3月17日,以“自卸王者、利刃出鞘”为主题的一汽解放青汽JH6自卸全国总投放仪式在中国汽运之都江西高安隆重举行。
解放青汽亮出自卸“宝剑”
自2018年7月国常会之后,我国的基础设施建设力度逐步增强。2019年两会政府工作报告明确完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元,再开工一批重大水利工程,加快川藏铁路规划建设,加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度,中央预算内投资安排5776亿元,比去年增加400亿元。
对商用车行业来说,大规模基础设施建设投资会带来自卸车销量的快速增长,国内各大重卡厂商也纷纷将自卸车市场的争夺视为2019年的重点工作之一。
一汽解放青岛汽车有限公司高级经理纪胜师
一汽解放青岛汽车有限公司高级经理纪胜师表示:“解放青汽拥有国内第一个通过国家认证的‘商用车智能工厂’,具备先进的制造水平。JH6自卸车历时5年研发,经历了累计120万公里实验长测,在黑河极寒、海南湿热、青藏高寒、吐鲁番干热等极限环境中验证了其可靠品质,是解放青汽在自卸车市场亮出的一把‘利刃’。”
大牌零部件+领先核心技术加成 品质可靠
自卸车运营环境恶劣,常见坑洼、泥泞、爬坡等工况,因此用户最关注的往往是车辆的动力性以及动力链、底盘的可靠性。针对用户的核心需求,青岛解放JH6自卸车给出了非常有诚意的配置。在活动现场,一汽解放青岛有限公司自卸品系室主任柴德峰对JH6自卸车做了详细介绍。
一汽解放青岛有限公司自卸品系室主任柴德峰
动力强劲
JH6自卸车发动机采用了WP系列发动机,覆盖350、375、400、430、460、500、550马力段。潍柴发动机市场保有量巨大且口碑甚好,其配件通用性非常强,维修保养十分便捷。
变速箱采用的是法士特12档斜齿全同步器的变速箱,全同步器可以让换挡操作更加轻松,斜齿则提供了更加强悍的承载能力和耐久性。
另外,该变速箱头档速比达到了15.53,即便是陡坡重载起步也能轻松应对,非常适合自卸车使用。
驱动桥采用了16吨级的300铸钢减速桥,其输入轴、花键轴、十字轴、差速器以及轮毂轴承都做了加强设计,以应对自卸车恶劣的工作环境,并提供强悍的承载能力。
底盘强悍
底盘是影响车辆承载能力的关键,也是新款JH6自卸车最大亮点之一。首先,该车型采用了解放独有的双一字型V形推杆技术。
这种推杆便于拆装、保养,并且兼具了普通一字形推杆的强韧以及普通V形推杆的稳定性,有效的减轻了车辆运行过程中由于重载、颠簸造成的侧翻风险。
另外,JH6的平衡轴采用的是终生免维护的产品,使得车辆彻底告别了加注润滑油的麻烦,以及漏油的弊端,同时降低了养护成本。
与免维护平衡轴相搭配的螺母上置斜拉式四骑马螺栓,进一步保证了车辆的承载能力,并且同样易于拆装保养。
JH6自卸车车架采用了解放青汽独有的辊压工艺,由15000吨级辊压机制造出来的双层车架,可以完全替代三层甚至四层的普通车架,减重不减质。属于目前世界卡车制造当中最先进的技术之一。
整个底盘采用了二次喷漆的工艺,为车辆提供了更强、更耐久的抗腐蚀性能,有效延长车辆的使用寿命。
另外,JH6自卸车还采用了腹翼连接壳型大支架,将车架的腹板和横梁相连接,与传统的支架相比,这种支架可以降低大约20%的平衡轴应力,使得车辆的承载力和可靠性更强。
整车的制动系统包括离合系统在内的所有泵阀均采用了威伯科品牌产品;所有的气压制动管路接头采用的的都是德国福士的产品,稳定可靠。
蓄电池采用180Ah的骆驼牌免维护产品,并且针对自卸车的用车需求将车辆所有线束都做了加粗处理,增强了电力系统的安全性。
在故障率较高的底盘线束方面,JH6自卸车也做出了有效的改进。所有的线束全部做了加强缠绕处理、大大减少了因为互相摩擦而出现的破损和短路。
自卸车的运营环境,一般都是尘土飞扬的。因此,JH6自卸车采用的是油滤加纸质滤芯的空气过滤方式。双层保护,为发动机提供更加纯净的空气。
安全舒适
JH6自卸车发动机标配了高效的压缩释放式发动机制动,驾驶室本体采用一毫米厚度的上海宝钢高强度钢材打造而成,并且可以满足欧洲最严苛的碰撞法规要求。
车架做了加宽处理,前部宽度940mm、后部宽度865mm,升起货箱卸货时,让车辆在重心的不断变换中保持稳定性,避免发生侧翻事故。
为了在飞尘、颠簸的工作环境中,尽可能增加驾乘人员的舒适性,JH6自卸车在驾驶密封和颠簸过滤等方面有很多贴心的细节设计。
驾驶室采用四点悬浮设计,并且减震系统使用的是国际知名品牌萨克斯的产品,可以提供非常不错的减震效果。另外驾驶室采用的是电动翻转设计,让检修、保养变得更加轻松。
翻开驾驶室,可以发现JH6全系标配了国内同级别自卸车中很少见的电磁硅油风扇离合器,这项配置将会给车辆带来更好的燃油经济性和更低的噪音。另外,驾驶室底部大量采用了喷塑的设计,兼具降噪和防腐蚀功能。
进入驾驶室内,JH6自卸车标配了电动门窗,以及可电动调节并且带有电加热功能的后视镜,使用快捷便利。
气囊座椅进一步增强了滤震效果,并且与很多车辆不同的是安全带并非位于B柱上,而是集成在了座椅上。安全带随着座椅移动,这种设计在工地这种剧烈颠簸的环境中能极大的减轻驾驶员的束缚感,非常适合自卸车。
仪表盘可以选装一个4.5英寸的智能大屏,除了基本的娱乐功能之外,这块屏幕还可以支持倒车影像、手机互联,并接入解放行车辆网系统,帮助车主实时掌握车辆的运行状态。
空调采用的是知名品牌美标的产品,操作便捷,制冷制热效果都非常出色。再加上JH6驾驶室出色的密封性,有效隔绝灰尘与噪音,营造一个舒适良好的驾车环境。
服务无忧
针对JH6自卸车解放青汽推出了专属售前检查、专属三次免检、专属技术培训、专属备品储备、专属驻站服务、专属暖心基金、专属上门服务等服务政策,让用户用车无忧。
在购车环节,解放青汽与平安、狮桥等多家金融机构合作,推出了购车零利率政策,并且当用户因为各种意外无力偿还贷款时,还可以申请最多十二个月的贷款缓冲期。
当车辆出现故障,解放青汽承诺在30分钟内开始维修服务、5个小时之内完成维修工作、服务全程接受用户的监督与评价。
为了保证卖出去的每一台JH6自卸车都具有可靠的质量,解放青汽会对所有车辆进行购车前检查、并提供3次免费检查,每卖出一台车还将产生1500元的暖心基金,用作售后理赔等事宜。
另外,解放青汽还将对JH6自卸车提供24小时上门服务,对5台车以上的客户提供1对1定点服务保障,并且保证每个服务站的备品储蓄总价值不少于10万元。
JH6系列自卸车包括公路运输车、矿山运输车、渣土运输车;覆盖6×4、8×4等全系列自卸车型,无论那种工况的用户,都能在其中找到一款适合自己的车型。从配置上来看,JH6很好地改善了自卸车长期以来的用车痛点,抓住了用户的核心诉求,在同级别车型中还是很有竞争力的。
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