中国重卡发展经历了卡车物流从1.0进入到4.0时代。
1.0——2.0时代,这是一份荣耀的工作,既能赚钱又能为国家服务,我光荣;
3.0时代,应时之需、应运而生,欧曼重卡正式上线,在中国经济蓬勃发展的大需求下,担当起了引领中国卡车行业天天向上的学习委员职责,为中国物流行业注入火箭动力。
进入4.0时代,智慧、高效、安全的现代物流崛起,重卡运输装备不仅考量装货量和运货速度,同时也对油耗、品质、安全、舒适提出了新的要求,中国重卡发展进入超级重卡时代!
从2002年发展至今,欧曼已经走过十七年的历程。面对市场及用户需求的不断升级,欧曼整合内外部优势资源,实现了从产品制造到创造的升级。
从H1到H4,从欧曼VT到ETX再到欧曼GTL、欧曼EST超级重卡、欧曼超级重卡2019款,欧曼依托科技进步,不断链合戴姆勒、康明斯、采埃孚等世界级企业,持续完成产品创新突破与升级换代,引领了重卡行业产品升级换代的潮流。
欧曼H1
欧曼第一辆H1车身重卡的下线,标志着欧曼重卡正式诞生,销量达1.6万台。
欧曼H1重卡下线
欧曼H2
欧曼H2重卡下线
累计销售22万余台的欧曼H2是福田汽车投入巨资研发的拥有自主知识产权的一款全新升级产品,采用成熟重卡技术和国内成熟零部件资源,使欧曼成功进入中国重卡行业第一阵营,全面颠覆了国产重卡低端形象。
欧曼H3
欧曼ETX(H3)目前已累计销售超60万余台,先后获得中欧卡车冠军挑战赛冠军,被德国施拜尔科技博物馆永久收藏、国家知识产权局和世界知识产权组织颁发的“中国外观设计金奖”等荣誉,并成功护送奥运圣火登顶珠峰,作为鸟巢等奥运场馆建设用车,60周年国庆彩车出席阅兵仪式等。
欧曼ETX重卡作为鸟巢等奥运场馆建设用车
欧曼ETX重卡成为60周年国庆彩车
欧曼H4
欧曼GTL(H4)作为合资公司推向市场的第一款产品,是我国自主品牌汽车中首个面向全球定位的全新高端重卡品牌,实现了由传统产品升级过渡到智能化产品的重要一步。
欧曼GTL凭借卓越品质通过德国TUV莱茵认证,获得“欧洲标准”认证证书,并荣获环塔拉力赛“最佳重卡赛车”、“中国重卡年度车型”、“中国航天保障专用车辆”、“中国南北极科考指定用车”、中国国际卡车节油大赛“节油冠军”等多项殊荣。
欧曼H5
2012年,福田戴姆勒汽车正式成立,为欧曼重卡注入了来自世界商用车巨头戴姆勒的管理优势;福田戴姆勒汽车依托福田汽车与戴姆勒汽车的技术优势,从研发、供应链、制造、质检到服务全价值链接轨欧洲标准,开启了升级中国重卡技术的新征程。
在制造方面,欧曼通过全面导入戴姆勒卡车TOS+运营系统,实现整车制造和运营水平全面同步欧洲的技术升级,并建立了中国第一个实现“工业4.0”与“中国制造2025”融合的重卡工厂;至此,欧曼用世界级的制造与管理体系,实现了重卡品质的全面引领。
福田戴姆勒汽车公司成立
作为欧曼第五代产品的欧曼EST超级卡车,正是福田戴姆勒以戴姆勒技术整合全球技术资源的扛鼎之作,将中国重卡技术再次提到了“同步世界”的全新高度;
福田戴姆勒汽车充分吸收戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子等超级卡车全球创新联盟成员技术,依托超级卡车北京创新中心,超级卡车验证中心等科技实力,通过整车采用同步世界技术标准研发以及应用康明斯X系超级智能动力、采埃孚智能自动变速箱等核心配置,全面提升重卡品质。
2016
欧曼EST超级重卡与戴姆勒同台闪耀德国汉诺威车展
欧曼EST超级重卡德国上市
2016年,福田戴姆勒汽车携欧曼EST超级卡车与戴姆勒奔驰同台参展汉诺威车展,并在汉诺威举行了全球发布仪式,首次通过乐视直播零时差、零距离的直播上市盛况,创造了商用车领域又一个“第一次”。
标志着欧曼EST超级卡车开始服务全球用户,引起了全球商用车界的极大关注。期间,欧曼EST超级卡车经受德国权威测试机构ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER的严苛测试,并由欧洲专业商用汽车媒体《Tracker》进行媒体监督
2017
2017年,福田戴姆勒汽车以戴姆勒技术整合康明斯、采埃孚、大陆电子、克诺尔等超级卡车全球创新联盟成员打造的欧曼EST超级重卡,历时4年,欧洲研发,历经1000万公里道路测试,于4月正式登陆中国,开启超级重卡全新时代,先后登陆上海、深圳、安徽、山东、河南、成都六座城市,最后在北京完成登陆中国的全国上市之旅。
2018
2018年12月22日,以“高效进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款上市仪式在广州举行。福田戴姆勒汽车正式发布欧曼EST-A 2019款、欧曼EST 2019款、欧曼GTL 2019款全系产品,以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势及用户全生命周期定制化服务,提供满足物流全行业、全工况的一体化解决方案。
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文章来源:福田戴姆勒汽车
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