4月22日,正值世界地球日,江苏省无锡市吹响了建设绿色快递城市的集结号。当天,无锡市邮政管理局联合当地公安、环境生态部门全面启动快递电动三轮车规范管理、签约确定2020年基本建成快递包装物回收体系,苏宁物流全链路绿色“青城计划”也同步在无锡实施。业内人士指出,无锡市邮政快递行业这一系列生态环保活动,将有效促进行业转型升级,助推“绿色城市”建设迈上新台阶。
快递电三轮进入“正轨”
4月22日上午,在无锡市中心的二泉广场上,42辆统一外观、统一标识、统一规范的快递专用电动三轮车一字排开,每辆车旁站着一名身工装的快递小哥。如此“阵势”,吸引了不少市民驻足围观。
“我宣誓:遵守交通法规,履行公民义务;牢记安全责任,助力平安无锡;弘扬蜜蜂精神,传递核心价值……”随着快递小哥庄严的共同宣誓,标志着我市快递电动三轮车规范管理、绿色安全通行新的时代全面开启。“有了快递电动三轮车,再也不用怕被交警查车扣车了,我也会更加注意遵守交通规则,注意行车安全。”现场快递小哥张文龙的一番话道出了大家的心声。
现场展示的快递专用电动三轮车,拥有统一的电动三轮车外观,封闭式车厢上印着“无锡快递”Logo、快递企业标识、车号、监督电话等,最醒目处还印有“服务经济发展,服务市民生活”的宣传标语……
据悉,未来无锡全城快递专用电动三轮车将达10000辆,基本覆盖所有快递员,同时实行“一人一车一证一码”,并由市快递协会对邮政、快递专用电动三轮车进行备案,同时与“苏易递”、“锡递安”等信息监管系统网络对接,实行科技监管。
“青城计划”正式落地
在一年前的世界地球日,苏宁物流成立绿色包装实验室,不断加大对绿色包装产品的投入应用,并输出以漂流箱、循环保温箱为核心产品的共享快递盒解决方案。随着苏宁绿色物流的发展路径趋于成熟,打造全链路绿色物流解决方案的“青城计划”应运而生,去年双“11”期间首站落地海口。一年后的世界地球日,苏宁物流2019“青城计划”首站落地无锡。
官方介绍,“青城计划”落地无锡后,将在绿色仓储、绿色运输、绿色包装和绿色末端四个维度助力“绿色无锡”。在绿色仓储升级方面,将科学布局无锡城市中心仓、冷链仓、前置仓等多元化仓储;在绿色运输升级方面,新增200辆新能源车,同时加快物流运输模式的升级,不断完善、升级网店设置和末端配送方式;在绿色包装规模化应用方面,苏宁物流将推动直发包装、共享快递盒解决方案在无锡的落地。
值得一提的是,在绿色末端上,苏宁物流在无锡正式启动“绿色灯塔”快递包装社区回收体系建设。据介绍,“绿色灯塔”基于苏宁小店,设立快递包装回收专区,首先立足于对传统纸箱、循环包装的回收再利用,继而进一步覆盖到社区、校园、商场、写字楼等领域。未来,联合政府、科研机构、品牌商户等社会各界力量,打造开放式回收网络。
苏宁物流集团执行总裁姚凯表示,绿色物流将协同全社会的物流从业者,一起努力将绿色物流变成广泛的社会新共识,变成一个大众积极参与的消费新潮流,变成一个经济效益与社会公益双赢的快递新模式。不管未来物流快递服务的内涵有多丰富,“绿”才是本质。
“推行绿色快递,建设绿色城市,是一项系统工程,政府部门要发挥宏观管理作用,协会要发挥桥梁纽带作用,快递企业要发挥市场主体作用,三者协同共进,凝聚智慧,才能共同推进物流快递业高质量发展。无锡打造‘绿色快递城市’建设带了一个好头,希望无锡能形成可复制推广的经验,带动江苏更多城市收获‘绿色快递城市’新名片。”江苏省邮政管理局局长张水芳在讲话中表示。
共建快递包装回收体系
为进一步推动绿色邮政发展,4月22日,无锡市邮政管理局与无锡市生态环境局签订战略合作框架协议,建立战略合作伙伴关系,启动实施“绿色邮政”战略,共同推动邮政快递行业绿色发展。
本次战略合作是响应无锡市委、市政府关于全面加强生态环境保护、坚决打好污染防治攻坚战的号召,是贯彻落实国家邮政局关于打造绿色邮政的生动实践。双方明确到2020年提高可降解的绿色包装材料在邮政快递行业的应用占比,基本建成专门的包装物回收体系、建设“绿色邮政”试点示范工程、推广使用快递绿色包装和分类回收再利用等目标。
据悉,两部门今后将在推动“绿色邮政”建设、开展绿色邮政试点示范、增加绿色包装产品供给、推广绿色包装、加强绿色邮政宣传教育五个方面开展合作,争取将“绿色邮政”建设纳入全市绿色发展体系,重点打造绿色末端和绿色回收体系,建立多方参与的分类和回收体系,推动快递包装绿色化、减量化、可循环。
据悉,下一步双方将建立长效工作机制,探索建立包装材料的回收与循环利用模式,营造“绿色快递,人人有为”的良好氛围,努力构建以政府为主导、企业为主体、社会公众参与的绿色邮政治理体系。
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