包括汽车整车、发动机排放、发动机性能、汽车零部件、汽车电器和材料、车身造型、强度测试试验室，形成了覆盖重型汽车整车与核心总成零部件产品的全方位标定、试验和验证能力。

　　科技中心是国家环保部指定的“新生产机动车排放污染检测机构”，是国家认监委指定的“汽车产品强制性检测（CCC）机构”，是国家质检总局指定的“承担缺陷汽车产品检测与实验机构”，是国家交通部指定的“道路运输车辆燃料消耗量检测机构”。目前建成的一期试验室，新增国内、外设备129台（套），总计拥有仪器设备459台（套），其中重要进口综合系统48台（套），装备投资已达5亿元。项目全部建成后，装备总投资将超过10个亿。

　　新试验室以重型汽车整车、发动机性能及排放、变速箱、车桥及各大关键总成零部件试验验证能力提升为重点,拥有国内水平最高的极限（地）环境条件下、最大汽车总质量的整车行驶模拟系统，试验温度可达-45到+60°C；拥有国际最先进的发动机排放控制水平综合测试系统，

　　是国内机动车排放国家标准制订的权威单位，已完成了重型汽车从国0到国5标准的制订，目前正在进行国6标准制订；拥有国内汽车和发动机行业唯一的半消声专项标准试验仓，可实现噪声测试、声源识别等数据采集和处理功能；拥有国内先进水平的重型汽车灯光检测试验室，可完成欧洲经济委员会、美国汽车安全技术法规、国家标准的汽车灯光强制法规检测。

　　重型汽车检测试验室的建成，使中国重汽在重型汽车整车装备试验能力方面，创造了国内一流的新水平。整车试验、发动机噪音检测、动态倾斜等试验的装备条件，已经基本与国际接轨，达到国际先进水平。科技中心已成为国内测试功率最大、装备最全的重型汽车试验检测基地。

　　设计中的试验基地二期项目在100亩预留区域内实施，与国际汽车产业发展主流对接，建设新能源试验室、汽车电磁兼容（EMC）模块、汽车振动（NVH）试验室等，将引领我国重型汽车技术研发能力不断向国际先进水平迈进。

　　“三个中心”的建成必将促进我国重型汽车整体技术水平不断提升，加速我国重型汽车领域高端技术的推广和应用，进一步缩短行业与国际先进水平的差距，从根本上提高我国重型汽车工业的核心竞争力，为带动中国重型汽车行业的健康快速发展，推动重型汽车领域逐步实现从“中国制造”到“中国创造”的跨越做出新的贡献。

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