上汽MAXUS T60进入皮卡车型销量榜前三 凭何高速成长？

　　自7月以来，中国汽车市场接受了销售淡季及国六排放实施的双重考验。在持续的市场寒冬中，上汽MAXUS却逆势而上，市场表现十分亮眼。

上汽大通 T70 2019款 舒享版 2.0T柴油 160马力 两驱高底盘 小双排皮卡(6MT) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.98万 询底价

　　上汽集团副总裁蓝青松认为，“中国目前皮卡市场大约有30万体量，预计还有10倍的增长空间，达到400万台的市场量级。”由此可见，今后皮卡将是上汽MAXUS 继续重点发力的领域。

上汽集团副总裁蓝青松

上汽MAXUS皮卡战绩彪炳

　　在皮卡领域，上汽MAXUS的成长速度早已被传为佳话。自2017年上市以来，上汽MAXUS皮卡仅用一年的时间就实现了销量破万，复合增长率高达96.8％，创下了行业纪录。不仅如此，上汽MAXUS还占据了15万以上高端皮卡市场份额第一的位置，大有引领行业产品升级的趋势。

　　数据显示，7月，上汽MAXUS整体销量同比增长77.21％。其中，MAXUS皮卡国内销量同比增长24.85％。除了国内市场，依托上汽集团的资源优势和自身卓越的产品力，上汽MAXUS皮卡远销海外，7月海外销量同比增长36.99％。

　　上汽MAXUS产品在澳大利亚、新西兰以及智利等高端市场上均实现市场占有率第一，MAXUS T60皮卡更是成为首款获得澳洲ANCAP五星评级的中国皮卡。8月7日，上汽MAXUS还开始了进军东盟的步伐。

皮卡乘用化先行者

　　上汽MAXUS皮卡飞速成长的原因有很多，其中，产品力是核心因素。以上汽MAXUS T60皮卡为例，2017年初，皮卡解禁刚刚开始试点，相关政策尚未展现出很强的乘用化趋势，上汽MAXUS洞察先机，率先推出了T60皮卡。

　　其时尚精致的造型一改人们对皮卡外观粗糙老气的印象。不仅如此，MAXUS T60皮卡应用了诸如无钥匙进入/一键启动、360度环视影像、车道偏离预警系统、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、自动感应雨刷、电动调节座椅等高端家用化配置，堪称皮卡乘用化的先行者。

　　这样一款造型时尚、配置高端、通过能力与载货能力强、性价比高的多功能车型受到了众多年轻消费者的欢迎，自上市以来单月销量均可突破千辆。至今年7月，上汽MAXUS T60销量已进入国内皮卡车型前三位，在10万元以上中高端皮卡市场排名第一。

　　在T60成功的基础上，上汽MAXUS于近期相继推出了上汽MAXUS T60先锋版车型与全新研发的MAXUS T70系列高端产品。T60先锋版车型的使命是向下兼容，在原有T60皮卡产品基础上降价却不减配。特别是起售价为11.78万元的自动挡车型，降低了自动挡皮卡的门槛，对刚进入社会的年轻人十分友好。

　　相对于T60先锋版，MAXUS T70的使命则是向上拓展高端市场。T70在延续了T60优点的基础上，搭载了噪音更低、动力更强劲的上汽π国六柴油发动机，成为国内首款柴油国六皮卡。另外，T70采用了全新的MAXUS前脸，内饰上采用更加新潮的酒红配色，舒适性、安全性也进一步加强，在突出乘用化属性的同时兼顾商用。

　　据上汽MAXUS皮卡产品高级经理赵胜利介绍，“在开发T70的时，为了优化底盘调校，我们的研发人员坐在后排，在车过减速带的时候喝水，从最开始撒一身水，直到最后完全不撒，T70就这样一点点成为了乘坐舒适性一流的国产皮卡。”

上汽MAXUS皮卡产品高级经理赵胜利

　　除了T60和T70之外，据透露，更加高端的MAXUS T80皮卡正在研制中。T80皮卡将会搭载双涡轮增压发动机，提供更加强悍的动力输出，在人机交互及车辆智能化方面也将有重大的改进。除此之外，T70皮卡的汽油版也有望于年内上市。

C2B定制玩转差异化

　　上汽MAXUS不但依托自身的技术、资源优势为用户提供了两驱/四驱、标箱/长箱以及低底盘和高底盘车型，以及丰富的车身、内饰配色和包括栏板锁、360°全景影像、胎压监测、定速巡航等功能在内的配置选择。更重要的是，其通过C2B的模式将选择权交回到了用户手里。

　　C2B模式建立的产品和服务通过 “蜘蛛智选”提供至每一位用户，为每一辆车都打上了个性化的标签，这使得上汽MAXUS与用户之间形成了真正的在线互联关系，增强了品牌凝聚力。

　　通过蜘蛛智选，用户可以按照自己的实际需求选择需要的配置。以越野为主，可以选择分时四驱模式+手动挡的组合；以装载为主，可以选择简配；以家用为主，可以选择舒适性、科技性配置，用更聪明的方式解决用户需求千差万别的问题。

　　依据不同的配置选择，全系皮卡产品价格区间从8万到20万出头，既满足了偏向乘用化的高端需求，又兼顾了暂时预算有限的人群，具有极强的兼容性。

　　大到C2B、具体到蜘蛛智选，最终贯彻的都是差异化营销。上汽MAXUS皮卡事业部副总经理张明轩表示：“MAXUS皮卡的营销工作始终贯彻的都是这种差异化的理念，包括销售网络构建也是如此。”

上汽MAXUS皮卡事业部副总经理张明轩

　　“建立销服网络的时候，我们根据用车需求将全国划分成了多个区域。在每一个区域，MAXUS首先做的事情都是根据当地情况去培养一个标杆型的经销商，再按照这个标杆去建立下一个销售网点，一步步形成优质、强大的经销网络。虽然准备的周期会更长，但优质的经销服务网络确实是上汽MAXUS飞速成长的原因之一。”张明轩继续说道。

　　自2017年开始，皮卡市场不断传来利好消息，政策放松及皮卡整体产品力的提升，使其成为了车市新的增长点，多家车企关注到了其增长潜力。因此，围绕着这片新的增量市场，必然会有一番激烈的争夺。

　　上汽MAXUS皮卡不仅拥有先进的智能化产品，还拥有潮流而不失严谨的营销玩法，在用户群体越来越年轻化的当代，这样实力雄厚且“有趣”的车企往往更容易得到消费者的青睐。

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