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发改委：推动国家物流枢纽网络建设 降低车辆通行和港口物流成本
2019-03-04 15:09:28
发改委等部委意见提出，选择部分基础条件成熟的承载城市，启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设。全面推广高速公路差异化收费，推动取消高速公路省界收费站试点工作，逐步扩大取消高速公路省界收费站的范围。
发改委等部委发布《推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，推动国家物流枢纽网络建设，完善城乡消费物流体系。深化收费公路制度改革，逐步扩大取消高速公路省界收费站的范围。
文件称，物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。下面将推动国家物流枢纽网络建设。选择部分基础条件成熟的承载城市，启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设，培育形成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业，促进区域内和跨区域物流活动组织化、规模化、网络化运行。
全面推广高速公路差异化收费，完善货车使用ETC非现金支付等优惠政策。深入推动取消高速公路省界收费站试点工作，总结经验，逐步扩大取消高速公路省界收费站的范围。降低水路运输过闸费。进一步清理港口收费，合理降低收费标准，规范收费行为，严格执行收费目录清单和公示制度，严禁违规收费。
完善县乡村三级邮政农村物流配送体系建设。加快农村物流快递公共取送点建设，提升乡镇快递网点覆盖率。加大重大智能物流技术研发力度，加强物流核心装备设施研发攻关，推动关键技术装备产业化。
鼓励物流和供应链企业在依法合规的前提下开发面向加工制造企业的物流大数据、云计算产品。加强农产品物流骨干网络和冷链物流体系建设。
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