随着2019年上半年结束,各家车企的半年销量表现成为了行业关注的焦点。
相关数据显示,今年1-6月,重卡市场累计销量为65.26万辆;其中,6月销售重卡10万辆。
与此同时,随着7月国六实施、国三禁行、高速公路收费改革等多项卡车政策加快落地进程,各重卡车企都在铆足干劲,应时而变。在1-6月的【运输人品牌指数榜】中,各品牌关注度也有明显上涨。
一汽解放
在上半年的重卡销量排名中,一汽解放再次以17.29万辆的销售业绩稳居榜首,同比增长5%。其中,6月一汽解放累计销售了2.26万辆。
一汽解放线下销量火力全开,线上也获得了高度关注。在1-6月的【运输人品牌指数榜】中,一汽解放凭借2641分拿下了第一的位置。
一汽解放 J6P重卡 领航版 420马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(CA5310CCYP66K24L7T4E5)
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一直以来,一汽解放都积极利用自身在商用车行业的优势,谋求全面发展。
产品方面,6月18日,一汽解放在安徽举行了新J6P 8X4领航版载货车全国总投放活动,以更高效、更可靠、更智能的特点,全面满足当地运输人的用车需求。
6月26日,在一汽解放国六产品发布暨动力品牌盛典上,17款国六车型的展出也彰显了一汽解放在技术创新方面的实力。
一汽解放 J7重卡 560马力 4×2牵引车(CA4180P77K25E6)
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据了解,一汽解放国六车型均经历了4年的开发周期,具备高效低污染EGR燃烧技术、99%高效SCR后处理技术、高效增压换气技术、清洁低碳天然气燃烧技术、150万公里长寿命技术、智能互联大数据技术等十大创新技术。
营销方面,6月,一汽解放先后在石家庄和邢台举办了产品品鉴会,并分别针对两地的运输特点,推荐了新J6P 6X4北方版牵引车和J6P 8X4自卸车,最终达成了700多台的购车订单。
福田戴姆勒
1-6月,福田戴姆勒共销售欧曼车型4.63万辆;6月份欧曼产品销量为7439辆。上半年,福田戴姆勒在【运输人品牌指数榜】中涨幅明显,关注度达到了2040分。
6月初,福田戴姆勒汽车正式成立了“欧曼百万公里名人堂”。通过名人堂用户的百万公里运输经历,既展示了欧曼产品的品质和实力,也展现了欧曼对运输人的关怀和尊重。
福田戴姆勒 欧曼EST 400马力 8*4 BJ1319VNPKJ-AA载 (冷链运输)
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6月25日,在2019(第十一届)全球冷链物流峰会暨“一带一路”贸易与冷链合作论坛上,福田戴姆勒汽车亮相了一款欧曼EST 2019款冷链之星超级重卡,为冷链物流带来了一体化解决方案。
凭借与中集、冷王等冷链行业的专业企业合作,福田戴姆勒打造了专业的冷藏车装备,运输人在运输过程中可全面控制车内温度和湿度,从而保证货物的新鲜、安全。
陕汽集团
陕汽集团6月销售重卡1.6万辆,上半年共计销售9.85万辆,销量排名再进一步。
为了满足煤炭、日用工业品运输市场运营变化的需求,陕汽重卡推出了一款德龙X3000钜惠版车型。
陕汽重卡 德龙X3000 钜惠版 385马力 6×4 危化品牵引车(SX4250XC4W)
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这款车在保证可靠性的前提下进行了轻量化设计,包括车身、内外饰、底盘、动力传动系统等,均实现了立体化降重,与同级车型相比自重轻200公斤,可以为运输人降低物流成本。
动力方面,整车匹配潍柴400-460马力发动机,应用第三代高机动军车越野车技术,在爬坡超车瞬间提升爆发力,同时能够适应多种复杂路面,保证运输人的运输效率。
东风商用车
东风商用车的上半年销量实现了同比小幅增长,1-6月累计中重卡销量为9.7万辆,同比涨幅1.7%;其中,6月份共销售重卡1.47万辆,同比增长7.4%。
与此同时,东风商用车在上半年【运输人品牌指数榜】中同样表现活跃,达到1154分。
东风商用车 东风天龙KL重卡 465马力 8×4 9.6米栏板载货车(DFH1310A1)
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报价: 35.55万
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6月6日,借助东风天龙中国卡车驾驶员大赛载货组初赛的热度,东风旗下天龙KL 8×4载货车正式面向全国发布。
据介绍,东风天龙KL载货车搭载11L排量dCi465发动机,最大功率为465马力,最大扭矩可达2200N·m,匹配14挡手动挡DT1420变速箱,保证了整车动力输出的平顺性和经济性。
此外,东风天龙KL还经过了60次门式验收,190次质量推进会,318次评审把关,17万小时台架测试,245台试验车,以及2495万公里道路试验,全方位确保了新车的可靠性和安全性,为运输人出行带来新选择。
中国重汽
6月,中国重汽销售重卡1.5万辆;1-6月累计销售重卡10.12万辆。
在【运输人品牌指数榜】中的关注度也有所提升。
5月末正式于15城联动发布的豪瀚N7W/N5W两款新品,在重汽的6月销量中起到了一定的作用。
这两款产品均搭载潍柴发动机,实现了动力升级。其中,面向普货、煤炭运输市场的豪瀚N7W整车采用轻量化设计,整车自重仅为7.8吨,较竞品轻100kg以上。
其搭载的潍柴WP10H发动机最大400马力,最大扭矩1900N·m,升扭矩达到了200N·m/L,发动机换油周期达到了6万公里,其B10寿命高达180万公里,可以充分满足运输人的用车需求。
华菱星马
上半年,华菱星马的重卡销量实现了微幅上涨,累计销量为1.13万辆,同比增长1%;其中,6月重卡销量为1080辆。
相关数据显示,华菱星马在珠三角地区始终占据着不小的市场份额,特别是在用户群体中拥有不错的市场口碑。其中,在港口牵引车领域,华菱星马正在逐渐发力。
华菱星马 汉马H9 420马力 6×2 汉马轻量化运输牵引车(HN4250A33B8M5)
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为此,华菱星马对珠三角地区的服务网络进行了完善,在港区内设立销售点,24小时随时响应,力求为用户带来最快的响应与最贴心的服务,以用户口碑再推动销量提升。
上汽红岩
上汽红岩6月份重卡销量为5100辆,1-6月重卡销量为3.13万辆,从细分市场来看,红岩的自卸车市场表现依旧十分突出,连续六个月保持销量第一的成绩。
在【运输人品牌指数榜】中,上汽红岩获得了730分的关注度。
据了解,上汽红岩自卸车不仅在国内市场中表现突出,其海外市场也在持续拓展中。6月,上汽红岩自卸车成功交付印度尼西亚,展示了强大的产品实力。
上汽红岩 新金刚重卡 336马力 6X4 6米自卸车(潍柴WP10.336E40)(CQ3255HTG384
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其中,红岩金刚搭载了与奥地利AVL联合设计的上汽动力发动机,最高动力可达460马力,最大扭矩可达2200N·m,具有重载有力、爬坡能力强、高原动力不损失等特点,能够良好适应印尼岛屿的复杂工况环境。
伴随着国六排放标准的正式落地,以及7-8月份销售淡季的影响,重卡市场将进入“平台期”。不过,“金九银十”和年底冲刺也将在一定程度上给重卡市场带来希望。
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