【原创】围观2019 bauma展 五大商用车的硬核产品有哪些？

　　2019年4月8日-14日，全球工程机械界最大的盛会—德国慕尼黑第32届国际工程机械、工程车辆、建筑机械、矿山机械、零部件博览会[BAUMA]在德国慕尼黑举行，展期共7天。

　　该博览会三年一届，是国际工程机械领域三大展中规模最大、展出效果最好的一个，被誉为工程机械界的奥林匹克。

　　令人关注的是，曼恩、斯堪尼亚、奔驰卡车、依维柯、沃尔沃等企业均携多款产品参展，紧跟工程机械行业品牌化、市场化和国际化的发展趋势。

曼恩：新款发动机组团出场

　　2019宝马展现场，曼恩带来了TGS 33.470 6x6H自卸车 、TGS32.400 混凝土搅拌车、TGL12.250 4x2BL、XLION系列、TGE 自卸车等多款创新产品。

　　其中，移动式自卸吊车——曼恩TGS 33.470 6x6H BL。这是一辆建筑机械运输车辆，总重59吨，搭载全新D26欧六发动机，采用中等高度底盘。

曼恩TGS 33.470 6x6H BL

　　另外，该车型还搭配了最新的ComfortSteering和LaneReturnAssist驾驶辅助系统，曼恩HydroDrive静液压前桥驱动技术可提供前轮辅助牵引力。

　　曼恩TGE为MAN Truck & Bus轻型卡车，是首次亮相，在此之前，曼恩的卡车产品线覆盖7.5至44吨级，TGE系列使曼恩的产品线下延。

曼恩TGE 轻型车

　　最低0.33的风阻系数、同级别中最低的油耗以及较低的维护和维修成本等优势使其总体拥有成本(TCO)有效降低，可适用于各种场景。

　　动力方面，MAN TGE搭载了新一代的柴油发动机，所用四缸是专门针对商用车寿命的“硬性”要求而设计。

曼恩TGE 轻型车

　　2019年，曼恩推出D08、D15、D26和D38全系列欧6卡车用发动机，包括15个功率段，覆盖160-640马力范围。

D26系列发动机

　　其中，除了排量更小的D15取代D20系列发动机，D26系列也将全部提升10马力和100N·m，展现品牌实力。

　　D15发动机具有330、360和400马力三个功率段，采取了SCR单一技术的废气后处理系统。尽管排量较小，但D15直列6缸发动机功率更高、重量更轻、油耗更低。

D15系列发动机

斯堪尼亚：50周年纪念版车型首秀

　　斯堪尼亚在展会现场共展出5辆工程卡车，其中包括最新的XT重型自卸车。

斯堪尼亚XT系列

　　作为一款高度定制化的车型，斯堪尼亚XT系列可以根据客户需要选择P系、G系、R系到S系4个系列的多种尺寸驾驶室，全部独立于物流车型的设计使这款车型能够更加从容地面对恶劣的工程作业环境，满足严苛的载重要求。

50周年纪念版S730大件运输牵引车

　　为纪念斯堪尼亚V8发动机诞生50周年，斯堪尼亚搭载V8发动机的50周年纪念版S730大件运输牵引车首发亮相，该车采用10x4/6驱动模式，是目前斯堪尼亚旗下最大马力的车型。

　　外观方面，S730加入了更多几何造型元素，整车风阻系数也有所降低，与上一代车型相比油耗可节省6%。

　　动力方面，S730搭载730马力的V8发动机，排量16升，在1000-1300转时最大扭矩为3500N·m，可满足欧六排放标准。

　　除此之外，斯堪尼亚最新的节油发动机——DC09和DC13发动机系列也进行了展示。

　　其最新应用“斯堪尼亚发动机能连接车队管理系统”吸引了不少人的注意力，在方便车队远程管理的同时，还能帮助提升整体运营经济性。

戴姆勒：全系产品出击 阵容强大

　　戴姆勒2019宝马展的参展口号为“Trucks@Work”。其参展车队包含6辆Van、13辆卡车、3辆专用车共计22款工程车，覆盖了厢式配送车，轻型、中型、重型卡车、专用车等工程用车的几乎所有细分领域。

　　其中，新Actros和新Arocs作为奔驰卡车的主打车型颇具吸引力。全新一代Actros拥有新主动驾驶辅助(ADA)、全新的舒适性功能等特点，可以在路况较好的干线、高速公路中发挥实力。

新Actros

　　搭载了驾驶辅助系统及两块高清显示屏的奔驰Arocs将奔驰卡车的领先科技带到了建筑行业，能为运输人提供独特而便捷的显示和操作理念。

新Arocs

　　作为一款多功能工程车，乌尼莫克的越野性能十分突出。全轮驱动U 216至U 530车型是高度专业化的设备运输车，可与各种附件和工具组合，适用于所有应用。

　　除此之外，长头卡车奔驰Zetros、城市内专业车型奔驰Econic、Springter Van厢式车、X-Class奔驰皮卡等车型均展示出了戴姆勒产品强大的创新实力和产品性能。

依维柯：越野装备带来更多选择

　　针对采石采矿、废料回收运输、城市建设、道路建设等工况车辆，IVECO携重型越野IVECO Astra、Stralis X-way系列及Daily 4x4等车型亮相，展示其在建筑行业中用途广泛的解决方案。

　　其中，最新一代的Daily 4x4是市场上首款车货总重7吨的4x4车辆，有效载荷高达4,300公斤，是一款适合越野和各类复杂路况使用的轻型商用车。

Daily 4x4

　　目前，该产品系列包括3.5、5.5、7.0吨的底盘，包含单排驾驶室和双排驾驶配置；5.5和7.0吨厢式车，可选择单胎越野和双胎全地形配置。

　　另外，天然气动力Stralis NP 6x2随车吊自卸重卡拥有极其清洁和运营安静的优势；Stralis X-WAY三翻重型自卸车是IVECO专为建筑物流开发的系列的代表车系，为需要越野机动性的道路应用提供完美的解决方案。

天然气动力Stralis NP 6x2随车吊

　　在采石采矿领域，依维柯配备总质量为65吨的新欧六IVECO Astra HHD98x6 自卸车。

IVECO Astra HHD98x6

　　这款车专为石油、天然气开采，采矿，采石等重型建筑和重载越野应用而设计，配备24m³增强机身，全自动变速箱和经过CE认证的特殊工机设备。 

沃尔沃：全套解决方案看点十足

　　沃尔沃此次参展的主题为“建设明天”，致力于将其着眼于明天的建筑而打造的全系产品及服务呈现给全球用户。

　　沃尔沃卡车在本次展会上有室内、室外两个展区，室内展区展出的是FMX和电动FE展车，室外展区则展出了FH16和FMX底盘车展品。

　　8X4的FMX底盘车源于FM车型，搭载沃尔沃13升发动机，匹配沃尔沃I-Shift自动变速箱（AMT）。

FMX底盘车

　　官方表示，FMX是沃尔沃家族中最坚固的车型，可以抵抗高强度撞击、车辆侧翻一周后驾驶室内部不变型，在各种复杂环境下始终保持可靠性。

　　此外，据了解，沃尔沃将在2020年发行一款小型挖掘机和一款小型轮式装载机，借此向电气化转型。

　　在2019宝马展这个全球工程机械行业的重要展示平台上，每个品牌都以各自的拳头产品彰显了实力，力争走在行业前列，获得国际市场及客户的认可。

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