【原创】打出合规轻卡“三张牌” 福田奥铃爆发领军实力！

　　日前，北汽福田发布7月产销数据。7月，福田汽车销售轻卡25260辆；1-7月，福田汽车累计销售轻卡205473辆，同比累计增长11.04%。

福田奥铃 奥铃速运 150马力 4.14米单排厢式载货车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　作为福田轻卡业务主体之一，福田奥铃在2019年的市场表现十分亮眼，上半年抢先推出国六新品，并在蓝牌轻卡治理的大环境下着力打造其“轻拉快跑”的奥铃速运版车型，同时推出了“3小时到达”服务承诺，以高强度、高频次的市场活动贴近一线运输人，推出多款符合区域需求的产品，展现出了极强的爆发力。

　　在【运输人品牌指数榜】中，福田奥铃更是以986分的成绩遥遥领先，牢牢占据轻卡市场关注度“C位”，更加突显出其作为“中国轻卡领军品牌”的品牌定位。

三大产品线为客户增值

　　6月1日，福田奥铃全系列国六登陆珠三角，提供更高技术、更快服务、更强产品的国六一体化解决方案。其全系国六新品所搭载的福田康明斯F系列国六发动机采用迭代的非EGR、DPF+DOC+SCR+ASC一体式后处理系统，转化率达96%-99%，满足国六b阶段法规。

　　福田奥铃营销公司品牌副总经理张春来明确地表示，“我们未来有三张牌，三个产品线，奥铃速运‘轻拉快跑 城配明星’——专注城市多点配送；奥铃超越‘高效可靠 赢在TCO’——专注高效物流；奥铃新捷运‘高速重载 全新换代’——专注城乡物流，定位更明确。从整个体系上定位清晰，围绕定位做好车、终端卖对车、用户选对车，打造奥铃一体化解决方案。”

福田奥铃营销公司品牌副总经理张春来

　　奥铃速运

　　针对蓝牌轻卡治理政策，福田奥铃在5月底快速反应，推出了“轻拉快跑”的奥铃速运版车型，该车型采用轻量化材质和设计，从生产制造、登记注册到上路运输各环节都确保满足国家系列法规。

　　该车型搭载康明斯ISF系列发动机，B10寿命可达50万公里，此外还有五十铃，云内等动力可选，整车在轻量化满足蓝牌轻卡上牌要求的基础上可靠性提升60%，油耗降低10%，排放降低10%，整车运营效率提升10%。

　　奥铃超越

　　对于高效物流市场，奥铃CTS超越版则匹配福田康明斯动力+福田采埃孚变速箱+全新一代后桥的黄金动力链，可实现五年TCO省15.8万元，出勤率提升50%，具有可靠更高效、钻石动力链、智能更节油、最佳TCO等核心优势。

福田 奥铃CTS 150马力 4X2 4.14米单排厢式轻卡(BJ5048XXY-FC) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　据悉，明年，奥铃CTS将进一步升级为奥铃超越，且重磅发布，为用户带来新鲜的高效物流选择。

　　奥铃新捷运

　　奥铃新捷运专注于城乡物流市场，包含3系、6系、9系三大平台，可搭载170大马力发动机，动力强劲、承载性强且性价比合理，安全方面也有可靠保障。

福田 奥铃捷运 116马力 3.735米CNG排半厢式轻卡(BJ5049XXY-EC) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 8.9万 询底价

合规化战略紧抓市场机遇

　　蓝牌轻卡治理对运输行业影响很大，但奥铃显然赢得了一次在轻卡市场中突围的机会。福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰表示，“奥铃品牌所坚持的发展方向一直是合规化，过去5年间也在一定程度上受到了大吨小标的影响。因此，这一变化对奥铃来说是相对有利的机会。”

　　据他介绍，早在一年前，奥铃便已预料到蓝牌合规轻卡有望成为市场主流，并展开布局。”521事件“爆发后，奥铃更是迅速调整了产品布局，主推合规产品，以满足法规及市场需求。

福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰

　　根据用户应用场景，奥铃进行了符合当地需求的精准定制，提供“52个小蓝牌车型+203个大黄牌车型”的公告资源。此外，福田奥铃为用户提供满足国五、国六排放标准的多种发动机选择，其中也包括纯电动产品。

　　李杰进一步讲道，“中国轻卡领军品牌的定位意味着奥铃在行业、产品、客户满意度方面都要实现领军。过去国内的产品大都基于产品而开发，奥铃的新战略则是根据用户使用场景来定位。我们一直在努力推动物流装备向标准化、规范化、专业化的方向前进，做出中国消费者喜欢的产品。”

创新升级 彰显品牌力量

　　2019年，福田奥铃在营销、服务、经销商网络等方面都进行了创新升级。

　　营销方面，福田奥铃轻卡勒芒赛是奥铃的一项传统赛事，在2019年进行了升级创新，以“中国轻卡大师赛”席卷而来。

　　该赛事采用“实车、实路、实况”的新赛制，集“轻卡专业驾驶培训+智慧物流场地操控赛+八大行业运营实况赛+细分行业产品解决方案+高效物流创新发展论坛+标杆物流企业交流+关爱卡车司机公益行动”为一体，具有很大的实效意义。

　　服务方面，针对轻卡用户救援急、救援慢、救援难等痛点，福田奥铃面向全国推出了“三小时到达，全程无忧”品牌服务，把客户因车辆问题可能造成的误工损失降至最低。

　　网络方面，目前，福田奥铃拥有800多家品牌服务商，其中437家服务商具备国六维修能力，覆盖全国31个省（市），280个地级市、300多个县级市。

　　在此基础上，福田奥铃已在全国完成2600多名国六维修技师认证；储备价值720万元的国六专用配件，相关维修设备也均已到位，为购车用户提供足够完善的售后服务，打造三小时到达救援服务圈，用及时、快速、高效的救援服务解决用户痛点。

　　2019年上半年，福田奥铃以锐意进取的姿态崭露锋芒，创新性地突破了传统的“产品+服务”商业模式，基于城市配送用户的痛点和需求，打造“产品+金融+服务+货源+运营+二手车”的智慧城配一体化解决方案，优先的车货匹配、优质货源等增值服务，以及二手车业务和车队管理系统支持。　

　　下半年，为达到72000台的全年销量目标，福田奥铃将随着国家政策法规的调整，借助奥铃速运新品上市的力量，加大力度完成任务。李杰透露道，“下半年，奥铃将重点聚焦于电动车的研发与品牌发布，做出具有差异化优势的产品，更好地满足多点配送的需求，在北京、上海、深圳等环保先行的城市进行主推。

　　他表示：“变革来源于市场，但最难的还是在于企业内部。要跟其他企业比产品、比服务、比供应链市场，我们已经做好了打持久战的准备。”

　　博观而约取，厚积而薄发。福田奥铃的名字中蕴含“更高、更快、更强”的奥运精神，而这种“奥铃精神”在其2019年上半年的市场推广速度中也得到了充分的发扬。在此基础上，奥铃将以敏锐的响应速度抓住市场机遇，从而赢得更广阔的发展空间。

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