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轻卡上牌影响终端销量 车企下半场比拼如何突围?

2019-07-17 13:43:34

  数据显示,6月,国内轻卡共计销售13.13万辆,继5月出现负增长之后,单月同比降幅继续扩大,达到了22.7%。

  受5月、6月销量连续下滑的影响,上半年轻卡累计销售95.8万辆,同比下降了1.79%。由此可见,“521”蓝牌轻卡超载事件之后,蓝牌轻卡生产不合规,无法上牌等问题,对终端销量的影响正在扩大。


  与此同时,上半年轻卡的【运输人品牌指数榜】排名波动明显加剧,对轻卡车企来说,产品与营销、服务等方面都是影响其排名的重要因素。


福田汽车

  6月,福田汽车是排名前九的企业中唯一实现正增长的一家,共计销售3.1万辆,同比增长5.7%;1-6月,福田汽车累计销售轻卡18.02万辆,同比涨幅明显,达到了14%。

  此外,【运输人品牌指数榜】中,福田奥铃继续以786分占据第一;福田时代和福田祥菱也晋升至第二及第五的位置;福田欧马可的排名未有明显变化。

  随着绿通物流发展加速、行业标准日益严格,运输人对车辆也提出了更高的要求。6月中旬,福田奥铃发布了“高效绿通一体化解决方案”,并迎来了第80万辆福田奥铃绿通版产品下线。

轻卡上牌影响终端销量 车企下半场比拼如何突围? 福田奥铃 新捷运 130马力 4X2 4.17米单排栏板载货车(BJ1045V9JDA-AB1) 福田奥铃 新捷运 130马力 4X2 4.17米单排栏板载货车(BJ1045V9JDA-AB1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  据了解,为了满足绿通运输过程中高时效性的要求,福田奥铃绿通版车型装配了康明斯、云内动力等知名品牌的大马力发动机,覆盖154—220马力段,具有起步速度快、加速能力强的特点,能够有效帮助用户提升运输效率。

  6月22日,福田时代全新领航轻卡在郑州正式上市。新车采用轻量化设计,对发动机、底盘、上装进行了全面升级;整车搭载德威2.5或潍柴WP2.3N发动机,配合万里扬6档三锥同步器变速箱,兼具燃油经济性和高效性。

轻卡上牌影响终端销量 车企下半场比拼如何突围? 福田时代 时代领航 130马力 4.2米单排栏板轻卡(BJ1043V9JBA-BG) 福田时代 时代领航 130马力 4.2米单排栏板轻卡(BJ1043V9JBA-BG) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 9.49万 询底价

  除了在产品方面满足用户需求之外,福田汽车还一直在积极践行社会责任感。6月份宜宾地震期间,福田奥铃、福田时代、福田欧马可纷纷迅速出动,为受灾群众贡献一份力量。

江淮汽车

  1-6月,江淮汽车累计销售轻卡10.4万辆;其中,6月,江淮轻卡销量为9124辆。

  在上半年的【运输人品牌指数榜】中,江淮汽车旗下三大轻卡品牌的排名发生了变化。其中,江淮帅铃以697分排名第三;江淮康铃和江淮骏铃则分列第六位和第八位,需要强化传播力度。

  一直以来,江淮帅铃不仅在国内市场稳扎稳打,在海外市场的表现同样十分突出。为了能够巩固市场领先地位,江淮帅铃推出了全能商贸版车型。

轻卡上牌影响终端销量 车企下半场比拼如何突围? 江淮帅铃 H330 全能版 152马力 4.12米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 江淮帅铃 H330 全能版 152马力 4.12米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  据悉,帅铃全能商贸版车型搭载了众多国际知名零部件企业产品,包括克诺尔ABS、美国江森座椅、德国博世电控、日本爱思帝离合器、美国车桥后桥、芬兰比克希线束等,致力于打造国际一流轻卡产品。

  6月25日,江淮汽车发布了旗下两款“轻量级”产品:江淮轿卡X5与江淮康铃J系轻卡,主攻城市配送。

轻卡上牌影响终端销量 车企下半场比拼如何突围? 江淮 康铃X5 1.3L 87马力 3.1米单排厢式微卡(HFC5030XXYPV7E1B3V) 江淮 康铃X5 1.3L 87马力 3.1米单排厢式微卡(HFC5030XXYPV7E1B3V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 6.28万 询底价

  其中,江淮轿卡X5满足国六排放标准,迎合了当下的发展趋势;康铃J系则在节能、可靠方面进行了改进,全面满足用户的个性化需求。同时,两款新品均搭配了J-connet 2.0车联网系统,科技感十足。

江淮康铃 新康铃J6(宽体) 143马力 4.18米单排栏板轻卡(HFC1043P91K7C2V) 江淮康铃 新康铃J6(宽体) 143马力 4.18米单排栏板轻卡(HFC1043P91K7C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 9.5万 询底价

  江淮骏铃于5月发布的V6/V8绿通节油王车型,在6月正式迎来市场验证。两款新车均搭载了德威D40发动机,最大扭矩为600N·m,配备法士特8档变速箱,能够应对多种复杂路况。

江淮 骏铃V6 143马力 4.15米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP91K7C2V) 江淮 骏铃V6 143马力 4.15米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP91K7C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11万 询底价

中国重汽轻卡

  中国重汽轻卡6月共销售2547辆,上半年累计销量为5.12万辆。

  1-6月,在【运输人品牌指数榜】中,中国重汽轻卡累计获得536分的关注指数,排名晋升第四。

  中国重汽HOWO统帅轻卡整车外观霸气,多线条的加入让前脸充满层次感,配合两侧明亮大LED大灯设计,让整车更显精致、辨识度极强。

轻卡上牌影响终端销量 车企下半场比拼如何突围? 中国重汽HOWO 统帅 180马力 5.8米排半栏板载货车(10档)(ZZ1147H451CE1) 中国重汽HOWO 统帅 180马力 5.8米排半栏板载货车(10档)(ZZ1147H451CE1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  除了高颜值,HOWO统帅轻卡的动力也很强劲,搭载了3.8L康明斯发动机,最大马力190匹,与同级车型相比优势明显。

一汽解放

  6月,一汽解放共销售轻卡2608辆,1-6月累计销量为3.73万辆,同比增长25%,整体表现不俗。

  6月26日,一汽解放展出了多款国六产品,包括两款轻卡车型:一汽解放轻卡龙VH和一汽解放J6F。据介绍,两款新车均进行了十大创新技术升级,具备高效率、高可靠、长寿命等特点。

轻卡上牌影响终端销量 车企下半场比拼如何突围? 一汽解放 解放J6F 163马力 纯电动厢式运输车(CA5045XXYP40L1BEVA83) 一汽解放 解放J6F 163马力 纯电动厢式运输车(CA5045XXYP40L1BEVA83) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

一汽解放青岛 龙VH中卡 220马力 4×2高顶双卧载货车(CA5180CCYPK15L2E6A80) 一汽解放青岛 龙VH中卡 220马力 4×2高顶双卧载货车(CA5180CCYPK15L2E6A80) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 18万 询底价

  此外,一汽解放轻卡还在7月推出了虎VR高能智慧轻卡,售价为65800元,内饰与底盘的贴心升级,为运输人带来了高性价比的新选择。

  内饰方面,整车采用大面积软质材料,保证了驾乘人员的舒适性;采用有PVC+XPE环保加厚地毯等阻尼材料,能有效降低车内噪音,营造出安静的驾驶环境。

轻卡上牌影响终端销量 车企下半场比拼如何突围?

  动力方面,新车搭载全柴4A2-88C50 发动机,最大马力为88匹,在燃油经济性上表现突出。

东风集团

  东风集团轻卡业务上半年表现亮眼,1-6月共销售9.94万辆,同比增长22%,其中,其6月轻卡销量为1.27万辆。

  东风多利卡一直拥有广泛的市场基础和良好的用户口碑。2019年,东风多利卡主推NGD/4SK朝柴发动机车型,并组织了一系列上市活动。

轻卡上牌影响终端销量 车企下半场比拼如何突围?

东风 多利卡L 150马力 4X2 5.18米排半栏板载货车(DFA1090L13D4) 东风 多利卡L 150马力 4X2 5.18米排半栏板载货车(DFA1090L13D4) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11万 询底价

  据了解,新车采用了188mm截面等宽双层大梁车架系统,承载性能出色。整车配备了2430mm的超大货箱,最大容积可达24平方,一次可装载更多货物。

江铃控股

  上半年,江铃共计销售轻卡4.4万辆,其中,6月销量为7073辆。

  江铃轻卡在近期推出了一款黑科技产品:智动档车型。新车从驾驶员的角度出发,通过采用智能离合、智能控制等配置,减少频繁起步、换挡动作,从而减轻驾驶员的疲劳感。

江铃轻卡 新顺达 109马力 3.32米双排厢式轻卡(JX5044XXYXSGC2) 江铃轻卡 新顺达 109马力 3.32米双排厢式轻卡(JX5044XXYXSGC2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11万 询底价

  此外,江铃轻卡智动档车型的动力表现也很卓越,搭载4JB1发动机,百公里油耗仅为8L,且全系满足国五、国六排放标准。

  蓝牌轻卡治理带来的影响还在持续发酵。但可以预见的是,阵痛过后,中国的轻卡市场将逐渐重回正轨并走上更加规范化的发展道路,这无论对车企、终端用户还是整个运输市场环境都是有益的。

  另外,城市配送的需求仍在增长,只要车辆生产、上牌回到正确的轨道上,轻卡销量的回升就会水到渠成。

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