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作为“三十而立”的80后，邵宪发有着明确的目标和规划，“早日在胶南买套房子，给家人好的生活，供孩子去好的学校。”
两年前，他决定做自己的老板，在青岛市内运输室内装修材料。“在这之前，塔吊、泵车、叉车、罐车都开过。现在每天跑三四趟活儿，尽管相比之前工作重了许多，加班加点也是家常便饭，但年轻就该有斗志，应该要努力打拼。”
冷静待事 踏实做事
据了解，室内装修材料货物类型复杂，主要包括石膏板、油漆电线、管路接头、轻体砖等，尤其像有些盒装或散装的管线接头，体积小、数量多，这不仅需要在装货前仔细清点，更需要安全、及时、完整的将货物送达。
邵宪发告诉《运输人》小编，有时候客户下单金额低且数量密集，就需要装载多家客户的货物进行配送。“也会遇到不被理解的时候，要学会冷静、忍让，毕竟愤怒不是解决问题的方法。”
凭着他做事踏实，创业两年时间得到了不少老客户的支持。“想要有稳定的货源也简单，就是以诚相待，要诚实、也要诚信。”
为多拉快跑 入手国六祥菱
2019年3月，邵宪发入手了一款福田祥菱物流之星，作为他打拼事业的新伙伴。“之前开过驭菱，相信祥菱也不会让我失望。”
据了解，邵宪发此次购买的是福田祥菱物流之星双排国六车型，手续全部办齐大概花费了6.5万元。他告诉《运输人》小编，选择祥菱出于三方面的考虑：
首先，随着排放政策升级，微卡车型作为中短途城市配送领域的重要运输工具也将迈入国六时代。福田祥菱是一款满足国六（b）排放标准的城市微物流专用工具车，对用户来说是一步到位的选择。
其次，随着业务量逐步增加，他需要一款可以装载更多货物、运行更高效的车辆。“我每天的行驶路线不固定，市区道路、乡村窄道等各种路况都有可能遇到，所以需要一款可靠、高效的车。”
令他惊喜的是祥菱在燃油经济性方面的表现，“一般情况下，每天大约行驶150公里，百公里油耗在10L左右。”
此外，驾乘舒适性也是他重点考虑的因素。“我们送货起早贪黑的，有一个舒适、便捷的工作环境很重要。特别是有的时候，把上料送到指定地点后，等客户接收、卸料的这段时间很久。驾驶室够宽敞，我就可以在车里躺着休息、听听音乐，打发一下时间，还能缓解疲劳。”
尽管运输室内装修材料要付出更多的心力，但邵宪发却觉得日子越来越有奔头。“我曾看到一句话，说得很好，‘生活里不存在什么超人，只有撑起一个家的普通人’，每天努力一点点，为了自己，更为了家。”
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