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1978年，苏联庆祝第50万辆“新古董”下线
2019-04-08 09:37:49
1978年3月22日莫斯科， Zavod imeni Likhacheva工厂庆祝第50万辆ZIL157卡车下线。
1958年开始生产的ZIL157卡车是1946年ZIS151卡车（1946年问世）的升级版，而ZIS151卡车的技术源于二战时期的美国卡车。ZIS151具有40年代初期美国卡车的技术水平，升级后的ZIL157卡车技术水平大致达到了美国卡车40年代末的水平，动力由ZIS151卡车的92马力汽油机升级到了104马力汽油机，后轮由双胎改为了单胎。
这种40年代末水平的卡车在苏联生产时间之长也是让人惊奇，上世纪70年代可以算是量产卡车中的“新古董”了。大部分型号的ZIL157卡车于1978年停产，最后一个型号的157КD一直生产到了1994年，那时苏联解体都三年了。
这么过时的车在苏联生产了这么久，这是为什么？普粉俄粉会说：“虽然技术落后，但结构简单，产品可靠等等”。如果按照俄粉的思维方式，苏联就不该停产这款车了，这说不通吧。 还有，那还要汽车干什么？直接换骡子和马得了，那个更简单，连保养都不需要，并有一定的智能， 也不需要汽油柴油，吃点草就饱了。
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